BurnPr00f

Ok. jeg vil å ha ny intercooler snart, men dem jeg har kikka på er så jalla, med uttak / inntak på sidene. Da må man jo ha to 90° bend i endene jo.. og det tror jeg kommer til å bli litt jalla... Slik som denne HER !! Er det noen som har en liknende I/C som den poffs har til salgs, så si ifra... Var det ikke ben are eller noen her som skulle selge en fin en for en tid tilbake da??

Ja er en del tikking i dissa F/FT/FK-motorene har jeg lagt merke til, mulig det tikker i ET'en og men det veit jeg ikke...

ET20 ja... Er vel det man bruker på 240 uansett... får ikke plass i verden til 18" bak på 240'n min uten å bredde TROR jeg... Har ikke prøvd, for jeg har ikke 18" liggendes.. men eiker-felgene er det bredeste jeg kan ha på, mulig at dissa er like breie men...

JA!!! hiv volvomotor i forden, det fortjener den virkelig !!! JÆVL@ $£||T

Jepp, var det jeg reagerte no KRAFTIG på jeg og, siden den har reimhjul for to reimer og kun den ene reima står på.. men nå har jeg fått bekrafta dette, tusen takk! Slik jeg må koble detta for at det skal funke nå blir som følgende: innerst: Servo, vannpumpa, veiv midterst: veiv, dynamo ytters: ikke en dritt.. skal vel egentlig brukes til servoen da, men denne bruker det innerste sporet,.. helt idiotisk men... Lurer på om det går ann å bygge ut servoen med skiver eller en mutter, (slik at jeg slipper å hive på med et lass med skiver), for å få den til å bruke det ytterste reimhjulet... vet ikke åssen det vil funke men... hadde vært fint å hatt to reimer til dynamo og vannpumpa og en til servo! Orker ikke bygge om hele stuket nå ass. blir i såfall til at jeg bytter dynamo og servoens plass til sommeren...

-ikke galt.. også er det så godt som bolt-on? -funker med 17"ere, så man kan ha penta-felger eller div bak når man skal drifte, så det går jo så det suser da :) :)

Finnes det i det hele tatt noen mulighet å få den gromme lyden med dumpventil som funker? -Har hørt om dobbelstempel-ventil, får man sånn lyd der? Og hva slags lyd får man av å ha resirk-ventil...man får vel ikke sånn flærre-lyd av resirk-ventilen vel?? eller..? Noen som vet om det går ann å få sånn grom lyd med dumpventil i det hele tatt?

skivene kosta ikke mye.. er vel calipperne som er svindyre...!

*POFF*. Var dem dyre eller? -Kjøpt fra volvo?

*POFF* nicenicenicenicenicenicenicenicenicenicenicenicenicenicenicenicenicenicenicenicenicenicenicenice !!! *Klikk* sorry.. klikka litt der... fytti for en grisedigg bil... helt porno. Ikke gjør noe med med den utvendig, ikke no plastikk eller noe på denna ass.. da blir jeg sur! Pen front og bak! Skulle hatt bilder av interiør og dash. Får man godkjent en 240 med 8x18" felger a'???

virker som en helt grei bil detta, er vel 2,5liter tror jeg. synes intercooleren hans var ganske liten faktisk sist gang jeg så den... :P hehe Aner ikka hva slags girkasse han har da.. noen som vet?

160- B21ET 398- B21A,B23A (B21ET?) <--ja, på b21et også! 405- B23ET, B23E 530- B230A, B230ft/fk, B230E 531- B230F, B230ET (denna "slutta" volvo å produsere når 740'en gikk ut av produsksjon, derfor 530-topp på 230fk & ft tror jeg... Er værtfall bombesikker på at 530-toppen er på b230ft og fk). 532 - 16v Marine topp 605- ???? -PÅ volvo's jalla motor, b230k

den 3 litern, rekke 6'er går for omtrent det samme som b230ft. fra 10 laken og oppover.

+ at alle på volvoforumet skulle sammarbeidet om motorbygging og utseendet + interiøret i bilen +++, så folk lærer seg ting.. -dem som vil da... :) hehe

hehe.. tenningsbank ja :P ikke bra med for mye ladetrykk og for lite bensin vettu... så dere mener at den hybridmotoren som jeg har i øsa er noe å satse på altså? :P hehe Syns den bruker mer en godt nok med bensin jeg... Lurer nesten på å montere haltech F9 for å få justert litt mer på bensinbruken jeg til sommeren...

Må gå til innkjøp av ny ALU-intercooler til jul tenker jeg.. julegave til meg selv + turboXS dual stage ladetrykksstyring. Sånn med knapp inni bilen for to ulike nivåer med ladetrykk. -Kommer nok til å dra ut med 0,8->1bar om vinteren.. kjekt å kunne trykke på knappen og være nedi 0,4 om vinteren... -sparer bensin og. Dumpventil må jeg å gå til innkjøp av, men jeg elsker den lyden som kommer nå når jeg slipper gassen, sånn skikkelig flærre-lyd. Helt rå.. Woooo-FRRRRRRRRRRR!!!... :)

Huff.. kikka på det nå... servoen står for langt inn, så den må bruke det innerste reimhjulet, noe som blir FEIL!, og dynamoen må bruke dem to ytterste.. er noe jalla her gitt... huff.. hadde håpet jeg skulle slippe å skru på detta nå ass... tenkte å ta det til sommeren, samtidig som toppen skal renoveres... skal nok ha steg 2-topp til sommeren igjen...

-Er ikke bare volvoprosjekter som er det.. generelt med alle prosjekter det du sier der...

-Ok, da kan jeg bare se åssen reimene står på 240'n min da :) takker :)

Ok. dem har bytta bensinpumpe oxo.. står i en Porche-pumpe nå... Tror jeg skal skaffe meg sånt manometer, så jeg kan se bensintrykket i motorrrommet ettervært... -Så da er motoren min noe å satse på da i fremtiden lixom.. i forhold til en original b230ET'n mener dere?

Ok.. kan sikkert bygge den om, for det står en DIGER (100A?) dynamo der på høyresiden sett forfra. og det er noe jalla med festingen av den.. reima går inni det ene skruefestet til den, så innfestinga spiser reimer.. mulig reima er satt feil. Satt på en reim fra det nederste reimhjulet, så nå spiser den ikke reimer lenger.. noen som vet åssen reimene skal stå originalt på min hybrid b230f / b230ET -turbomotor :P hehe

Tusen takk for svar maxis! Grunnen til at jeg spørr er at jeg har kjøpt "katta i sekken" hehe, men du roet nærvene mine nå... For har kjøpt meg vinterbil vettu original 740TIC, men med uoriginal motor. Eieren påstod at det var b230FT bunndel, men når jeg kikka i går etter å ha henta den på mandag, så var det b230F-bunndel.. (meget pen bunndel, veldig forseggjort. Pent lakka i blå farge, med gjenget hull for oljeretur og uttak... Veldig pen underdel. Eget uttak for oljetemp-giver i bunnpanna og greier... I følge eieren som hadde hatt den før forrige eier, så hadde han satt inn H-profil råder og nye turbostempler.... Overhalt 531-topp, visstnok bytta kam og litt småteri, litt småforsterka turbo. STOORT K&N-filter. 240hk? chip 2,5" eksos med to potter. Bilen går ganske bra... Merker et skikkelig drag når turboen lader... Men er litt småfiks som jeg holder på å ta meg av nå. Tenker på å justere turbotrykket til 0,8 og la det stå der... -tar ikke skade av det disse delene over tid??? -Så du mener denne bunndelen og motoren generelt er bedre enn en original b230ET? Har jo hørt rykter om at b230ET'en er dem dårligste turbomotoren volvo noen gang har laget med innsprut. innamten er rævva, og alt det der...? Tråd om 740'n kommer til hælja tenker jeg.. orker ikke skrive nå.. nå skal det mekkes.. Lurer nesten på å kjøre 740'n en runde i bremsebanken når jeg har blitt ferdig med den, bare sånn for å se hvor mye man får ut av chip, k&n-filter og 0,8bar turbotrykk

Noen som vet hvor lang trykk-slangen til servoen må være? Er b230 turbomotor, så servoen er montert på andre siden... Er den hydraulikk-slangen fra servopumpa til tannstaget(?). Noen som vet hvilken skrue som passer i tannstaget til den slangen. Er det M8? Er en banjo der værtfall, men mangler skruen til den og vet ikke hvilken dim på gjengene det er der. Evt noen som har en sånn slange liggendes? Min er sprunget lekk, så trenger en ny. tenkte jeg skulle fikse det på TESS, siden jeg har rørene i endene. Eller blir det billigere å kjøpe ny på volvo ? (Håper folk forstår hva jeg mener.. var litt jalla forklart :P)

Hei. Lurer på hvilken av disse bunndelene/motorene som er best? Original b230ET eller: b230F bunndel med H-profil råder, originale turbostempler og veiv. 531 topp (står på b230Et originalt) original turbo men med b230Et innsprut, chippa... Uansett hovedsaken jeg lurer på er; er den b230F-blokka noe annerledes enn b230FT-blokka? eller er dem like, bortsett fra olje inn & ut til turbo'n..? Håper noen kan svare meg på det...

Kjempesmart.. det tror jeg jeg skal gjøre på jalla-mekk bilen jeg og en kamerat skal spleise på til vinteren,.... skal enten ha audi 80CC eller golf. (Skal parodiere en kamerat) Skal pappstyles og kappe fjører og eksos +++ :P hehe