-
Innholdsteller
657 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av jossa
-
ja.. da er man ett skritt nermere turbo oppsettet.. fikk noen deler av en kompis i går.. men jeg har et lite problem.. har ikke no gjengelære hær.. så jeg lurer på om noen vet hvordan gjenger greddy bruker? får ikke noen av instrumentene jeg hadde tengt til og bruke til og passe i den å ja.. jeg har prøvd sia til greddy.. å den er like ubrukelig som et tilfelle av aids..
-
ja penga.. hoff.. det ser ut til og være problem nr. 1 uansett ka
-
tja.. hadde vært gøy på en dusinvare bil kansje.. men ikke en såppas sjeldenhet.. å for så å legge ut bilder av det hele.. joda.. vær sin lyst
-
ah.. meget bra bjørnar! dette blir rått når du e ferdig! ;) kor mye regne du me å ha gjort før du kommer tilbake hit? btw.. den motorn e ikke sliten før om 200 000 til ;) e mye å gå på der
-
vel.. sto no i 6 tima (medregna alle tura på butikka å pausa å anna tøv..) å hodlt på ute å når vi bytta motorn så holdt vi det jo gåanes i 2 døgn i strekk.. va inne en gang å spiste å det var det.. nei du må nokk utvikle kulde resistans og få dæ gode klær ;) hadde æ hadd 10+ så hadde æ vært overlykkelig og faen ikke gjort anna en og jobbe på bilen
-
hoff.. var ute å kjørte i dag å ante fred å ingen fare... plutselig så sto det en sky opp rundt panseret og sån så bilen ut overhode ikke bra, for lakken som er på :P men nå har jeg endelig startet jobben med og renovere panseret :) en god kompis av meg stakk innom og holdt moralen og humøret oppe (er kjedelig og holde på aleina når det er minusgrader) sån så panseret ut først etter litt pussing så var det klart at dette kom til og bli mye arbeid med dette panseret.. ligger jo 3-4 KG sparkel på det jo! egentlig er det ikke så mye å si om prosessen, det var veldig mye støv og dritt over alt og det tar TID! så jeg lar bildene tale for seg selv så var det på tide å blande og påføre litt sparkel, veldig lett når det er så kaldt ute da den bruker lang tid på og herde cd cover kan brukes til det meste ;) det "ferdige" produkt for dagen (merk mengden sparkel som var nødvendig, i forhold til den sinsyke mengden som var brukt fra før av) siden jeg hadde fylt innkjørselen med lakk og sparkel støv så grevde jeg det sammen og dumpa det på en ukjent plass :P
-
vel.. du kan jo kjike litt på http://www.bruktbildeler.com/ ellers e det en svensk side som e nokka av det samme.. men æ huske ikke eller finner adressen :mat edit: fant masse charader på den linken.. vet ikke heeelt om det er rett år osv.. men velg hel bil.. så finner du mye bra
-
mine damer og herrer, DET kalles en MEGET nyttig og bra post! :thanks utrolig bra vist du satt deg ned og lagde den oversikten nå.. det er sån webside om cherade materiale! men den turbo 3 cyl saken.. CB 70/80, hva må man betale for et eksemplar trur du? å hvor kan man begyne og leite? og hvordan pris må man opp i for en i vedig bra stand?
-
ja det me motorn må vi se på .. hadde kansje noen som va interesert i den .. men blir det ikke no av det så må vi forske på det ;)
-
WOW! hold the press! æ fikk en anna ide.. huske du forige DB drag? sku ikke bygge db drag bil av den da?
-
hehe ska vi satse på honda motor i den? ;) en ilsint 1,6 liter eller nokka.. kansje me litt V-TAch yo ! :naaaws
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.