sfh

du kan gjerne skru opp volum, men du kan ikke sku opp mer lyd når lyspæren stjeler all strøm fra elementa... resultatet er bare en lyspære som lyser mer og mer og en diskant som ikke får volt/watt.. det er vel ikke umulig å sprenge den, men ihvertfall mye vanskeligere.. vil tro at det er mulig at det kan komme impulser (musikk/volt) som kan komme fortere enn hva lyspæren kan handle..og dermed sprenge diskant. eller noe slikt... mvh, stig

hvilken modell/type er mds setta? det jeg har brukt/solgt av mds har faktisk funket meget bra. og hva mener du med at diskanten vrenger sikkert og du tror 6" kan vere bra men du har ikke testa de......?? har du bare diskantene tilkoblet da...?? forklar litt mer hva/hvordan du har gjort det og hvilke modell/type forsterker og div er..kan jo være at den er for liten til å kunne spille så høyt som du vil.. er jo tross alt watt/volt som får det til å spille...høyt... mvh, stig

kommer litt an på hva du vil ha ut av subbene.. prismessig syns jeg det er dumt å kjøpe to 10" istedenfor en 12" av samme merke/type. greit to 10" har litt mer guffe en den 12" men så er jo det nesten dobbelt så dyrt da ;) da er det nesten like greit å kjøpe en 15" som er like dyrt som to 10" men har mer trøkk enn to 10" eller en 12". hadde du sagt hvilken forsterker du har kunne man sikkert nevnt noen suber som alternativ ;) en grei 12" til to 10" pris funker ofte best/enklest og oftest i minst kasse. mvh, stig

et par kommentarer: #1: istedenfor å bry seg om stresset med å bygge om seterygger og flytte/bygge om bensintank så finn plass til subbene i hatthyllen.. fordeler: jo..hva skjer når du har sub(er) i ryggen og noen setter seg bak og tetter for trøkket; jo for det første vil de nok ikke sitte lenge pga dunking(men det driter man i..hehe men når de sitter foran vil jo lyden forandres drastisk, er min erfaring. så i hyllen vil jo dette ikke bli noe problem, og med litt fiks og litt faks får man plass til to subber, kansje uten å flytte tanken også ;) #2: om du gjør dette med 8" skikkelig og gjennomtenkt og kansje litt drastisk er det godt mulig de kan funke som subber "up front"... dette har jeg hatt sjøl og det funker meget bra. problemet er som regel at mye vil ha mer, og man vil med tiden savne litt ekstra dunk fra sub(er).. så min tankegang: bygg frontsett med 8" bassere, og glem i første omgang subber i bagasjen/hylla/seterygg, om du da absolutt ikke må ha det da.. ;) mvh, stig

seff..vil jo tro det er hårløst ved portene... for hvem vil vel ha blåselyder og støy i porten......... :D er jo ikke sikkert det er slisseport heller...er jo godt mulig det er to 2" eller to 2.5" porter.......... om den da er portet da.... dessuten vil nok noen mene at detta vil nok ha en uønsket db heving/senking, på visse frekvenser og da ulineær frekvensgang om portet.. og noen liker best/for det meste lukket.. haha... HM..... mon tro humøret til typen som tok "finishen"................. mvh, stig

uansett om pioneerene har mulighet for å spille høyt å dure å bråke. ville jeg valgt 15w6.. og om alpine type r er en bra sub...? tja..forer du den med like mange watt som du feks kan gjøre med 15w6 og pio`en så ryker type r`en.. erfarrt det ja..for en gubbe trodde han kunne bruke de til spl..gikk ikke gitt.. men de spiller oki bra, men har for høy veill pris syns jeg da.. uansett vil jeg nok si at de to 15w6 har potensiale i både mer lydkvalitet og lydtrykk som du ønsker. sjøl om kassen blir litt større enn med to 12" i lukket.. normalt er det vel 25~30L på en 12" og en 15w6 funker bra med 40L.. har sjøl hatt 15w6 i lukket og foret med over 1kw forsterker ;) hadde det slik i 2år til jeg solgte suben :( undervurdert og byggekvalitet til tusen. er forsterkeren din oppgitt til å vere stabil i 2ohm skulle den nok greit dra 1,5ohm som to 15w6 blir paralellt. ellers kan man si det finst mye morsomt.. feks jbl p1220 er en toppers sub som vil sluke alt forsterkeren vil gi, og det med meget bra lydkvalitet og trøkk. hvilken modell rf punch har du nå? alle ovennevnte ,utenom pio`en, vil jeg tro er nok bedre en rf`en...snakker av erfaring ja ;) mvh, stig

skal ikke se bort fra at det kan være en slisseport et sted............ :wave mvh, stig

nå har jo de fleste hammeren blitt målt til ca.2400wrms @ 1ohm ved 14V :D så veldi mye mindre leverer den nok ikke... ;) men det forutsetter da seff stabil og bra strømforsyning på det nivået..... har sjøl sett hammere mishandle (tror de da..) xxx15..men xxx`n liker det :D mvh, stig

sw12 hadde svært liten spole til å tåle 400wrms...syns jeg da...1.5" spole på en 12" er ikke mye å brøle for vel..hehe... men ser mye likt audiobahn.. vil tro specs/TS og materiale på elementa er ganske så like...hehe... mvh, stig

kansje se i bruksanvisningen for å lese seg fram til en forståelse av spilleren.........? mvh, stig

det finnes nok råere element, men hvor får man de fra.....hm... jalla på forumet har stereo integrity magnum12", håndbygd, spoler som er sjeldent brukt i sjøl ekstremt dyre subber, rated 900wrms men har sjøl putta på en slik 1800w++ og funka meget bra og den ba om mer og lydtrykket var over meget bra. 140db i en pajero lang type, 7seter og subben bakerst.. ellers finnes jo xxx12 som er minst like rå som magnumen, men koster litt mer og er like "vanskelig" å få tak i..enklest fra usa. så er det noe som heter incriminator audio deathpenalty 12, og helt rått hvor en enkelt 12" kan spille med en rf 1501bd i den samme pajero som ovenfor, 142db+ med nye mic.. må jo huske på at bilen er stoor ;) linker: http://www.stereointegrity.com/ http://www.reaudio.com/html/ http://www.incriminatoraudio.com elles kan jeg nevne mange flere, men har ikke tid nå :) mvh, stig

1220E er den norske/europeiske modellen.. om jeg ikke husker helt feil er den dvc 4ohm i usa. mvh, stig

av de nevnte ville jeg uten tvil i det hele tatt gått for tru 4.150. de som ikke har fått prøvd den må bare finne en sjangse til å gjøre det, en mer strømsterk "liten" jæ*** skal man lete veeeldig lenge etter. RF`n kommer forresten veeeldig laaangt bak Tru`en. mvh, stig

skal ikke være så veldig vanskelig å få justert det.. du får jo muligheten til å justere nivå og delefrekvens meget enkelt, og det er jo det beste ;) mvh, stig

funker meget bra det om det blir gjort en oki jobb. mvh, stig

jeg kan anbefale en hel drøss med subber fra 1000,- til 2000,-............ men problemet er at jeg ikke vet hvilken forsterker du har til å drive denne subben jeg kan anbefale...ei heller hvordan du vil ha, både lyd og kassetype("bestemmer" vel jeg da men...) i hvilken bil og slikt diverse ;) mvh, stig som tipser denne siden: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=86203

frontsett trenger ikke å koste skjorta om man absolutt ikke vil da..hehe.. en 4kanals forsterker skal holde lenge om man ikke krever så altfor mye bass og meget høy lyd..men det er jo seff mulig å få tak i 4kanals forsterkere som leverer såpass mye til at man kan få det tilfredstillende. feks...: du skaffer du høyttalere fram, du skaffer en sub som er av oki kvalitet og er lett å drive, du skaffer en 4kanals forsterker som er så kraftig/bra som du har råd til. orginal høyttalerne bak driver du med spilleren,for med nye fronthøytt vil du nok kunne spille såpass høyt at høyt volum fra de bak er ikke savnet ;) spilleren kan du koble til en forsterker sjøl om spilleren ikke har rca utganger. mange forsterkere har høynivå innganger og sjøl om lydkvaliteten ikke blir helt på toppers nivå, vil det nok bli bedre enn det orginale oppsettet. jeg ville ihvertfall gjort det slik, og spart penger (en stund..) til en bra/bedre spiller ;) mvh, stig

en forsterker kan faktisk levere "max watt" hele dagen lang flere uker om man vil. men det blir vel med mye klipping..eller 100% vreng :D hehe... mvh, stig

vel..det er jo bare å finne en butikk som har den "in stock" da vel ;) jeg vil jo si den er verdt å vente på, spes om du får den for 2000,- som var prisen i butikken jeg såg den i forrige uke...... :D mvh, stig

putt en hårtørker eller varmluft-pistol i hullet i panelet og varm opp til det nesten ryker.... når det har kjølet seg ned etterpå så skal det være ganske tørt.. ellers er det bare å pusse med maskin og 60papir så går det kjapt unna ;) men før du legger på filler bør det uansett være ganske så greit pusset underlag. mvh, stig

den vil kunne spille bedre i portet kasse....men ikke bedre som i finere... det er bedre som i høyere ;) mvh, stig

halloen ;) seff er det bare en maling...er mange på forumet som har brukt den, og såvidt jeg husker ble den anbefalt fra noen i denne post.. det er faktiskt et must å få sprayet den på, for du kan legge den der du vil og der det trengst , og da med tykkelsen som trengst. kan fylle meget store sprekker med filleren, også kan man greie å jamne ut større og små bulker. den boksen er vel en normal sprayboks med 400ml.. litt dyrt kansje, men et greit alternativ til de som ikke har tilgang til å sprøyte det sjøl/hjemme.. mvh, stig

alle subber går an å bruk i lukket kasse..men da seff med dårligere eller bra resultat. uansett kan du prøve med en kasse på 25L , eller bygg en på 30L og kutt ned på volumet ved bruk av klosser du putter inni ;) pc sier 23L, men skader ikke å bygge større å kutte ned volum. meget vanskelig den andre veien...hehe... mvh, stig

hadde du lest, forstått og gjort som Jeg og Anders har sagt hadde dette blitt et bedre resultat..og mye enklere. men som nevnt så lærer man av feila man gjør ;) og forstår heller ikke hvorfor folk bruker hard/top-coat til dette da det er bare en sterk maling til båt. har ingenting med å reparere skader..det er jo bare maling/lakk....?!?!? filleren kan vel enkelt sies at det er en sparkel som man sprayer på, og nesten så tykt som man vil med flere lag. denne er feks til for å fylle ut ujevnheter, små hull i sparkel og overgang mellom sparke / underlag. for når man har lagt på filler og pusser med stø hånd så vil man få vekk alle ujevnheter, med selvfølgelig begrensninger. hvorfor tror du at feks en bil har bedre finish enn hva du har der? jo..for det har blitt pusset på slik at underlaget er blitt jevnt og ingen bittebitte små hull i grunningen som lager "appelsin"lakk.... jeg kaller det appelsin for lakken ser jo ut som en ruglete appelsin...ikke sant..? fyller/filler fåes faktisk på boks, men det fins noen som ikke tåler bil-lakk og noen som gjør.....de som tåler bil-lakk fåes på et lakk-verksted.. har for ikke lenge siden kjøpt sjøl og koster desverre rundt 200,-..... mvh, stig

JA! det er elementet som er sprengt...er bare å sende det til meg... så kan jeg kaste den for deg............................................... :D :op jaja...men uansett....noen elementer har en tendens til å skurre/skrape når de er nye. det er ofte på visse frekvenser de oppstår. så har du muligheten til å kjøre en swipe på de, får du myknet de opp litt. at det skal vere sprengt/brent er lite trolig da spolen er mer eller indre udødelig. er elementet brukt av noen som liker å mishandle, kan det skje.. er det nytt er støyen forsåvidt normal. prøv med en annen forsterker, som du vet er 100% iorden, og hør om det er samma støy da. er det ikke det, er jo din forsterker defekt..er det støy er det subben som støyer, men det burde forsvinne etter et par timer med dunking :) et tips er å henge opp subben i fri luft og spille noen dype toner, feks 20~30hz med litt guffe så den beveger seg og mykner til. det skal så jævli mye til for å få myknet den skikkelig når den står i bilen med kasse...for det blir så jævlig høyt volum av slikt..hehe... anbefalt er montert i IB og mate den såpass den får ca.70% av slaglengda. noe som tilsvare meeget høyt lydtrykk i bil..... mvh, stig