SHN-Motorsport

så det raser på 0,2 bar??? du surrer ass...

skal vist være 4 liter i denne ja etter det jeg har fådd for øret :) grom omega men er jo fortsatt opel ;) hehehe

hvor er rælingen? jeg vet bare om en carrera gt her til lands og det er en i tromsø ved navn "the stig" som har :) fresh lyd i de bila der :D

kost på litt ekstra på bakfangern så den ikke skjærer sånn i øya når man ratter seg gjennom breisladdsvingen a ;P var det ikke der du hadde montert/demontert den forrige treff? lå jo der stort sett hele treffe :p

vel bygger man virkelig dritebil så er det jo egentli ikke OVERHODE nøye hvilket chassi man byggger på da man sømmer det og bygger bur. bytter forsåvidt bort stort sett alt mot ettermarkedsdeler. da er det vel egentli mere byggern/produsent av deler sin feil at det raser og ikke selve bilprodusenten. MVH Sten Nordheim

hva? kvella biln eller?

her snakker vi solid lass med 2"/4"!!!!

Jau grovt uheldi kan man vel sei :/ men morro å skru litt også da. Trond leker "kast hestesko på pinne" me blokk og girkasse ;) Ble imponert over grepet på denne bilen. helt sykt også med raserte dek i tillegg.

gundersen motorsport og yokohama motorsport har compomotive.

morsomt. hvem er det som har bygd karossen? regner med det er Ben som leverer og som skal mappe MS?

man får vel godkjent sprut på biler før 89... er vel grunnet dem nye krava til avgass som kom da. skal man godkjenne en bil nyere enn 89 må man ha en TüV på bilen. holder den avgasskrava da er det vel greit.

han va jo på tur å få bra tid sist ifølge stoppeklokka på telefon :)

hvilke felger er dette??? gromme saker :D

Trur me e klar før sittepårunde ;) hehehe bi godt å få kjør egen bil sånn ca år 2020 :p hehehe

er greie biler dette men er helt umulige å skru på nesten. trangt uanz. skulle bytte krengestagforinger bak på dama sin idag og man må løsne traversen for å komme godt nok til. 160k er en del i ovarkant synes jeg da om det er en vanlig gti.

ja dokker e vell klar som et dusin kokte egg ;) hørte ben are snakka om bytte av ic grunnet den gamle va så tung? snakker om å ta av. "Reckless racing" kommer med driftebilen muligens med kemppi sperr denne gangen og noe bedre bakhjul ;)

kan nevne at man begrenser rust en god del om man monterer slik wrap på riktig måte. Først fukter man wrapen lett (ikke mett den med vann). Så strammer man den rundt røret med 1/2 - 2/3 overlapp. stram til det strømmer væske ut av hendene så litt til. Når den er HUNDRE PROSENT tørr sprayer du over med varmebestandig lakk av GOD kvalitet. Grunnen til at man strammer voldsomt og lakker med varmbestandig lakk er nettopp for at den skal være mere motstandsdyktig mot vann. Advarsel: Første oppstart er lurt å gjøre ute da det ryker og dunster godt det første kvarteret bilen står og går på tomgang mens lakken herder.

godt å høre at dem har fådd understell på vetten å nå. bare det som manglet :D

najs stuff... hvor får du kjøpt slike braketter?

disiplin er vikti og litt mage "on the rocks" ;) men hva med tid da???

4hjulskontroll kan være en ide da ugunstige hjulvinkler kan gi sporing uanz dekk.

så vidt jeg vet ingenting. er så morsomt at folk mener spm deler er larv bare pga no uelokserte kamdrev med feil avrundede tenner og litt småtteri. og seff svensker som raser og klager på deler når det egntlig er mangel på mapping.

kapasiteten var nokså sprengt når det gjelder toaletter og "kafekø". var ikke akkurat enkelt og komme frem i "trafikken" heller enkelte ganger. spes ikke når "banekøen" når langt bortpå familiecampen. (rundt piten da selførlgelig). hadde vel vært greit me køer foran piten. Dette opplevde kansje ikke du Forzaa da du bare kjører rett utpå banen når du føler for det ;)

så vidt jeg vet er den veiva dem selger samme som SPM har :) så i "værste fall" får du det samma om du bestiller der ;P

så det på lørdag tror jeg. kjørte for det meste vi så lite kjiking. hvem mapper?