Skidracer

Hmmm, dette krever litt tenking. Hadde som sagt tenkt litt på Remote Mounted Turbos nå, ble litt hygen på det, men skal ihvertfall vurdere de grenrøra, å takk for tilbudet. Om du vil ta en titt på røra er jeg hjemme på Nøtterøy nå, så det er bare å ta kontakt. :) tlf: 93200927 Prisen er forresten senket til en boks Cola, siden jeg er tørst.:thumb

Når vi er inne på kroner og lakk. Jeg har en liten lincoln, på bare 5,5 meter, som gjerne skulle hatt litt lakk til sommeren. Noe du har tid til? Det er noen sprekker i lakken, og litt rust under vinyltaket rett under bakruta. Omtrent hvor mye tror du noe slikt kan havne på med farger fra house of colour? Regner med fronten må slipes til platene, pga sprekker etc..

Jepp! Det skal du! Faktisk så skriver du meget bra. Jeg husker fremdeles "rosa balerina" tråden. Jeg har skjelden ledd så mye...

Da melder jeg meg på som utenlandskorespondent! Jeg bor i øyeblikket i Wales, og er mobil selv om jeg ikke vet hvor jeg er halvparten av tiden.. Jeg har kanskje ikke så mye erfaring bortsett fra noen poster her, men ellers skriver jeg vel helt greit når jeg faktisk ser etter om jeg har skrevet noe feil :) Eksempel på "Svimen skriver langt" : http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=121487

I sommer drev vi og bygget kasse til mr2. Noe som ikke akkurat er så lett, pga begrenset plass.. Resultatet ble en kasse som skråner bakover, og samidig blir bredere i alle retninger mot toppen. Etter litt måling og kløning, fant vi ut at vi skulle ha den 2 cm bredere i toppen en først planlagt. Som sagt så gjordt, vi legger på 2 cm øverst, på den en siden, og tegner en ny strek for å kappe bakveggen... Resultatet er da selvfølgelig en kasse som skrår litt mer mot det ene setet enn det andre, fordi to genier ikke regna ut at skrå kasseer ikke er like enkle som rettvinkla.... Skulle lagt til en cm per side! Jaja. Ingen som ser det uten at jeg viser dem det uansett....

Genialt prosjekt RDL! :happyhappy: Det er jo en vanlig spøk, å bytte motor i mors bil, etc. Men det er første gang jeg har sett noen som er sprø nok til å gjøre det! :eddie P.S. Tøff kjøring på ruudskogen i sommer :sombrero: Edit: Du er på sommertreff videoen til pudding.

Må nesten oppdatere litt da! Kanskje litt mer kjøremusikk, enn rånemusikk da men: :op: Chrome Division - Serial Killer Eagles of Death Metal - I want you so bad Hellacopters - Soulseller Wolfmother - Woman Nirvana - Lounge Act Skambankt - Me sa nei, KKK! Iron Maiden - fear of the dark Clutch - Pure rock fury (clutch er TØFT! ) :eddie

Flott :) Man følger med videre!

Nåh.. Skjer det noe mer med denna bilen for tiden, eller samler den spindelvev? :spider Er på en måte "litt" spent på hvordan den blir til slutt....:happyhappy:

Takker! :) Miljøet er fint her, og det er faktisk en gjeng med driftere her også. De driver på med noen 200sx'er nede i byen et sted. Ellers kommer det vel en opptadering på mandag, da jeg stort sett befinner meg på Rally Wales hele helgen. Jeg har vært på serviceparken i hele dag. Er bare 15 min å kjøre dit! :) Og gjett hvem som hadde vip-pass... :thumb

Å Hjælp! :omfg Det var stygge saker.. Vi er vel ikke pålagt å bytte til slike? :wonder:

Må nesten oppdatere. Det kuleste jeg har kjørt nå er min egen supra, på engelske bygdeveier :) Utrolig fin kombinasjon:klovn:

Gratulerer med fin bil! Naar den gjelder hoyrestyting har jeg selv hatt dette i 3 uker naa, og det gaar helt fint. Det tar ikke saa veldig lang tid aa bli vant til at bilen er brei til venstre. Har selv begynt aa faa flyt i kjoringa naa. Personlig syns jeg den lille leppa man faar til aa legge over bakluka kler bilen din veldig godt :) Men jeg ser du har faatt vinge allerede. :) Lykke til videre! Edit: Hey! Post nr 2000! Jubileeeeeeum!:klovn:

Om du faktisk tenker på turbo har jeg noen ombygde rør med flens til Garret T04 liggende til ford smallblokk... Bytte mot en hamburger? Er bare å svinge utom Nøtterøy når jeg er hjemme en tur i desember.. Det er i bunn og grunn noen snudde originale manifolder, med andre endestykker, og et skjøtstykke som går under fronten av motoren, og over til den andre siden, så vifta får luft fra begge sider. Det er originalt til en Foxbody Mustang, som har sumpen bak, slik du nå har, så det skal passe fint i granadaen.En fin ting er at turboen blir stående langt oppe, og langt frem i motorrommet, så det er kort luftvei, og enkelt å få kjølt det ned.

Filmene funker ikke hos meg heller, hverken på mac eller windows, så det er nok feil i filene ja.

Se der ja! Moro med selvlagde deler! :D Men ut av ren nysgjerrighet: Hvor er det egentlig du jobber? Siden du har tilgang på slike maskiner, og tydeligvis er trent opp i Inventor.. ?

Blin..bli.....BlinkeNEDSTEMT! :boxers Sorry, Tony.. André får ae86'ens venner på nakken om han gjør noe slikt.... :watchout Ellers kan det nevnes at grillen ligger hos meg. Den er faktisk i god stand, og med litt polering blir det bra! :happyhappy: Det som er skikkelig fett med den er at det er reflektorer mellom lyktene, så et lite "Levin" merke som dere så vidt kan se midt i grillen blir lyst opp når lmpene er på! Porno! :phatyo

Takker og bukker! :pray Bilen kosta meg 4150 pund, noe som er ca 50.000 norske, med dagens kurs. Forsikring er ikek noe problem. Selskapet jeg er med foretrekker kunder med litt alder, så at jeg er 25 gjør at jeg kan forsikre bilen for ca 1000 pund i året, med 12.000 miles. At jeg er Norsk gjør ingenting. Våre førerkort er blandt veldig få som sidesilles med britiske, så jeg kan bare føre opp når jeg fikk førerkort i Norge. Ellers kan jeg også ta med bonusen fra de norske forsikringsselskapene, og siden jeg ikke har dulta bori noe de siste 7 årene, ble det billig.

Mens jeg skriver dette, siver det en kjent lukt av brent plast forbi meg, her jeg sitter i 2. etasje. Gutta jeg bor sammen med driver på med og flamberer merkene på branndørene her i huset med deodorant og lighter..... En ganske vanlig dag i Nr70 Cromwell street, altså.. :tannløs: Jeg avslutta sist med at jeg var på biljakt, og det kommer jeg tilbake til etter en liten forklaring. Navnet Swansea er stort sett en gjenstand for missforståelser. Navnet stammer fra en viking ved mavn Svein, som kom hit en tur. Lettere eiegod, som de fleste vikinger vel var, døpte han stedet Sveins Sjø.... Dette blir jo på engelsk til Sveins Sea, og med litt rar uttale, (briter uttaler Svein som Swain) og litt tid, var det noen som omtalte stedet som Swansea. Personlig har jeg ikke sett en eneste svane her ennå, selv om det går rykter om at de finnes... :D Det walisiske navnet for Swansea, er forresten Abertawe, og betyr one sånt som "By ved elvemunningen" Ok.. Tilbake til bil. Det er vel meningen at jeg skal kjøre det neste scatter-rallyet. Jeg har til og med fått tildelt en MEGET frivillig kartleser. En liten ire ved navn Squiggles..... Vel..... Han heter vel egentlig Richard, men det er det få som vet.... Uansett begynner jeg å tenke seriøst på å feige ut.. Veiene er fine nok de, om man kjører corolla eller 205gti, eller slike biler, men jeg tror muligens min bil er "litt" for stor. Saken er nemlig den at jeg kjøpte bil på lørdagen som var, og jeg sliter ennå litt med å venne meg til at høyreratta biler er breie til venstre. Dessuten er Supra MK4 ganske brede biler! :D Så her er altså nyvinningen. En kritthvit (som dere ser) 1994 Supra 3,0 SZ. For de som ikke kan modellkodene til supra er SZ den uten turbo, og RZ og QZ de med TwinTurbo. Min er altså ikke like rask, da den har 225 hk, men det holder bra for meg. Ellers har den Catback annlegg fra 5Zigen, skrudde felger av et eller annet japsemerke, som jeg ikke har funnet navnet på ennå, og er senka og rimelig stiv. Alt virker, og jeg må si det er herlig med klimakontroll! Av de mer latterlige tingene kan det nevnes at bagasjerommet er 15 cm dypt, så det er jo ubrukelig, og det samme kan sies om baksetene. Jeg fikk tredd en pariserloff ned mellom førersetet og baksetet da jeg handla i går kveld, og selv det var trangt... Noe som er litt større er eksosen, som jeg får tredd hele armen inni.... Ellers har jeg en cd/mini-disc spiller, som går på japanske frekvenser, så jeg år ikke inn radio her borte.. Den går nemlig bare fra 66-88 på fm skalaen! Noe spesiellt..

Så flott at Blåmann kommer på veien igjen da. :) Men kan dere være så venlig å montere sikkerhetbeltene forskriftsmessig denne gangen? Det var litt i overkant interressant å sitte på med guttungen da han sladda rundt utpå torød, med det ene forhjulet i lufta over en grøft, uten skikkelige belter.... @Eika: Det er en kar oppi Andebu utenfor Tønsberg, som sveiser alu og andre vanskelige ting. Han sveisa vannpumpehuset mitt for 5 år siden, og det er like fint i dag :)

Det var da fæl så blanke hjula dine var da??? Mine ser ikke slik ut... :shake Dere som er så flinke med slikt har vel en anbefaling om hva å pusse slike med? Mine skal vistnok være ekte shelbys..:tannløs: Tja.. hvit, med racestuk, og rosa hjul og frontleppe, type dyp. og litt dekaler i lyse glade farger for å holde råsaklubbens tradisjoner ved like. Eller for å være seriøs. en litt lysere utgave av den fargen som er der syns jeg hadde gjordt seg. Jeg syns egentlig den var fet slik den var! Men du må få på den dype leppa forran :) Og du slipper ihvertfall å møte en lik manta om du kjører den fargen og gullhjula

Tar meg den store frihet å legge inn bilde av lyktene... Jeg regner med de dukker opp på posten her i Swansea en av de nermeste dagene... :pray

På den andre siden er jo t5 rimelig billig. Det er kanskje verd et forsøk, og se om den holder?

Syns egentlig skinninteriøret gjør seg bra i bilen jeg. Spørsmålet er vel om man kanskje heller kan finne noen recaro eller lignende som har samme farge å sette inn forran? Ellers syns jeg bilen ble veldig fin uten vinge :) Jeg heier på manuell kasse.. :D

@Turboknut: Takk for en fin historie, og avkobling fra arbeidet med morgendagens innlevering! Skjelden har bilforumet vært bedre å ha klokka 2 på natta! :) Edit: ja.. det står klokka 4 på bilforumklokka, men jeg er en time etter, og klokka er som vanlig feil......