Monzter

Det står at bilen min skal ha 2.3 bar, og orginal hjula er vel 195/65 R15. Har satt på 225/45 R17 nå. Skal det være samme trykk i disse? (Vil helst ikke ha masse slitasje i mitten eller på sidene av dekket)

Tøft å se at flere skaffer seg 17" RS4 her :D Fin bil du har Wildzor, samme farge som jeg har. Men ser ut som din er finere i lakken. Pent ;) Skal få lagt ut bilder av min etterhvert på forumet her :)

Hehe, ser kult ut ja.. Er jo en fordel hvis de stemmer og, hvertfall min mening. Men du, tror du det går an sette inn nåla til speedometeret litt annerledes? Slik at man kunne fått den til å vise 10 km/h mer.

Nei, jeg skjønner meg fortsatt ikke på hvor denne lyden kommer fra. Utrolig irriterende xD

Regner med at det er denne du tenker på http://wp1054369.wp085.webpack.hosteurope.de/xtshop/product_info.php?info=p56_Audi-100--S4--C4--plasma-gauges-white-blue-280km-h-VDO.html ? Hvordan kan du si at den passer meget bra, når verken turteller eller speedometer vil stemme på en 2.3 ??

post@retroparts.no

bump! :)

Takk for at du kom med forslaget til å se på forumet til vwaudi klubben! :) Er selv medlem der, men aldrig tenkt at det kanskje kunne stå noe der! De sier det er gummien ved gjennomføringen i torpedoveggen som lager den plagsomme knirkelyden. Så da er det bare å legge seg på rygg under rattet og spraye med crc 5-56! :) Får ikke testet dette selv, da jeg driver å bygger om litt på min, og den står i løftebukk. Men skal testes etterpå! Lykke til!

Ta en titt i tråden "http://www.bilforumet.no/100-a6-ur-s4-and-s6-1991-1996/146046-bilder-audi-100-a6-c4.html" Der er det en god del å kikke på. Anbefaler 17"/18" RS4 1 felger! Men dette er jo smak & behag så klart =)

merkelig at ingen har fikset dette problemet på 100'en før? hehe

Symptomene når hallgiver "tuller" er nøkking og turteller som går i bånn, at den plutselig nekter å starte, eller at den plutselig dauer ut. Det er hvertfall mine erfaringer. Visste ikke at ny fordeler var å få til 2300! Kjekt å vite! Hos Audi koster den 4000! Jeg kjøpte brukt til 2500, men da gjør jeg jo ikke det en gang til når man kan få ny!

Har hatt problemer med hallgiver selv. Ny fordeler koster ca 3100 fikk jeg vite hos en bosch forhandler i Drammen. Og nei, det går desverre ikke an å bytte bare hallgiveren :| Men vistnok, så skal årsaken til at hallgiveren tar kvelden være at det er dårlig jording til motor'n. Jeg la opp en jordkabel til for sikkerhets skyld! Lykke til!

Lov å spørre hvordan du vet at den passer? Har blitt fortalt både det ene og det andre, så har blitt så usikker.. Men boltsirkelen passer rett & slett bare rett på? Bare å bytte drivakselflenser og ikke noe mer kjafs? Jepp vil ha mer langbeint :)

Har noe knirking ved rattutslag selv. Men hjalp ikke å smøre sleperingen til hornet. Hva kan det være tro? Høres ut som om det er noe fra motorrommet..

Passer CUS / CVL (A6 2.5TDI), eller CEP (100 2.5TDI) i boltsirkelen til AAR motoren? Hvis det bare er 01A serien som er bolton. Hvordan ser jeg da hvilke som er i denne serien?

Si meg, må man kjøpe både til 2.5 TDI, og type 44 '99 for å få det til å stemme? S4 er jo oppstilt til 280 km/h, så det blir jo også feil? Finnes det ett sett til oss som har rødmerkinga på 6200, og oppstilt til 240?

Fint at du forklarer litt Pappnese, men det som også er interessant for de fleste (inkl meg selv) er vel hva som er mest økonomisk av 95 og 98 oktan? Så hvis noen har gjort seg noen erfaringer med dette på disse bilene, så er de hjertelig velkommen til å dele med oss! :D

Har vel egentlig kommet frem til det samme jeg også :) Syns liksom den går litt bedre på 98, bruker mindre, og kanskje tilogmed høres litt bedre ut også! Innbiller meg også at 98 oktan er ett renere og bedre drivstoff for bilen, men skal ikke si det alt for sikkert. Uansett, jeg kommer til å fortsette med 98 jeg også!

Kjekt at du har kommet frem til at det var såppas stor forskjell i forbruket. =) Men 98 er jo fortsatt dyrere, også på uno x? Kjører 98 nå selv, uten problemer. Trur ikke man trenger å justere tenning nei. Det står min 91 oktan i tanklokket mitt, og jeg har lest i en gammel Audi 100 C4 brosjyre, at både 95 og 98 kan brukes. Men er fortsatt ikke 100 % sikker på hva som blir billigst til syvende & sist! =)

Skikkelig grom A6 dette! Se det gliset av en rå bil på det siste bildet der da!:D Kommer du til å bruke de svarte felgene, eller de på de 2 siste bildene? Er det sånne "knotter" på rutene på A6? Eventuelt, hvordan fikk du til soting med dem i veien?

Hvorfor er ikke denne konge tråden klistret? =)

Fungerer jo fint helt til du må vise den igjen. Vil gjerne vite om lyden forandret seg bittelitt når du er ferdig =)

Hvis man skal sammenligne den Fina First olja, med Castrol Magnatec.. Er de egentlig like bra, eller kan de lønne seg å kjøpe castrol som er dyrere? Ingen vesentlig forskjell på olja, tross stor prisforskjell?

Fint du vil dele det du gjør med bilen din, men kanskje tråden hører hjemme i prosjekt forumet?

Bilen din har en egenvekt på 1520 kg. Info har jeg fra en gammel brosjyre til C4.