-
Innholdsteller
520 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av MK1RACER
-
Det skal jeg nok få fikset. Har du peiling på hvordan du legger det ut. Er fortsatt grønn på det området. Send mail adressen din så kan jeg sende deg noen bilder. Bilen min er også til salgs om noen er interresert. Den ligger inne på kjøp og salg. Søk på 850 T5
-
Det må vel fortsatt søkes om å kjøre på isen eller? Jeg skjønner at folk vil ha litt for at man drar 40 biler ut på isen sin og durer rundt. Det må da vel tross alt brøytes og sjekke isen også. Er jo en god mulighet for å få sladdet lovlig under "kontrolerte" former! Det er jo en risiko med å få naboen på nakken også. Hvis man ikke bor ute i ødemarken da.
-
Da anbefaler jeg deg å ta kontakt med autopower. De er flinke og har gjordt jobbene på min bil. Autopower.no
-
Det går nok helt fint det ja. Må nok bygge om litt slanger da. Men automaten gjør jo at du ikke får ordentlig utslipp før du slipper gassen helt. Automaten girer såpass fort at det ikke slippes ut noe særlig. Ihvertfall ikke såpass at man får god lyden. Har selv en turbo xs rfl dump på min 850 t5. blir fin lyd.
-
Hadde selv en audi coupè Quattro for en stund siden. En ting man kan venne seg til å gjøre er å tråkke til litt iblant på bremsen sånn at callipperene bak får kjørt seg litt også. Er man av den typen som ikke herjer sånn lønner det seg ihvertfall. Det var ikke noe særlig problem for min del... he he.
-
Hei Rolf! Hva skal du bruke som grunning utvendig? Jeg har kjøpt inn no syre grunning fra mobi rek. En vin rød boks med grå kork som det står noe " acid greier " på. kostet 178 kr boksen. Hvordan er sure grunning å bruke på sparkelen på bredderene osv. Prøvde nemlig sånn grunning oppå brunox rust fjerner og det var ikke så heldig. Hilsen MK1RACER på escort forumet. Ps: Skal få lagt ut bilen min på garasjen så fort jeg får igang bredbånd hjemme igjen.
-
Se etter lekasje mellom girkasse og motor. ( simring i bakkant) Se etter svikt i dør hengslene. (dørstopperen inn mot karroseriet) Vanskelig å se etter elektriske feil da... ( noe feil med abs pumpe, sensorer osv. men det sees jo på abs lampen og feilsøking hvis den lyser) Ta med lommelykt og sjekk vakumslange under innspruten. (liten tynn slange som er veldig lei å bytte) Jeg har hatt veldig lite feil på min. Har hatt den i 2 år. Kommer ikke på noe særlig mer jeg.
-
Er det noe spes du lurer på???? Jeg har en til salgs jeg! Søk på 850 T5 på kjøp og salg her inne så ligger den der. Kan jo få svart deg på noen spørsmål hvis du har bestemt deg for bil...
-
En annen ting er jo at det er jo fjør stål i fjørene.... Ved sveising blir det veldig fort svikt i stålet. Har selv kappet og sveiset fjører, men det er på jorde biler og bilcross biler. Kjipt om fjørene knekker og lager vei i veldinga inni hjul huset. Har også prøvd å kjøre når plutselig demperen osv knakk... Da sladder du plutselig rimelig mer heftig enn du har lyst til... Noe du kan gjøre er å kjøpe sånne billige gummi klosser som du legger imellom. Det stiver opp en del. Biltema, bilextra osv osv....
-
Gå inn på GASOLIN.NO. Der har de sånn reparasjons "pasta".
-
Gå inn på kjøp og salg her på forumet så ser dere mine 8,5x 18. ACE race y. Måtte modifisere litt for å få plass da. Søk på Volvo 850.
-
På rally cross biler og sånt sveiser vi i hullete plater i bunnpanna for å hindre denne skvulpingen. På noen biler ligger det originalt noe slags sånne plater der. Men det er jo ikke så enkelt hvis du har alu bunnpanne. Hvis du ikke er en god sveiser da.
-
Gå inn på ASPEN.NO. Der har de masse fakta og videre forhandlere av racing fuel.
-
Har en kamerat som har noen 15" gamle felger som er 4 på 100 som han selger billig. 2 gode dekk og 2 som ikke er så gode. Sitter på en bmw 2002 nå. Tror du har samme boltsirkel.
-
Husker vi malte russe bilen vår med rulle. Ble så bra at man skulle tro vi hadde sprøytet den. Har gjordt dette på bilcross biler også. Bare å bruke en veldig fin rulle det. Kommer jo selvfølgelig an på hva slags lakk man bruker også da.
-
Jeg fikk også en klakke lyd bak på min Volvo. Fant ut at dette var skruene til nedre fjør skål som hadde løsnet litt. Dermed lå skålene og hoppet litt i dumper. Dette kan jo være en ting som har skjedd med deres biler også. PS: Bilen min er til salgs. ligger på kjøp og salg. Blå 850 T5.
-
Det blir jo noe av det samme som en vanlig kontroll. Du kan jo bare vise fram verksted regningen og spesifikasjonene de har lagt ved. Hvis da NAF finner ut at verkstedet ikke har gjordt godt nok arbeid så får du jo dokumentasjon på det.
-
En kontroll hos NAF kan være gull verdt. Da har du jo dokumentasjon å vise fram til den du har kjøpt bilen av eller skal kjøpe av om det er noe du er missfornøyd med. Folk kan jo f.eks si at bilen er EU godkjent men den godkjenningen kan være både hummer og kanari... Jeg har vært borti dette og det er godt å ha i bakhånd.
-
Genialt at du legger ut sånne bilder asså!
-
Er dere innterisert i Rally, så må dere stemme AP.
emne svarte i MK1RACER sin 2slow4me i Annet bilrelatert
Har endelig politikerene funnet ut at det går an å bruke pengene våre på noe litt mer fornuftig enn ett jævla opera hus som koster en dullion!!! Har aldri stemt jeg... men nå fikk jeg en tanke vekker! -
Har T5 ja. Den blå som står til salgs her inne og på finn.no. For å være helt ærlig vet jeg lite om oppbyggningen på disse motorene. Har ikke hørt om at T5R kommer med 2,5l. Motorene er seige og med mye nm. Jeg fikk ca 430nm når jeg chippet min. Ihvertfall i forhold til hva det står i papirene at chippen skulle gi. Men jeg har ikke bremset den.
-
Du får både 2,0 l turbo og 2,3 l turbo. Tror ikke det er noen på originalt 2,5 l av 850 motorene. Det er veldig lite forskjell på disse motorene. Min er en 2,3 l 20v på originalt 225hk og 300nm. Lite feil på disse motorene. Er selvfølgelig noen små ting som kan ryke. Simring i bakkant er en ting. Den har jeg skiftet. reparasjon på ca 11000 på volvo.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.