KennethA

Det er nok noe tull der ja. Tror det skal være like mye motstand. Ihvertfall på så korte kabler. Det er mer motstand i en tynn kabel, men det er ikke tilfellet her. Bytt kablene du.

Når jeg kjøpte meg Audi'n min for litt over ett år siden så gikk den å hakka litt. Kjøpte den i Sandefjord og på vei hjem i alle jevne hastigheter kjente jeg den gikk å nøkka litt. Ikke mye, men akkurat nok til at jeg merka det. Jeg bytta:Rotor, Fordelerlokk, Alle 5 kablene+coilkabel, og plugger dagen etter. Monterte dette og bilen malte som ei katte... Kan nesten tenke meg dette er problemet på din og. En plugg som hopper over en gang i blant. Tipper det er en pluggkabel.. Ta en tur på høgger'n, plukk ut noen å kjør den på tomgang mens du bytter en og en... Tipper du finner feilen.

Ja, begge er nesten på max, og har stått der siden jul. Jeg har også luftet bremsene skikkelig.

Audi 100 Turbo 1987 mod typ 44 Jeg har hatt lekkasje i hydraulikkpumpa som gir trykk til bremsesylinderen og servoen og en sensor har pipi og lyst i hytt og gevær. Jeg har nå bytta den pumpa og det lekker ikke mer, men det piper og lyser enda. Får fnatt snart. Var på eu-kontroll på biltilsynet, og ikke no lekk i bremsesystemet. Hvor er sensoren, eller den jævla piper'n så jeg kan få rivd dritten ut!!!

Audi 100 Turbo 1987 mod typ 44 Jeg har hatt lekkasje i hydraulikkpumpa som gir trykk til bremsesylinderen og servoen og en sensor har pipi og lyst i hytt og gevær. Jeg har nå bytta den pumpa og det lekker ikke mer, men det piper og lyser enda. Får fnatt snart. Var på eu-kontroll på biltilsynet, og ikke no lekk i bremsesystemet. Hvor er sensoren, eller den jævla piper'n så jeg kan få rivd dritten ut!!!

Jeg har ifølge Haynes og Albjerk Auto(Audi) 185 hester, men er temmelig sikker på at 50 a dem er langt ute på beite... Pleier å si "underkant a 200"

Det var billig. Ett sted i Lier tar de 1200-1400 kr. Inkludert rens og sjekk av systemet

Kjør i ordentlig regnvær en dag du da, og så åpner du panseret etter en tur å se hvor "tørt" det er du skal ha det til å være. Hvis du ikke har merket det, så er det åpent fra motorrommet og ned til bakken. Kommer utrolig mye vann opp derfra selv om man ikke skulle trodd det...

Det blir bra lyd ihvertfall. Tror turbodiesel lader ganske mye orginalt. På King Cab'en til en kamerat er det 0,7 kg orginalt.

Flaks det, men syns han skulle fått lappen fratatt og en klekkelig bot pga at han ikke fulgte hvilereglene... Tenk om han traff en Honda i fronten med en famile på 5?????? Bare på grunn a at han ville bli fort ferdig! Hørt at det er like farlig å være trøtt i trafikken som å kjøre med promille... (er jo variabler da... 3 i promille er ikke like farlig som å gjespe ett par ganger)

Trenger ikke dekke til så mye når man vasker motoren. Hvis man måtte det er det farlig å kjøre i regnevær da eller???? Men det er 2-3 ting å tenke på.... -Ikke rett høytrykken direkte på coil, fordeler, åpne elektriske koblinger, luftfilter eller sikringsboks. -Bruk mye avfetting og la det få virke ordentlig så slipper du å spyle så mye. -Spray over batteriet og elektriske komponenter med sånn elektrospray. Renser og beskytter.. -På f.eks Nissan 200SX er tennpluggene og kablene nedsenket og nedi der kan det samle seg vann som gjør at strømmen til pluggene slår over og man får ikke startet.(skjedde med en kamerat a meg for 3 dager siden)

Er du 110% sikker på det?

Ser på Monster Garage nå på TVN og der sa de at motoren dems ga ca 409 Nm og med utvekslingene i gearkassa og akslene ble det over 22000 Nm på hjula. (Den orginale bilen gir ca 9000) Vil det si at med en annen utveksling, aksler og hjul gir den da mindre eller mer på hjula? Betyr det at Nm-målinger på vanlige gatemotorer har absolutt null å si? Det som er avgjørende er utvekslinga? For på den orginale motoren gir sikkert ca 300Nm og ca 9000Nm på hjula... Det vil si en differanse på 13000Nm med bare 100Nm mer på motor. Altså denne bilen fikk 13000 Nm extra via drivverket?????? Åssen funker dette på vanlige biler? F.eks. En volvo med x antall hester og Nm i motor får mer moment ved å bytte bakaksel? fra 1030 til 1031 f.eks? Nå ble jeg forvirra...

Her i Norge er det slik at så lenge du blir tiltalt for noe og Staten er aktoratet får du gratis advokat. Flott egentlig. Sånn er det ikke hvis du blir tiltalt for noe og en privat person/bedrift er aktoratet.

Sor å si det sånn, når du har stått å jugd folka på dette forumet (opp i trynet) og stått på ditt om at du ikke hadde stor fart ser jeg på som ett seriøst tillitsbrudd. Du kunne heller ikke skrivd no fart i det hele tatt og sagt at du venter med å skrive riktig fart til saken er avsluttet... Dette kunne du spart deg for...

Som jeg skreiv i ett inlegg tidligere på denne tråden, du skal kun betale egenandelen..... Og så er det bare å avvente politiets avgjørelse. Der kan det bli tre resultater: 1: Saken blir henlagt pga bevisets stilling (Ingen gummispor eller vitner) 2: Forenklet forelegg for aktløs kjøring (nekter du dette går det automatisk til nr 3. 3: Anmeldt for aktløs kjøring. (da må du i retten og får GRATIS advokat) Hadde det vært meg hadde jeg betalt egenandelen og forenkla forelegget og levd videre med en erfaring rikere. Men kjører jeg med en stor og trygg bil og har valget om å treffe ett dyr eller dra ut a veien, så ikke f.... i h...... om jeg svinger unna... Da blir det stekt rådyr til middag...

Husk at på en sugemotor skal du ha riktig motstand i eksosen.... Du mista sikkert noen hester ved å ta vekk cat'en. Kanskje du har for stor eksos? Ellers så er det nok generell slitasje på motoren etter 190000 km.

Dårlig at ikke discoveryeurope.com har nett-tv som nrk har, så det går an å se alle episodene. Er sjelden jeg får med meg dem, men har sett noen.

Er heller at han ikke veit hvorr mye 1 Mach er, for raketten han brukte brukes til å få tunge transportfly opp i hastighet. Og tviler på at de har godt av å gå raskere enn 600 km/t. Kommer sikkert fort opp i fart med et par sånne på ryggen. Uansett ett rått program. Likte den der de skal se om man blir sugd ned under vann med ett skip som synker... Mange teorier, men desverre bare en myte.....

Dette er tatt fra: http://www.discoverychannel.no/sannhet_eller_myte/flygende_chevy/index.shtml Er ett bilde der og..

PS. En scud-rakett hadde knust bilen før det hale kunne starte pga vekta på raketten. Scud-rakettene er de saddam avfyrte mot iran i begynnelsen av 90-åra

Flygende Chevy En 67-modell Chevy Impala påmontert en rakett for fast drivstoff, en lang, rett strekning hovedvei gjennom ørkenen og en mann med en idé. Høres dette overdrevent ut? Dette var konklusjonen Arizona Highway Patrol kom til da de fant et stykke svidd asfalt og et meterdypt, svartsvidd krater i en klippeskrent. Det skal ha hatt seg slik at en modig, om enn gal, lokal offiser i flyvåpenet skal ha spent fast en JATO (jet-assistert startrakett) - til vanlig benyttet for å gi tunge militære transportfly ekstra kraft ved avgang – på taket av sin Chevy. Så fant han seg en passende veistrekning, trykte gassen i bånn, og tok bokstavelig talt av. Absolutt ikke noe du burde teste ut hjemme, men flyoffiserens ville plan må ha vært noe slikt som dette: Akselerer til ca. 130 km/t, start JATO-raketten, oppnå en hastighet på 560-675 km/t innen 5 sekunder (nesten mach 1), trå bremsen i bånn etter 20-25 sekunder (og smelt både dem og dekkene) og fly gjennom luften (over 2 km). Nesten fem kilometer fra den svidde asfalten traff bilen en klippe, i en høyde av 42 meter. Om ikke klippen hadde stått der; hvem vet hvor langt det menneskelige prosjektilet kunne ha flydd? Men om dette med den flygende Chevy’en er fakta eller fantasi, vil vi aldri helt kunne få vite. Eieren av beinrestene, tennene og hårstråene funnet på klippen er ikke lenger her for å fortelle oss hva som skjedde.

Åja. Skjønner. Hva med å svinge unna en Ørn eller no. Ingen som strengt tatt kan bevise at den IKKE var der.... hehe

Fordi det er mye mindre elg enn rådyr. Og noen ganger er det dødsulykker pga elg. det blir ikke meldt som skademelding. Egentlig sjelden man hører om sånt på nyhetene, men det skjer oftere enn man tror... Hadde jeg kjørt på ei katte hadde jeg ikke giddi å meldt ifra til viltnemda. Da hadde de sikkert bare ledd a meg når jeg hadde ringt.

Egentlig skulle det vært det, men siden du er 18, lånt bil, skrensespor så er det vel heller "Skyldig til motsatt bevist" 18 år gamle mennesker kan man stole like mye på som 40 år gamle mennesker mener jeg da.