espen_mg

B21 kom vel først i 1976 og B19 i 1977. Så tror ikke det kan være det

Fantes det noe annen motor enn B20 i 240(2) i 1975?? Lurer på hvilken motor bilen min ble levert med, da den er skiftet for mange år siden av forrige eier. Skulle tro det var B20 men..

Har vært litt lite som har skjedd her i det siste da. det som står igjen nå er: - Få lakk på noe småtteri, som fangere, grp.A-vinge osv - Montere ny utveksling (3.73) og diff. - Montere Getrag Også er det noe småtteri her og der, men det er sånt småplukk som er fort gjort. Fikk felgene i dag, så legger ut noen bilder av de. må vel få litt fortgang på det som står igjen nå før det blir føre for å spøle på =)

flott folkens. skal nok få lurt disse karene til å godskrive alt =) er kun snakk om en FK. men fy faen så tungvindt alt har blitt etter veidirektoratets nye regler

bra og bra.. er jo forgasser motor da. men ikke den verste volvomotoren for å si det sånn. Spesielt Sterk er den nok ikke, men helt normalt. Kommer deg nok dit du skal =)

MISAB BILRESERVDELAR, MISOIL Motorolja, MISAB Batterier, Frgasare, Trimningssatser de har bolt-on regulatorer. men ville gått for 1:1,4 om man først skal gå til innkjøp

1. tipper B21A 2. Er trekk på nakkestøttene 3. Tipper M45 4. ca 1 liter på blandet kjøring. om du er snill 5. Sjekk rust på reservehjulsbrønnene og dørstokker 6. det vil jeg si. ser ut som en voksen mann som har passet godt på bilen sin.

okei flott. får vel hive inn en søknad jeg også da. søkte du om senkesett og eksos med det samme, eller er det nødvendig kun med søknad på motor??

men kan jeg vise bilen hvor jeg vil da Geir Magne? Noen som har skrevet en slik søknad noen gang, som har en slags mal??

okei. bor nærmest Trondheim, som kan godkjenne slikt. men har tenkt meg til Lillehammer, da de er mye hyggeligere der, så får vel søke dit da, også får jeg håpe de ikke sender den til Trondheim. de er så forferdelig vanskelige i Tr.heim.

hei. Snakka med 242-T6 i dag. han ringte til biltilsynet å skulle bestille seg time for å få godkjent 245'm med motor og fjærer og alt. Og da spurte de om han hadde søkt om ombygging. han fikk lurt til å bestilt seg time alikevel, siden han traff en skikkelig grei kar. men tenker på om jeg kanskje bør søke da, siden jeg skal vise etter hvert. Hvor skal denne søknaden sendes, og er det flere som har erfaringer med dette at man må søke. Er kun vanlig ombygging til FK det er snakk om. ikke noe extrem-bygg.

bare en måte å få nd forbruket på, og det er å la være å kjøre. Høres helt normalt ut med 1 liter

:) er vel ikke den eneste vil jeg tro

mange som tor de har 531 liggende,også er det bar en sur 631. Kan se ut som et 5 tall det 6 tallet om man ikke ser helt klart

oeb. flott at jeg fikk låne adapteret ditt. Fattern skal tegne av det i morgen å lage CNC-program på det. Skal se om han klare å lage en cad-fil med adapteret på.

dette du vil se tenker jeg =) var på vei til rudskogen det der. Var mange som fikk store øyne da vi ankom ja for å si det sånn. hehe

Trond Stensbøl er kanskje den beste motorbygger og mapper i Norge. Og ja, han vet hva han holder på med, og har grunnlag for å si det han sier.

slangene er ikke så verst. er så og si helt ny. men hva ligger teflonslanger på i pris sånn ca da? er det liksom verdt å koste på om det ikke er nødvendig. skal ha detpå glassfiberbilen, og det er et lavbudsjettsprosjekt, slik at kostnadene skal være så små som mulig

søkte litt her og der men fant ingen som sier noe om holdbarheten på bensinslangene når man kjører på E85. Vil tro at det er hardt å være gummislange med henhold til etanolen. Må/bør disse skiftes til enten stålrør eler teflonslanger? Det vil ikke være spesielt heldig om man skulle få slanger som går i oppløsning ved glovarm motor. Da kan man vel si farvel til både motor og bil etterpå sannsynligvis. Noen som har erfaringer med dette?

jepp. er samme type.

ja det går greit du =) ta det om/når du får tid du. om det ordner seg alikevel så skal du få høre

E28 535 er det vel 265

man må ikke.. slipper den feilkoden på at man mangler speedometersignal da. like greit å ta det fra giver på lokket til bakaksling om man har det. evt wire da. ved eldre modeller

KL-Racing og lamell får du også kjøpt der.

joda...men det er vel kanskje ikke like sannsynlig. =) får vel klare oss med en t-skjorte foreløpig da.