volvovassdal

780 er 2 dørs.. er ikke sikker på om den ble levert med 4 dører.. men tror ikke det

ta en dyse test... d e mitt råd

Navn: Sondre Schanke Alder: 19 Bosted: Jonsvatnet utafor tr-heim Yrke: Avløsar, men egentli traktormekaniker Bil: Volvo 740 TIC med addon kit Drømm: 240TIC me minst 300hk :)

Kjørt bil uta førarkort sikkert... :)

Gå for en rødblokk me turbo spør du meg.. men husk: smaken er som baken :)

vel. vi får se i løpet av uka, når jeg har fått overhalt toppen om den bruker mindre olje da

har tenkt å ta full overhaling på toppen i nærmeste framtid.. slipe ventiler, skifte ut ventiltetningene, toppakning osv.. er ikke vann i oljen, og heller ikke olje i vannet! men takk for svaret :)

motorn (B230ET) bruker olje ja.. ca 1 liter om dagen :) med bare litt hardkjøring.. Ryker som et bål (blått) ,og det stinker brent olje når jeg kjører med tung gassfot! sjekka turbo'n og det var bare en såvidt merkbar slakke opp/ned, og ingen slakke innover/utover på akslingen (inni turboen).. var heller ikke mye olje inni røret fra turbo til intercoolern! har en kompis me akkurat samme problemet på 740turbon sin.. og det hjalp ikke å bytte turbo.. jeg tenker og tror det kan være ventiltetninger og toppakning som har begynnt å fått d? kan noen hær som har vært borti d samme, dele sine erfaringer. og si meg noe om hva som kan være galt mulig jeg er helt på jordet når d gjelder teorien om ventil tetningene og det dær MVH Snorre

har en sånn halveis bra eikerfelg... bor på jonsvatnet utafor tr-heim hvis du vil komme å se på/ kjøpe den.. 300 kroner så er den din

volvon årna seg!! har ikke peiling på hva som feilte den, men den starta i går.. jeg skrudde ut tennpluggene å sprutet bensin rett inni sylindrene, så filte jeg den på starteren i ca 4 sekk så fyrte den.. har ikke hatt problemer med den siden :)

Brukbart stort konfilter tilsalgs på torshov i trondheim.. max racing ellernå, kosta ihvertfall 300kr! men har dere torshov oppi nordland da?

låner meg en LMM i morgen, så får vi se.. takker for alle svar :)

ja virker som luftmengdemåleren min har takket for seg nå... og det var ca 4-5 uker sia jeg satte på åpent filter.. men vet ikke om det er luftfilteret sin skyld eller om luftmengdemåleren rett og slett gikk til helvete av andre grunner

LMM = Luftmengdemåler? må jeg ha en ny da, eller kan det bare være å reingjøre den.. kansje mye dritt å støv inni

sjekka koblinga før i dag med multimeter.. det var kontakt ja, så nå vet jeg ingenting hva det kan være.. jeg vet at den får tenning og hører at bensinpumpa går.. i går startet den (og gikk på 200omdr i noen sekunder, og den døde ut når jeg ga gass) men i dag ville den bare fjuske i et sekund før den døde ut når jeg prøvde å starte den.. jeg har ikke store peilinga på elektronisk innsprøytining og slikt.. så det hadde vært fint om noen som har mer peil kunne si hva som kan være galt :)

har hatt et lite problem med en elektrisk kobling som ligger like over batteriet i det siste.. symtomene et at plutselig så stopper motoren et par sekunder, pluss at den fjusker litt, har har i alle tilfeldene ordnet seg når jeg vrir litt på den osv.. virker som dårlig kontakt.. så kom jeg nedover veien i sta så starten den å fjuske osv.. men da jeg prøvde å rette på koblingen så ble det ikke noe bedre, det ble faktisk bare værre å værre.. så henta jeg traktorn å trakk den heim til gården, å renset koblingen med kontakt spray og trøkkluft.. men det ble ikke bedre, motoren vil bare gå på 200 omdreininger før den stopper etter noen sekunder! så hær sitter jeg da, bil laus å jævli!! så jeg lurer på om noen av dere andre hær på forumet har vært borti noe av det samme, eller kansje har noen tips om hva som kan være galt

Rådebank, hehe.. men da ska den no gå dårli å da

kjørte over den ene frontleppa i 160km/t når den datt av, hehe.. ble faktisk bare en stor sprekk på midten som fint kan limes

ca 5-6000 på høggern i sveriege har jeg hørt... spørs sikkert på stand

ja det går væl ann d.. æ kjenne no en sånn datamann så... takk for tipse

er det samme toppakning på b21A å b21ET?

kor d e du e ivei å råne da 240turbo? kanaln?

nei 740 glt har ikke turbo, så derfor ingen turbotrøkksmålar... sjekke på høggeri, æ ha no sett mang dær ihvertfall

hadd sånn ratt æ å i 240'n (før den brann opp) snufs

bare lakker derre listan.. bare masker rundt å spray i vei.. sportsratt gjør sæ bra for innteriøre ihvertfall ( billige ratt på mekonomen )