vidder

Lyser ikke i min, men så har ikke jeg airbag orginalt heller. I verste fall er det jo bare å nappe ut pæra i dashbordet.. ;) Du bytter bare ut den delen i midten med kjørecomputeren til fordel for den som er der nå med varsellamper. To skruer så er den ute..

Mye styr? Følere og fjas? Det er èn kabel som skal til for å fikse det.. All info ligger i hjernen fra før av. Det er gul singelplugg som sitter under sparkepanelet på førersida. Kobl dennne inn på kjørecomputeren, og vips så fungerer det.. ;) Står alt du trenger å vite her: http://www.meckisfaq.de/bilder/pdf/bc.pdf

Ånei..? Klarte å terge på meg en Porche Cayenne Turbo forbi trondheim torg for noen helger tilbake, for en lyd :D Gammel kar som kjørte, men han ble vel 10 år yngre der og da.. (Hørte jeg spinn på 4 piggfrihjul på tørr asfalt?!) :cab

Står jo ikke ute og skrur i snøføka :P Har du sett hvordan bilen står eller?

Sånn sett står jo bilen ute allerede, men spørs om jeg ikke må denne karen i nakken og få bilen inn på EU før vintern setter inn for fullt.. :)

Må snart få denne EUgodkjent før du hiver på så mye ræl.. ;) Får se om det ikke blir bremsehandel i helga? :D (Om det er samme dim på bakskivene på S4 V8 har han skiver til deg som er så godt som nye og)

8000,- med delkasko i gjensidige. 50% bonus Ser ikke noe vits i å betale på kasko da prisforskjellen var ganske stor og en slik bil kan alltids selges i deler om det går riktig ille..

C4 S4-stoler går nesten i, og er antakelig verdens beste stoler å sitte i.. (Etter RS2, selvfølgelig) Lettere tilgang iallefall. Det du må gjøre for å tilpasse de er å slå opp en sveis og flytte sidefestene tettere siden skinnene har større avstand på S4. Men det er ikkeno problem å fikse om man har litt tolmod og sveiseapparat.. ;) (Og det er ikke de samme som i 80, de fra S4 har mye større sidestøtte og har uttrekkbar lårstøtte..) Bilde:

Om det er coilover du tenker på har KW og H&R dette og..

både weitech, cobra og H&R har godkjente senkesett til din bil.. (Norsk bildelsenter, gundersen sportcar og brakes.no selger disse)

Importbransjen har jo seg selv å takke, BT satte en stopper på registrering av Japanske biler (JDM = ?) basert på tuvpapirer for snaut ett havlår-år siden, grunnet triksing med papirer og registrering av andre biler enn det de hadde papirer på, med mer.. Skremmende kjent importfirma som var primus motor for denne aktiviteten.

Jeg spotta en blå 1989 Ford Scorpio 2.9i Ghia i morges, med ett kjent forummedlem i.. :)

Enkelt å finne ut av om disse faktisk -er- svilbiler, send SMS Regnr og regnummeret til 2282. Om det kommer tilbake at bilen er registrert på toll og avgiftsdirektoratet (!) så er det med stor sannsynlighet en bil som tilhører ordensmakta..

For den beskrivelsen passer ikke på folk med BMW eller andre statusbiler? Voks opp a.

Når du aldri har kjørt annet enn Mazda 323 tror jeg ikke du skal begi deg ut på hva som er BS og ikke.. chippede RS2-er klarer fint å spinne på den måten om det er noe fukt i lufta, ut ifra lyden å dømme er den der laangt fra orginal.. Turtalsperra ligger iallefall ikke på 9000 orginalt, og du kan glemme å dra en orginalbil dit.. ;) Her er en til.. er han på isvann han og? http://youtube.com/watch?v=67X8S246FQ4&mode=related&search=

HAHAHAHAHHAHA Dere mener at bilen står på BUKKER?! For da ville ikke turtellern nådd bunn før han rukket å sagt kake? Og den lyden når han kjører over grusen på slutten, er det når de hiver grus på bakken i verksted da eller? Hørt om Hjulspinnn?

Hvordan kan du utifra fra bildet vite om bilen er kjørbar eller ikke..? Rulla er vel 1km fra BT, så de har vel kjørt den dit. Og Om den er kjørbar eller ikke er det vel BT selv som bestemmer..

Er det ikke derfor japsene monterer vinge da? For å kunne fly over fartshumpene så de slipper å bremse? :blah:

Med unntak av felgene og popoff-en er den nok orginal..

Regner med du skjønte hvor dumt dette blir ettersom du ikke klarer å ordlegge deg bedre..

Kanskje fordi noen i satans vegvesen har internetttilgang og leser nettforum og bremselogger..du skjønner ikke at du gjør enkeltpersoner en bjørnetjenste her? Skjønner forøvrig ikke poenget med å legge ut en poll på ett forum der det ikke har vært noen diskusjon på saken.

Hvem er det som egentlig trimmer da, er det ES som gjør en jobb de får betalt for, eller er det bileier som betaler ES for å gjøre jobben? (Og som har Ansvaret for at bilen er i forskriftsmessig stand?) Dette blir for dumt..

Du synes ikke du fikk nok oppmerksomhet på det andre forumet du la ut denne pollen på skjønner jeg? Det eneste du bidrar til er mer oppmerksomhet rundt noe som egentlig bare er en fillesak, og som kanskje nå fører til en ny bremsing..

Fei for din egen dør. Du er en en av de, tro ikke at du er anonym når du skriver på bimmers..:biker Det er det mest naive jeg noen gang har hørt. Ble selv harselert med av en idiot i en forseggjort BMW E36 i ett lyskryss fordi jeg ikke hadde bakhjulstrekk, antar han ble lei seg fordi jeg kjørte forbi ham i forbikjøringsfeltet, under fartsgrensa.. (Ja, han veivet faktisk ned ruta og skek skjellord til meg..) Flerparten av BMW-eiere (Særlig på bimmers.no) gjør det sport i å harselere med Audi, jeg antar det er fordi enkelte ikke har kommet ut av bleiestadiet enda..

Helt enig.. Om det skal være 'rolig-camper' på banen er det jo ikke noe poeng i det så lenge partycampen skal overdøve alt som er. Uaktuelt for meg å sove på banen så lenge det er sånn iallefall, da er jo hele vitsen borte. Om det blir det samme opplegget til våren bør partycampen enten flyttes langt utenfor banen eller roes kraftig ned etter kl 23, og da er vel noe av vitsen borte vil jeg tro.