C0bra

Jeg skal rundt på det meste av treff jeg, både banekjøring, utstilling og lyd... Så må nok få hørt dem ja! Skal også prøve å stille med min bil mest mulig.. Eneste problemet er hvis det er flere treff på samme dagen/helga..

Faen da, hadde en litt kul ide med anlegget...

Hva er pris på ferdig importert RE XXX12" her i norge? Etter som jeg har forstått det er det ikke noen importører av RE i Norge?

Har en 91modell BMW 520i. Denne har stålvegg bak baksetet og stål under hattehylla. Det jeg lurte på var om jeg vil svekke bilen hvis jeg kapper ut deler av stålet i hattehylla? Tenkte å kappe ut 2hull på ca 35*35cm, disse vil da være plassert slik at det er stål mellom i midten.. Jeg skal også fikle litt med noe glassfiber, så dette vil kansje være med å stive av litt? Vil dette svekke bilens egenskaper eller er det bare cut'n paste?

Ble 18 i februar..

Funker fint å bruke ett bilstereo batteri til startbatteri. "Pointet" med bilstereo batterier i forhold til startbatteri, er at de tåler å bli totalt utladet. Lader du helt ut ett vanlig startbatteri, kan du omtrent bare kaste det. Ett bilstereo batteri tåler å bli totalt utladet maange ganger..

For å ta min erfaring med å bytte batteri: Hadde ett dårlig varta 72ah batteri i bilen, når jeg spilte uten at motoren gikk eksisterte det nesten ikke bass når jeg skrudde opp litt. Lysene dimmet også veldig mye hvis jeg skrudde opp mye(selv om motoren gikk) Nå har jeg byttet til ett Odyssey PC1700, og det er en annen verden! Det er ingen strømproblemer, selv om jeg skrur mye opp og det kun er batteriet det går på. Når jeg skrur mye opp når bilen står på tomgang, dimmer ikke lysa lenger sånn som de gjorde. Så vil anbefale å skifte! Kan forsåvidt nevne at anlegget mitt består av en P8004 forsterker, 1F digital Stinger kondensator og Pioneer DEH-P7600MP..

Caprizone mener jeg solgte disse før..

Drit med bare "lettøl" når man er 18 da

Hva med å støpe deg en ramme i glassfiber?

Søk litt på forumet på http://www.pure-pf.com der mener jeg det skal være en del info..

Har ingen problemer med å tro at du har hatt 235 på speedoen med den bilen, men at det er riktig km/t tviler jeg STERKT på..

Er det 3000kr for begge bassene?

Hører du støyen når bilen ikke er i gang, men du bare spiller fra batteriet? Hører du det kun når bilen sviver så må du sjekke jordingen til dynamoen. Hører du det også når bilen sviver, ville jeg sjekka jordingen til batteri og på forsterkern. Fiksa en kamerat sin stereo med å bytte jordingen på forsterker, batteri og dynamo i dag.. EDIT: Leste litt for fort her, ser du har en del nye kabler.. Men tror fortsatt det er litt for dårlig jording en plass..

Hvor mye skal du ha for kun subben, uten kasse? Følger det med eske/kviteringer? Hvor gammel er den?

hehe, sant det.. Får se litt på andre alternativer også da ja..

Bmw 5serie(E34, rett rundt 90tallet) er vel ett godt alternativ? Ellers er vel gamle mercer også ganske sikre..

Noen meninger om det senkesettet? Bør jeg gå for 60/40 eller 40/20 senk? Vil komme over fartshumper ol...

Mystikal - edge of the blade Daz dillenger - my system Noe sanger med bass i.. Ellers er det jo mye bass i three 6 mafia sine låter, lil john, notorious big osv..

Sant det.. Men er "Komplet AP sportsundervogn 60/40MM m. AP dæmpere" noe tess? Er jo en god del billigere enn det med koni dempere..

Min seebring potte har doble rør, mener det er 2 1/2".. Den selges på gs/os-bildeler. Den er til E34, men kan jo være den passer, eller at det er nesten lik til E-30?

Jeg vil tåre å påstå det motsatte. Når strykprosenten er nesten 60, vil jeg si det er noe veldig galt en plass! og da mener jeg ikke på kjøreskolene... Ser man da på hvordan folk ellers som kansje har hatt lappen i 20år kjører, tårer jeg påstå at nesten alle som har oppkjøring nå kjører penere og mer korrekt enn de som har hatt lappen lenge. Dette bør jo også fortelle litt om hvor strenge de er med de som skal ta lappen, og bare driter i hvordan du kjører etter du har fått den. Sorry for OT, men bare måtte kommentere dette.

En gammel supra?

Trenger sårt ett senkesett på min 91mod 520i. Det føles ut som om jeg sitter på danmarksferja i 5meter bølger når jeg får litt fart på bilen.... Har forsåvidt sett meg ut følgende(hos schmiedmann.dk): "Sænknings-sæt Keilform AP Sportsfahrwerke 60MM/40MM"(kun fjører) til DKK 1,093,75. Men så begynte jeg å lure på om dette ville gi tilfredstillende resultat med orginaldemperene? Eller om jeg bør gå for "Komplet AP sportsundervogn 60/40MM m. AP dæmpere" til DKK 3,748,75 eller "Komplet AP sportsundervogn 60/40MM m.Koni just.dæmpere" til DKK 6,247,50 Sistnevndte er nesten uaktuell, pga stramt budsjett, men er det stooor forkjell er det selvfølgelig aktuelt. Har dere erfaringer med noen av disse senkesettene? Og vil det gå med 235/40-18 fremme og 265/35-18 bak med den senken uten at det subber?

Hvor faen dere har fått lappen hen?? Fikk lappen i dag jeg, andre gangen jeg prøvde(hadde en støgg satan sensor første gangen). Har hatt 18timer, da en del "unødvendige", hadde ikke trengt mer enn rundt 10. Men følte det var greit å ha litt ekstra slik at jeg var "sikret" lappen, noe som ikke funka pga forbanna sensor. Brydde meg ikke om hvor mange jeg hadde, da det ikke var jeg som betalte... Uansett, begge mine oppkjøringer varte i 60min. Da med at sensor presenterte seg, og teorisprøsmål.