Corsa Tuner

.: Wundergeil :. har grenerør og div.

Har ikke handlet der selv,men er ett seriøst og stort firma så tror ikke det er no problem. Kjenner ikke til hjuloppeng på corsa D, men på a ob bytter jeg 4 fjærer på under 1t. Er vell en lenkarm i tilegg på D'n foran sikkert. Ett 30mm sett ville sikkert hvert optimalt på din bil. Har du no bilder av den eller?

Her har dem alt du trenger tenker jeg;) Vauxhall Opel VXR Leading UK Tuning Specialist Courtenay Sport Tror ikke det er no problem med 50/40 sett, kjørt 100/60 på corsa A'n min og ikke no prblem med fartsdumper. Corsa er generelt så kort att bakhjula går opp på dumpa før framhjula er av så skal ikke være no fare. Omegan min er senket ca 40/40, men den er såpass lang att kat subber akkurat på noen fartsdumper. Er såpass langt overhent foran så hender framfanger tar i litt på noen innkjøringer.

Irmscher sin er fin og ikke no ovedreven sak. Din lokale opelforhandler skaffer denne.

Sitter foran nederst i fanger på førersiden, omtrent midt i bøyen på fanger

Er bare å kjøpe nye mørke lykter det;)

Det er da bare å kjøpe nye;)

Bilen var helt ny;)

Den bilen far din har kjøpt har jeg sette på mange ganger på finn.. Litt lyst på den der ass, bare synd den er sølv og ikke svart;)

Liker ikke giroverføringa. Er tett mellom gira, men upresis i girstanga, raske skift så er det fort gjort å bomme på rett gir, spes 2 til 3 kan fort bli 2 til 5. Eneste jeg har å utsette på bilen etter kjøring.

Kjøpt meg nye felger til omegan også. Bare vente på sommeren nå.

Billigste er å skaffe en c20ne motor for en 1000lapp. 115hk går greit nok i en corsa. Krever litt ombygg, men det er en kurant jobb. Billigste hk økinga du får i en corsa hvertfall

Vauxhall Opel VXR Leading UK Tuning Specialist Courtenay Sport

Skal du ha no som drar i corsan så sett inn c20xe, og hvis du skal selge 1.6 din så si fra a.

Skadetakst på nesten 42000.-

Vi får se hva taksta blir på. Kommer vell komplett ny front tenker jeg;)

Kona snurra 360grader opp i brøytekanten i ett aksfelt lørdag. Var no helvetes glatt der så skjedde rimlig fort gitt. Da er det grunn til nytt utseende igjen på omegan. Aldri 2 like sessonger ser det ut til...

Da var ikke bilen like fin lengere. Knust fanger,lykter, oppskrapet skjerm og panser foran. Sprekt bakfanger og oppskrape/bulk på bakskjerm..... Shit happens........

Tror ikke boost controller er no å satse på med orginal LET. mener det er sånn att bensintrykket følger turbotrykket. Alt blir styrt via ECU. På xe med ettermontert turbo vet jeg dem bruker boost controller. Hør med Tigern hvis du skal innom han, han kan LET motoren. Evnt oppgrader til EDS pahse 3.5+;)

Koster 2900.- Tiger Speedparts

Du skal IKKE justere trykket manuelt på c20let, om den ikke lader som den sal er det mest sannsynelig sprekk i WG sett. Ganske vanlig på org let. Trykke er elektronisk styrt, så kan fort gå galt om e kødder til med ma justering.

Sikker på det ikke kommer høyere opp bare att det renner ned mot kassa? Vill tro det er toppdekselpakkningen som er gåen. Hadde samme oljelekk på min (samme motor og gir), der var det pakkningen. Alle plugghullene var også fulle av olje, høres ut som dette problemet er en gjenganger på denne motoren.

Tror du kan bruke 1.2 kassa, så dette skal være helt bolt on. Eneste du trenger i tilegg er i-tank og bensinpumpe. Da skal det bare være å koble opp.

Dette blir knall. Legger ved ett lite bilde av breddinga mi i posten din.. Også kjåpte jeg meg 8x15 revolution hjul som er send til sandblåsing. Skal pulverlakke dem vite.