Corsa Tuner

Min arbeidsbil

EGR sitter bak til høyre (sett forfra) ved toppen. Må ta av plast deksel over toppen så ser du den.

Hvis jeg ikke husker helt feil er det 45NM så 3x90 grader.

Det du refferer til er nok en bil til MAKS 15000.- Lite kjørt kan være værre enn en som har gått 200000km, bremser setter seg fortere, motor kan fort få oljeforbruk når den sikkert blir kjørt litt hardere enn eldre folk.

Ingen av bildene er av EGR, hvilke motor har du, 1.6 eller 1.8? Sånn ser EGR ut

Få justert ventiler så er nok alt i orden igjen. Gjort dette på mine 2 1.7 motorer når de begynner å bli tungstartet. Som det står over må disse shimes med riktig shims igjen, er ikke vanlig justering.

Tipper på feil med EGR ventil.

Stemmer det som står over, men du trenger ikke chippe 100hk for å få 120hk. Dette kan programeres med tech på opel.

Pleier å sitte no jævlig dem ja. Biltema har eget verktøy for å få slått dem ut.

Slår ut de to boltene den henger i samt skru av dørstopper.

Brukte swissvax skinnrens.

Finn en brukt låsemotor på ett huggeri og bytt. Sitter i døra ved låsekassa.

Hadde espace leppe på den i mitt eie

Gamlebilen min og jeg som har bygget den. Fangeren som sitter på der var siste irmscher hadde på lager. Denne rota de frem fra ett gammelt lager til meg etter att den andre ble kjørt i filler ved ett uhell. Manglet ett par av delene, men de hadde jeg fra før. Så ebay er nok eneste mulighet. Å som det står her så er det B1 og IKKE no B2 front.

Kjøpte en stund før jul en 99 vectra 1.8cd som så litt sliten ut. Så tok fatt noen dager i garasjen og fikk den såpass som dette. Ved kjøp: Jobbing og detailing av bilen: Sliten lakk: Blir ikke så værst etter en runde scholl S3gold og flex roterende. Hjulhus vasket og behandlet med cg bare bones, calippere lakkert. Tok en motorvask og shine samtidig. Bilen ferdig behandlet og nye deler montert. Ble lagt MG#21 sealer med MG#16 voks oppå etter sealer var herdet. Blankt ble det. Felger fikk swissvax autobahn og dekk swissvax pnau matt. Panser: Tak: Dør: Ferdig bil: Og så møkkete var den inni....... Montert irmscher grill. TA coilover BBS vectra i500 felger Lykter med sort innmat Lykteskygger Leppe. Ble en helt bil å kjøre til og fra jobb med nå.

Må skru av støtfanger, eller bare løse den mot hjul og bryte den en del ned for å komme til på siste skrue.

Er enten veiv eller kamføler.

Greit å ha med motor str, utstyr og km.stand. stv, sedan eller stv?

Går helt greit å senke den.

Bilde av dette? Er ikke lexmaul innsug?

Er det forskjell på innfesting av demper og fjær på fwd kontra 4x4? Mao passer senkefjærer fra fwd på quattro? Snakk om a4 b6 avant.

Hvert 4 år eller 60000km

Se link. http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=27055874

Har sånne liggende du kan få for en 100 lapp + frakt. Rakk aldri å bruke dem i min bil.

Er vell TC på omega, ikke esp.