KennethA

Da tar vi en mattetime! 17 tommer x 2,5cm = 42,5cm 40% av 205 = 82mm =8,2cm x 2 (over og under felgen) = 16,4cm Avstand fra bakken til toppen av dekket = 58,9cm minus litt da vekta på bilen har litt å si på formen av dekket. Da må du bare måle avstand fra bakken til hjulbuen minus antall cm du skal senke. I ditt tilfelle blir det 3,5 cm. Husk at senkesett går seg til etter hvert. Det senker ikke bilen 35mm med en gang. Det kommer seg etter en del mil. Hvis det er veldig dårlig plass rett etter senking kommer det til å bli verre og verre.

Fins det i den dim. da? Kan skaffe 16tom hvis det er interressant.

Er det 4-108?

Mener det er ett eller annet med thermotidskobling. Usikker på hva den heter, men mener den måler motortemp og gir rett mengde bensin til kaldstartsdysa i forhold til temperatur.

Er ikke sikker på om du skal skru dem inn jeg. På den gamle 100 turbo'n min husker jeg ikke om jeg bare pressa dem inn eller skrudde, men bytta på en annen til en kamerat, og da pressa jeg dem bare inn med ei tvinge. Pass på at du presser dem inn dønn rett. Den minste skjevhet så kiler dem seg fast. Da må du bare bytte plassering på tvinga og prøve igjen.

Jaginga løste seg selv gitt. Har fylt feil bensin. Regna nesten med at siden det er en suger så skulle den ha 95okt, men neida. Kjørte tanken helt tom og fylte 77 liter med vpower 99okt. Nydelig gange på motoren nå. Ingen jaging, starter kjappere, og drar litt bedre. Tenkte jeg skulle ta en telefon til Gulbrandsen i Skotselva for å høre om han har tid til å justere co. Regner nesten med at da er alle problemer løst.

Og han fikk streng beskjed om å ikke bruke den på banen. Men som det står i artikkelen så tok det ikke lang tid før han var utpå etter at sjefen dro. Ett ord tror jeg beskriver Sharif i det øyeblikket: Idiot... La han få igjen penga sine minus skader på bilen og alle andre ting som har kosta Koenigsegg penger.

Har akkurat kjøpt en 86' 100. Veldig bra stand, men ett par småfeil som gjorde at jeg fikk den billig. Har bytta tempsensor på radiatoren. (da begynte vifta å gå igjen og måleren begynte å fungere) Bytta plugger, kabler, rotor, lokk, olje, filter, + litt andre ubetydelige ting. Problemet er at den bruker litt mye bensin. Ca 1,1 liter på langkjøring, og pluggene blir sota ned med en gang. Kan det være lambdamåleren som har tatt kvelden? Sliter også med at motoren jager på tomgang. Et par tilfeller der jeg har dratt bilen helt ut på 2 gir (automat) og bremsa kjapt ned til full stopp har den stoppet. Noen tips for hva dette kan være? Har bytta alle de små vakumslangene, men ingen bedring. Den spytter også en del sot, og muligens olje ut av eksosen. Kan det være at toppakningen er gåen? Mellom sylinder og oljekanal? Den bruker litt olje, men ikke betydelig mye. Kan lekkasje der være grunnen til at den jager? Er jo ikke dyrt eller vanskelig å bytte pakning, lambda, og slanger, men tenkte jeg skulle høre om spekulasjonene mine er riktige før jeg begynner.

Veldig gammelt

Legg til frakt da. Og eventuelt moms eller toll. (aner ikke hva man må betale, har aldri handla fra Ebay. + at man har div lover på sin side hvis man handler i norge. F. eks hvis varen ikke funker. Skjønner ikke problemet ditt. Skal du kjøpe den? Hvis ikke, hvorfor bry seg om prisen???

Jeg har et par du kan få for 300kr + frakt. (40-50kr) Merk at den ene saken (festet til ledning) har løsna fra festet sitt. (Se bilde) Enten kan du lodde/teipe/lime den på plass eller la den henge. Funker uansett. Se her: http://www.bilforumet.no/topic/144806-div-komplett-anlegg-selges-billig/?do=findComment&comment=1622843 Specs: http://www.pioneer.no/no/products/archive/TS-A6957/index.html

Hvorfor ikke kjøpe deg noe du kan lære med ett halvt år. Noe du ikke trenger å bli ruinert for om du kræsjer. 90% av vennene mine har kræsja en eller annen gang. Alt fra totalvrak til småbulking. Uhell kan skje.

Dette har vel ikke noe med å være misunnelig, janteloven eller hudfarge. Det har noe med at man blir lei av en person etterhvert som han bruker alle kreftene sine på å få trynet sitt i media som gratis reklame. Stunt på stunt for å reklamere seg selv og firmaet. Ikke misforstå, jeg syns det er flott at noen her i Norge klarer å bli millionær og leve ut drømmene sine ved å begynne på bunn. Men ett sted går grensa. Personlig bruker jeg Mjøndalen Bilgummi. Nærmeste for meg, de kjenner pappa og jeg får knallpriser, gratis ommlegg og kjempeservice. Kommer aldri til å bytte sted. Prøv å få det hos Sharif.....

Akkurat vraka gamlebilen min. Filma masse med sinnsyke hopp og kræsjing på offentlig vei. Er en grunn til at jeg ikke legger den ut så allmennheten kan se den...

Da blir det V8 baklys i første omgang. Senere blir det 200 lys og grill. Den fangeren som har tåkelys, er det forskjell på 10V og 20V? Hvis jeg får tak i en 10V fanger med lys, er det bolt on?

Der er perlemorlakk. En mellomting av vanlig og kamelionlakk. Ser ut som den sølvgrå perlemoren gir en anelse lilla i lyset.

Hva med 300 kr + frakt?

Jeg har en 4 kanals. Se denne tråden: http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=154345 Den er 2 år gammel nå, men fikk smake 24 volt fra en Land Rover 2 uker etter den var kjøpt inn og da var det stopp. Har ligget i kjelleren siden i påvente at jeg skulle fikse den, men har aldri fått ræva i gir. Bare gi bud. Skal ikke ha mye for den.

Kjøpt meg Audi 100 igjen. Deilig bil å kjøre. Men så har jeg litt lyst på å få den litt finere. Sette på V8 baklys. (helt rød over hele), V8 eller 200 front ink. alt, og hjulbuer. Altså den valsede kanten. Er dette omtrent bare bolt on på disse bilene?

Se her:http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=154345 1500 kr for Lanzar.

Problemet er at PSR serien blir for dype til å ha i dørene. Er ikke interressert i å bygge ut de festene. Vil ha det så orginalt som mulig. Da gjenstår bare hullene til 10cm i dash'en og 17cm i hattehylla. Vil da gjerne ha litt lyd i dørene. Kan jo bytte ut hattehøytalerene jeg har valgt til PSR, men det blir 1500,- dyrere + at alle sier jo at dyre og bra høytalere i hattehylla ikke har no der å gjøre. Da er det bedre å gå ned litt i kvalitet på de. Og siden jeg ikke har plass i dørene til PSR, må jeg gå ned litt der og. Det som er banna bein er frontsettet og dørhøytalerene i dørene forran. + en forsterker. Regner med jeg bestiller det til onsdag. Så blir det subber og en forsterker til dem litt senere+ tilpasset kasse til bagasjerommet. Fikk samlet pris fra Torshow på mail nå. 18500,- Ikke dårlig det. Blir spennende å se til onsdag hva jeg får det for.

Jeg har 8 hull i bilen, så da tenkte jeg at jeg likegodt kunne fylle alle hull. Hadde jo også vært morro å få litt lyd bak. Men hovedproblemet er hva annet jeg trenger. Lavfilter til diskanter, mellomfilter til dash, og ikkeno til hattehylla, for de er 3-veis. Men hva skal jeg bruke til de i dørene? Det er 2-veis..

Sikler veldig på komplett anlegg fra Pioneer nå. Med tanke på at jeg får innkjøpspris fra pioneer og at en stor mengde cash kommer inn på konto snart har jeg kikket litt på nytt anlegg. Har satt opp ei liste av komponenter, men lurer på hva annet jeg trenger av delefilter og lignende. Og mest av alt, vil dette funke? Kom gjerne med forslag på andre høytalere, men helst pioneer. Ikke at jeg tror det er det beste, men har lyst til å bygge komplett fra pioneer. Jeg har spiller og skjerm. Dynamo og to batterier skal også kjøpes inn. Her er lista: Elementer i dash: TS-S101PRS 2298 kr http://www.pioneer.no/no/products/25/131/201/TS-S101PRS/index.html'>http://www.pioneer.no/no/products/25/131/201/TS-S101PRS/index.html Diskanter i dash: TS-T031PRS 1498 kr http://www.pioneer.no/no/products/25/131/201/TS-T031PRS/index.html'>http://www.pioneer.no/no/products/25/131/201/TS-T031PRS/index.html Elementer i sidedør forran TS-E1776 1398 kr http://www.pioneer.no/no/products/25/131/201/TS-E1776/index.html'>http://www.pioneer.no/no/products/25/131/201/TS-E1776/index.html Elementer i sidedør bak TS-E1776 1398 kr http://www.pioneer.no/no/products/25/131/201/TS-E1776/index.html'>http://www.pioneer.no/no/products/25/131/201/TS-E1776/index.html Elementer i hattehylle TS-E2096 1998 kr http://www.pioneer.no/no/products/25/131/201/TS-E2096/index.html'>http://www.pioneer.no/no/products/25/131/201/TS-E2096/index.html Subwoofer: 2stk TS-W2504SPL 1998 kr/pr stk. http://www.pioneer.no/no/products/25/130/201/TS-W2504SPL/index.html'>http://www.pioneer.no/no/products/25/130/201/TS-W2504SPL/index.html Forsterker forran b-stolpe GM-6200F 2998 kr http://www.pioneer.no/no/products/25/29/182/GM-6200F/index.html'>http://www.pioneer.no/no/products/25/29/182/GM-6200F/index.html Forsterker bak b-stolpe GM-6200F 2998 kr http://www.pioneer.no/no/products/25/29/182/GM-6200F/index.html'>http://www.pioneer.no/no/products/25/29/182/GM-6200F/index.html Forsterker subwoof2 stk GM-7200M 3498 kr/pr stk http://www.pioneer.no/no/products/25/29/182/GM-7200M/index.html'>http://www.pioneer.no/no/products/25/29/182/GM-7200M/index.html Samlet pris fra http://www.pioneer.no 25578 kr Hvis noen har link til ett sted jeg kan handle dynamo hadde det vært flott. (ikke orginal dynamo selvfølgelig)

Den var ikke dum. Det skal jeg sjekke opp i dag. Bytter også tempmåleren på toppen. Så eliminerer jeg den også fra problemet.

Har bytta føleren i dag. Den thermobryteren på radiatoren. Men virker ikke som at vifta starter på 98 grader. Fikk motoren opp i 100 grader i dag ved å stå lenge stille, men den starta ikke. Tempmåleren i dash'en funker i det minste nå da.