vidder

Femmer gidder du ikke å begynne med. 1.8 eller 2.0 16v burde være greit å få nedi. Eller 1.8T om du er gal.. :)

Les litt i instruksboka du. med mindre du har bytta ut torsendiffen har du variabel fordeling av krefter for\bak.

Har ikke noe å si, da det eneste som skjer er at boksen blir mer åpen. Borr ivei, all luft går jo igjennom filteret uansett. Pass bare på at du ikke lager hull mot manifolden, da du vil trekke inn varmluft som bare vil føre til at bilen går dårligere. :)

Må bytte panser, lykter, pyntelist under lyktene samt låsemekanismen for panserlåsen. Alt er bolt on, karosseriet er jo helt likt.

Hvordan er Isforholdene oppe på sigdal da? Har jo ikke akkurat vært sprengkulde i det siste?

Prøv Sitrusspray, eller Jif vindusvask.. :)

Greit nok med reklame, men å legge opp til at det ødelegger designet på forumsiden er bare teit. Slik som det er nå må man scrolle til siden for å se trådstarter på trådene, noe som er helt unødvendig..

Skru ut speedometeret, napp ut varsellampa for airbag. 10.000 spart. :) Airbagen bør kobles ut etter 10 år eller byttes ut, da den ikke lenger er garantert at den vil fungere.

200 10v-frontfanger er jo en bra oppgradering på fronten.. :) Fin bil! Tør jeg spørre hvor du kjøpte felgene hen?

Ikke når det blir hjulspinn, da kan du teoretisk sett få 25\75..:)

Da tror jeg jaggu du har lett på feil sted.. eller passer ikke de fra 100\S4\S6? http://cgi.ebay.de/PLASMA-TACHO-Tachoscheiben-Audi-A6-S6-C4-280kmh-Instr_W0QQitemZ260055759714QQihZ016QQcategoryZ72977QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.de/PLASMA-TACHO-Tachoscheiben-Audi-100-S4-C4-bis-280-kmh_W0QQitemZ260044367800QQihZ016QQcategoryZ72977QQcmdZViewItem Har bestilt derfra før, gikk helt fint det. Kjøpte noen røde lysdioder for å ha i instrumentpanelet så man får rødt og ikke orange lys :)

Ja, faen.. det frister..:)

Du har ikke noen bilder av skivene med instrumentbelysninga på i mørke? Er litt skeptisk til hvite skiver og bakgrunnsbelysning jeg. :p

Drukket lim eller..? Er jo bare å trekke ut vaakumslangen til midtdiffen hvis du absolutt bare vil ha sperre bak, men ser ikke helt vitsen i det? Da har du jo åpen diff i midten, hvor det bare vil spinne foran da bakhjulene har sperre på, og dermed vil være tyngre å dra rundt.

Blir det hellakkering på bilen etterhvert, eller..? :) Blir vel fargeforskjell om du bare lakker døra..

Nesten 100% sikkert at det skyldes en bankesensor eller to.

Stemmer, men det ble jo levert med 20v orginalt, om det bare så var ti eksemplarer. Det gjør det mye lettere å få det godkjent, i forhold til 90 eller Coupe som aldri ble levert med turbomotor..

Kan jo lese litt her, her er det aller meste nevnt: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=99136 Se ellers opp for - Slitte foringer - Sliten giroverføring (du skal ikke kunne ta med deg girstanga på tur) - svetting på bakdiff - rust (tyder på omlakkering og nedsliping av galvaniseringslag) - oljeforbruk (lett å fikse, men er prutbart) - gåent håndbrekk (DYRT, som oftest må du bytte kalippere eller overhale de selv dersom du gidder) - sprekk i lykteglass, dyrt å bytte (600 for hovedlykt og 900 for tåkelykt) - gåen tempføler i dashbord (lett å bytte, men dyrt) Ellers er det en bra og holdbar bil. Pass bare på at de er godt tatt vare på, ellers vil du oppleve mye banning og irritasjon i fremtiden..

Nye tåkelys koster jo 1800,- kroner da.. ;)

Gjør det vel ikke..? Er mye mer fornuftig å samle feks Audi 100\A6 (C4) i en kategori og 100 (Typ44) i en annen, om det var det du tenkte på..

Sorry meg, men de tåkelyktene var fæle. Hører hjemme på en sirævva eller 240. Få deg en fanger med tåkelykter i grillen isteden.. :)

Begynner å bli bra nå, men typ89 forsvant. Forslag: fjern B4-betegnelsen, og ha 80, 90 og Coupe Typ89 under ett. :) (80, 90, Coupe)

Jeg mistenker at dette kommer fra fordeleren, er visstnok litt vakkel der som selv er på nye fordelere. Løsningen er å legge noen skiver mellom tannhjulet og huset på fordeleren.. Merkeforhandler? Møller vet jo knapt at det i det heletatt finnes Audier med 5-sylindrede motorer..:doh

Hva slags lyd er dette? Jeg har samme motor, har en litt snedig lyd når jeg går av gassen fra 3000-1500RPM, en slags rasle\vibrasjonslyd. Denne lyden har jeg hørt på tre-fire 20v-motorer nå, så det er vel helt normalt. Og ja, meld deg inn i vacn, får du tilgang på ett forum med brukere som faktisk har både biler og erfaring. :)

Sett ned prisen 40.000-50.000, så kanskje han får solgt den også..