C0bra

Høres ut som jeg er i rette gata hvertfall da:) Skal se litt på det 130KP settet. Det er diskanten og delefilteret som er forskjellig fra det og 130KF? Mellomtonene ser jo prikk like ut, men har ikke sett på alle specsa. Dere mener en eller to slike W12 Competition basser, vil trøkke bra? Blir jo å drive bassen(e) med 2 av kanalene på A4'en brokoblet, er vel oppgitt til 470watt@4ohm da. Hvertfall i begynnelsen, så muligens en A1 til bassene etter hvert.. Men hva mener dere angående spiller?

Sitter nå og vurderer forskjellige anlegg til bimmeren min, en 91mod 520i sedan uten delt bakseterygg men med skipose luke. Hadde før i år ett rockford oppsett: Pioneer DEH-7600MP Rockford fosgate P8004 Rockford fosgate RFP-4812*2 Rockford fosgate FNX2614 Odyssey PC1700 batteri Stinger 1F kondensator Dette var da oppsatt med 6.5" i kickpanel, diskanter på dashbordet vinklet mot lytter og bassene i hver sin lukka kasse på skrå inn skipose luka. 2 av kanalene på P8004 drev frontsettet og de 2 andre ble brokoblet på subbene som var seriekoplet. Dette anlegget var jeg forsåvidt godt fornøyd med, likte spilleren veldig godt. Det hadde passe trykk, men savnet en god del... Kunne tenke meg ett oppsett med mer "liv" i, og finere lyd. Vil rettog slett ha ett anlegg som er mer engasjerende å høre på. Musikken jeg hører på er det meste. Men det er viktig at det spiller sinnsykt godt og detaljert hvis jeg hiver på en godplate av dire straits, metallica, seal, mark knopfler og lignende... Til hverdags går det mye i rock og tecno. Men setter de overnevnte høyest;) Det jeg selv har sett på er: Helix A4 6990.00 https://bilstereo.secure.flexiweb.no/productview/138176/ HELIX W12 Competition 1790.00 https://bilstereo.secure.flexiweb.no/productview/161320/ FOCAL 130KF 2990.00 https://bilstereo.secure.flexiweb.no/productview/161293/ Totalt = 11770.00 Muligens 2 basser, noe som bringer prisen opp på 13560kr. Det jeg da ellers trenger er spiller. Pga mine gode erfaringer med Pioneer DEH-7600MP, har jeg sett en god del på DEH-7800MP som kommer neste år i mai(hvis jeg husker rektig), men det er jo en stund til så har snust litt på å ha DEH-7700 i mellomtiden. Når det gjelder innstalasjon ønsker jeg å ha 5.25" på dashbordet, med minst mulig modding, men rettet mot senter av bilen bak forsetene. Diskantene vil jeg ha enten i a-stolpene eller på dashbordet rettet mot samme plass. Bassen(e) ønsker jeg å ha i lukket kasse inn skipose luka slik jeg har hatt før. Ellers blir det vel forsterkern i bagasjerommet under plexi(vet det er oppbrukt, men det er pent og funksjonelt). Vil også flytte batteriet(Odyssey PC1700) til bagasjerommet. Ellers har jeg vel alt jeg trenger av ledninger.. Dette ble da et gaaaaaaaanske så langt inlegg til slutt:S Men følte det var viktig med såpass for å beskrive hva jeg er ute etter. Ønsker helst litt debatt runt valg av komponenter og muligens anbefalinger av annet i denne prisklassen. Er ute etter å lage en budsjett bombe(det er vel di fleste da men..) Til info har jeg også vurdert ett opsett med HELIX Dark Blue 1000.2 og 2*Cadence Wild beast eller lignende, er litt "Basshead":p Men har kommet frem til at SQ er viktigere for meg(bass kan jeg får hjemme med 2par CV)

Det vil funke bra, forsterkeren er på 2*200 watt @4ohm brokoblet, noe som passer veldig bra til de bassene. Men de tåler også mer effekt;)

Det vil nok gå jevli bra;) Men det vil være bedre med T8002. Da kan du paralellkople subbene og brokoble forsterkeren, da får du 1*800watt på dem, noe som er "mer enn nok" på dem;) Tror prisen skal være ganske lik på de 2 også..

Dope - Fuck The Police Pitbull - Semtex k-maro-the greatest Nyeste albumet til Disturbed, myyyye bra der:D

Anbefaler deg å se litt på PurePerformance sine sider.. Men kort sagt, eksosmanifold/grenrør passer overens på de 2 motorene. Men 2.5en har større kanaler i toppen slik at det også trengs i eksosen. Ellers er det egentlig bare å sørge for at turboen er stor nok, så passer det. Det spørs jo litt med hvor mye penger du vil legge i det, men det høres ut som du vil ta billigversjonen nå i begynnelsen hvertfall.. Girkassen passer overens på de 2, hvor mye drivverket tåler er jeg ikke sikker på, men det tåler en del så lenge du ikke tar rivstarter med bra grep på dekka. Ellers ville jeg kjørt 0.4-0.5bar til vanlig, mer er også mulig men motorene blir jo ikke akkuratt bedre etter årenes løp... Med ny(tykkere) toppakning skal du klare oppi 0.8 bar etter hva jeg har lest.. Men som sagt, se på den linken over, de har god peiling;)

Da kobler du bar opp og gjør slik du hadde tenkt, også ber du han på en liten demo etterpå.. Så ser han hva slags tulling han er Letteste måten å gjøre slikt på, etter min erfaring;)

Du får feil på det hvis det henger veldig løst eller at det er i kontakt med noe..

Låner den bort til gamlingene når de trenger det, ellers har jeg bare latt en kompis teste den. Hadde jeg lagt litt mer sjel i bilen, hadde jeg aldri lånt den bort til noen tror jeg..

Du kan jo prøve med "paknings fornyer" eller "oljelekasje stopper" eller lignende stoff i olja? Har sett sånne blitt brukt med hell noen få ganger med små lekasjer..

Sorry mer OT.. Men er klar over det. Men trodde at dekka skulle fått veggrep etter å ha kjørt 20mil med motorveg og vanlig til butikken kjøring:S Sånn ellers så er dekka like elendige enda..

Kom på en til.. Dette var da rett etter jeg hadde kjøpt nye dekk foran, Continental Sportiva opplegg. Disse ble lovpris og snakket så oppi skyene i forhold til mine gamle/bakdekk Falken FK451. Dyre er dem også:ex_machin Var hvertfall en sen kvel jeg var ute å kjørte med en kompis, han i en råtten kangoo:p Så jeg skulle tøffe meg i en veeldig fin venstre-høyre sving her i byen, ganske brei og fin vei. Jeg kjører rolig til venstre, girer ned og legger opp å trør på for å få en fin sladd forbi kompisen. Men de HELVETES continental dekka mister alt som er av veggrep mens ræva sitter som fan, har da valget, møtende nyere A4, ræva på komis sin kangoo og noen busker:P Kjører da inn i buskene, får rygga ut ganske greit å har som fan med blader og dritt over hele panser+frontrute. Må så kjøre gjennom hele sentrum som er fult av folk som er ute på byn.. DET er det flaueste til nå hvertfall! KONKLUSJON: ALDRI KJØP CONTINENTAL DEKK!! Hvertfall ikke til en listepris på 6500 for 2 dekk:ex_machin:ex_machin:ratatatat

Hvilken farge er denne da? Kjører en god del på den vegen selv....

Marko sin 1520rwhp supra gjør jo 0-60mph på 1.056sek og 0-170mph på 8.5sek. Den stiller jo også ganske godt..

Med pen kjøring klarer du 0.7 på langkjøring og rett rundt literen på bykjøring.. Det er jo litt kjekt å høre lyden også..

Helt enig med "1,3 Lancer kd". Vi må gå etter de satanene som bestemmer dette drittet, ikke andre stakkraslige folk som oss selv! Finnes det ingen "lovli" måte vil kan stoppe transporten politikerene? Lage KØ utenfor huset når de skal på jobb, hver dag i en mnd? Det er jo ikke ulovlig med kø? Eller hvertfall gjøre noe som de MÅ bøye seg for? Underskrifts kampanjer hjelper nok hvertfall ikke. STORT oppmøte utenfor stortinget med krav om å få snakke med politikerene kan vel kansje hjelpe?

Hva med å ta en bestemt dag, helst en helg, å få ALLE til å møte opp utenfor stortinget i protest? Jeg er MED! Men kunne tenkt meg at det er i en helg siden jeg må kjøre i 7timer for å komme meg til oslo. Tror også at flest mulig folk er med i helger pga jobber ol. Jeg er med på det meste innen demonstrasjon så lenge pol10 ikke burer meg inne, eller tar bilen!

Den klarer det nok på over 10sek.. Rune ydstebø bruker 6.2sek opp til 200 og han kjører høye 9ere.. Stemmer det ja. Han har jo sykt med hjulspinn også i startene, han har vell akkuratt fått grep når han paserer 200:p

Det er ikke nødvendig.. På jobb har vi klistret bombrikken fast på prøveskiltene vi bruker, de blir somoftest hengt omtrent der skiltet er plasert orginalt.. Så det er fult mulig å finne andre plasseringer på brikka

De selger slike spacere på http://www.kollevold.no tror mekonomen også har slike.

Gs bildeler har fra 3600kr. De har forskjellige typer.. Gå inn på http://www.gsbildeler.no og klikk deg inn på nettbutikken og se;)

Vil tro du må gi mellom 6 og 10k for motoren.. Synes å huske at det skal gå greit med 235/40-18 fremme og 265/35-18 bak med opptill 60/40mm senk, men er usikker på om det er med valsing eller ikke..

Min gikk fint gjennom eu kontroll og påfølgende stikkprøve fra biltrangsynte. Hørte ikke en eneste kommentar på det. Det var da med sports bak og mellompotte..

Du kan bruke ATF olje ja, har brukt det på mitt å det funker fint;)

Det er E34, 126hk. Tror du kommer til å synes den er ufattelig dau etter en stund, men det er jo opp til hver enkelt. E34 er jo veldig gode biler, men de begynner å dra på åra så litt småplukk og reperasjoner må du mesten regne med(som med alle gamle biler).