BurnPr00f

-Jeg gikk på en smell her om dagen da jeg skulle demontere den ene baklykta på 245'en. -Den nederste skrua var rusta litt fast, og jeg tok i og "knekk" :( Er det mulig å bytte ut skrua på noe vis, eller er skruehodet støpt inn i plasten, noen som vet? -Jeg inbiller meg at det skruehodet er under glasset på utsiden et sted.... -tar sikkert feil..? Den knekte skrua: Slik ser den ut øverst:

Kan noen si meg hva som er funksjonen til dem ribbene der? Jeg vet at det er en sånn plast-dings på baksiden, men hva er vitsen? -Kan jeg fjerne den? Tenkte på å ta vekk den og sveise på en plate, nå som mulighetene er åpne, siden bilen skal hellakkeres ettervært.

Turbotrykksmåleren skal monteres på innsuget. violin

Helt riktig, den varierer etter hvilken tid det er i døgnet og ja. Avgiftsfri diesel folkens! Da koser D6'en seg noe helt grønnj*vli, da har man tilogmed rå' til å kjøre litt hardt og :P -Sier ikke mer. :volvsmile

Alt fra 3000 og oppover. Kittet består egentlig av maaange deler. Det selges en god del mer eller mindre komplette sett, så derav prisen. -Kommer også ann på hvilken stand turboen er i... Men når man lever i et slikt land som norge hadde jeg ikke giddi det med forgasserturbo. Hiv heller i en b21ET eller nyere motor! B21et'en er veldig grei å bytte over. Er ikke masse elektrisk på den!

Helt riktig, og en annen ting. Jeg vet det er mange som skal selge turbobiler som skryter i annonsen av at det er så så mye hester i den... Detta kan jo bare være bullshit -skulle jeg kjøpt en slik bil eller bilen vi snakker om i annonsen som er så dyr, så skal jeg værtfall ha med bremse-papirer som det ikke er tukla med!

Hva er vitsen med effektanlegg? Min mening: KUN LYDEN Andres meninger: ? :afro På original 740 uten turbo hadde jeg rett og slett bare kappa vekk pottene, kjøpt strake rør, og en lyddemper med en grei størrelse, sveise / montere detta sammen, og man får grei lyd. Hadde jeg hatt 740 turbo hadde jeg kjøpt 3" JT med en eller 2 potter... Kommer helt ann på hvordan lyd man vil ha. Den fremre potta i JT-anleggene har nesten ingen ting å si. Er 80dbA med 2 dempere og 82dbA med en demper, så forskjellen er ikke voldsom. Men man får jo noe gvassere lyd med en demper da :) På 240'n min har jeg 2dempere og det synes jeg gir nok lyd... Er sikker på at det hadde blitt ganske plagsomt i lengden på langtur o.s.v med kun en demper da, -kommer jo helt ann på hvordan / hva man bruker bilen til det...

Fant komplett sort 760 med b230ft som har gått ca. 120000 pris: ca. 14laken... :P Står i automatkasse som har rast'

Trenger ikke det. Sitter pære i der fra fabrikken av, så det eneste man må gjøre er å kappe til en ledningsstump og låne strøm fra "nabolykta" :)

-Ikke'no nedrakking på diesel'n her ass. Gromt med D6 / D24 :D Strakrør med en lyddemper, så har du go'lyd :) HPfreak: -Så sporty dame du har da... TØFT :D :) :)

P.S: Men dem grommeste løktene er jo dem lange da. -Så man kan koble lys i alle 3 :) Det ser rått ut :)

Detta blir bra!! Har sparkla & pussa "ferdig" på min i dag jeg, og så tok jeg på grunning, og trur du f*en ikke det var noen småporer som kom fram... Har jo brukt en evighet på å pusse, og har finni ut at det man ser før man grunner, blir enda mer synlig etter at grunninga er tatt på... Må nok ta en aldri så liten "pussejobb" på min før den skal lakkes til våren...

Hehe :P Kunne sikkert starta en tråd. Den blir værtfall laang, for det er så utrolig mye jeg har gjort med bilen etter jeg kjøpte den :P Men det ordner seg :)

Jaja, sånn er det når det kun er volvomotorer som holder. "Alle" bruker jo volvomotorer nå for tiden: Opel manta, ascona, bmw, merce, bilcrossbiler og mange andre jeg har sett, kommer ikke på alle nå...

-Har slipt og sparkla i dag og i går, men når jeg ser dine resultater da får jeg jo lyst til å slipe litt mer :P

Denna var utrolig fin, fine felger og ellers så den helt strøken ut. Veldig "clean't" look. Men prisen var noe drøy... Kan få mer for penga, her skal jeg komme med det eksempel: 740TIC, sort helt strøken i lakken b23underdel wiseco stempler 94mm boring H-profil "skuddsikre" råder Turbonetics hybridturbo Separat wastegate (turbonetics) 16V-topp med nye ventiler Autronic SMC innsprut med direct-fire stor alu-intercooler girkasse fra bmw M5 med 2-plate sinter-clutch Alu-kamdrev Sperreaksling +div småpjask Prisantydning 75k -ca 400hk, ikke mappa skikkelig, men går godt.

Det værste er at en 240 med b23a-motor går jo som en bøtte møkk, så det er jo ikke vits i å tenke på det engang... Kanskje det mest gunstige er å importere en med b21et :P (uten intercooler), men mulig det fortsatt blir dyrt på grunn av hestene... ?

Grunnen til at jeg kanskje skal kjøpe den 850'n er at det er en venn av familien som har kjøpt seg ny bil, og skal selge denna og da kan jeg nok få den litt billig. Skal uansett ikke ha den mer enn i vinter, så skal den selges tenker jeg... Skakke ha 850 vettu.. Skulle hatt 960 TIC T5 eller no' hvis jeg skal ha ny bil. Hvis det ikke blir 850'n da blir det ny 240TIC eller 740TIC i vinter, er på utkikk.

Er ikke det superstar-felger med "feil" kant da? Teit inpress på 850/V70? Er det ikke derfor det ikke går ann å ha kantfelg på dem bilene da? Dem felgene maxis og 960 har er fine. grei kant og ellers.... Mulig det blir 850 på meg til vinteren: 2,5liter femmer (er det GLT?) gått 79000 (ikke gått hundre tusen engang :) ) Beige skinninteriør El-vinduer, speil og seter En eller annen mørk metallik-farge (får aldri bestemt meg om den er mørk grønn eller mørk blå) Alle service'r tatt på merkeverksted (eieren vet omtrent ikke hvordan han fyller på spylervæske) 2sett alu-felger (er vel originale volvo 16" eller 15" vet ikke helt) Noen som kan anslå pris på en slik øse? Og btw: Har ikke 850 feilhjulstrekk da? :deng :fuckme2:

Å FY F*EN for et potet-land vi lever i! Helt sjukt! :deng :deng :deng

-Enig; Er han pappagutt, eller har han brukt alle penga han har spart opp hittil i livet + evt. lån? :P :D

Synd at det er så få 960'er her i norge. :( Det kryr av dem over grensa....

Jepp -Synes det var masse som så jalla ut på den bilen jeg! Hva er påenget med å forlenge girspaken egentlig i det hele tatt? *ristepåhodet* Helt enig med Butcher: Skal man ha bøttester, da sier det seg selv at man ribber alt interiør og hiver inn bur og!

Hehe, kult med caps & T-skjorte o.l. :)

AUTODB HER går sikkert ann å prute på den og. dessuten er den ikke overstylet og da er det ikke så mye som skal til for å få den clean og fin...