
745TiC
Bruker-
Innholdsteller
364 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av 745TiC
-
Må vi snakke om det da? Eller vil du fortelle oss det Lars? sombrero
-
Ringt for min bror som skulle forsikre en 130TC. I Vesta skulle de ha ca 15000 med delkasko og 50 i bonus! Gjensidige skulle ha ca 12000 med delkasko og 50 i bonus Det er da snakk om 10000 i kjøre lengde, 8000 i egenandel. Samt fører under 23 år Og det er 3 år siden jeg fikk prisene.
-
For å handle med grosist må man vel ha en konto hos disse eller kontakter hos et rørlegger/entrepenørfirma... Til trådstarter: Rustfrie rør finnes i 28, 30, 35, 43, 44,5mm Disse er langssømsveisede koster fra ca 80-100 kr pr meter. Om de kan bøyes er jeg litt usikker på.... NRF nummer hos en rørlegger er: 1800491 (28mm)og utover
-
A- eller VX er vel gode alternativ.....
-
Har selv blitt rørlegger gjennom "vovksen-opplæring" Litt heldig var jeg vel med at Far driver egen bedrift, men hadde som mindre IKKKKKE tenkt å bli dette. Det som gjelder (for mitt vedkommende) var ente å få "lærlingeplass" eller jobbe 6 år som hjelpearbeider. Fodelen med lærlingeplass er vel kombinsjon teori og praksis. Du er lærling i 4 år og kan gå opp til Fag/Svenneprøve +/- 2mnd. Hjelpearbeider er 6 år og du kan etter disse åra gå opp til fag/svenneprøve. Lønn er vel diskuterbart mange steder etter det jeg har hørt.
-
Hva er du på jakt etter da?
-
Hvorfor ikke la Svendsen bygge alt sammen???? Er (var) billige for meg(3.300 ferdig på bil fra etter Downpipw og med to potter 3") 3" vil vel ikke gjøre noe på en så stor motor(negativ effekt) får vel till mer effekt i stede....
-
Fra 0-5000 sånn cirka avhengig av hva som er gjordt med den og slikt, kan sikkert få mer for en som det sitter en vass kam i portet og med nye større ventiler......
-
Blir med jeg om noen har "fast" prøveskilter og en IC jeg kan låne.....
-
Å bytte fra Automat til manuell byr ikke på de store problemer er du litt mekke gyndig. Gjorde det selv på en kveld. Kort fortalt er det jo bare og fjerne alt som har med automatkassa og gjøre... altså spakstell, oljekjølerrøra, pedalsett og fremre "mellomaksel" Manuellkasse er jo enten med vaier eller hydraulisk manaurering... Nytt spakstell og nytt pedalsett må inn. litt ombygging av svinghjul ettrsom hvvilknen kasse du har vel og hvilken motor..... og ny "fremre" mellomaksel. Du ser det meste veldig oversiktelig når du begynner å skru... Mvh Kim
-
Brodern har en! En kammerat har hat 3. Artige "Go-Cart" biler! Den brodern har er kanskje til salgs..... Skal høre med ham....
-
Fiat Ritmo 130 TC "Abarth" Om ikke ihjel rusta da.....
-
Hviken dim er det det skulle vært på rørrene til ICen da??? KAn se med leverandørene hva de leverer i og hva slag metal det er , vet de har rustfritt/galv/sortstål/adusert stål......
-
Fra 4000,-- på min Passat har jeg fått pris på. Da med nedtrapping av lysgjennomskinning (%).Bak-->front
-
Har du ikke gjordt det før ville jeg vel ikke prøvd, hvis du allikevel skal gjøre det; TA UT VINDUENE!! Legg filmen på og fil ned alle hjørnene, da sitter filmen bedre!
-
UTDYP gjerne dette!!!???
-
Farge valg er et h...., alltid none som har eller har sett eller..... Er det sedan el. stv du har? Går mange sorte biler(dette synes jeg personlig er tøft kombinert med hvite felger) Rød bil har jeg hatt en gang(aldri igjen, krever en del vedlikehold for og holde seg pen i rødfargen) Blå er det jo mange kule nyanser i, samtr grønn toner. Lykke til med valget, skla velge til min hvitre stv snart jeg og.......
-
Er vel bare alt over det atmosfæriske trykket på 0 som vil "blåse" ut.... 0 er 0 men allikevel er det luft i systemet, er jo bare det trykket du tilfører over 0 som vil blåse....
-
Arresterer deg litt der fra og med 96 har alle 940 M90(når det er snakk om manueltgir)
-
Fra 94 og ut sitter det M90 på 940 Turbo(FK/FT/+ noen andre) M90 fra 960 har vel et annet clucthhus og passer hvitmotorene til Volvo..... Om hva M90 in skal tåle av Hk er vel helt opp til den som kjører(en vis stund), Klart har du Masse Nm så tar du vel kassa ved fultgasspådrag i 3 gir eller noe..... Når jeg bremset bilen min på rulle hadde jeg et drivverkstap på 52HK. Etter å ha sett x-antall andre biler på samme rulla er ikke dette så mye/lite i forhold til andre Kjører selv med M90 og er fornøyd enn så lenge...
-
Org ladetrykk er 7,5 PSI som er ca 0,5 Bar(0,517.......)
-
Bilnr på rep fra Bilsport og i salgs annonse fra autodb stemmer nå i hvertfall VE .. . ..
-
Tror jeg ville brukt noe mer fleksibel masse en stålplast. Noe malingsakryl som man kan lakke over er vel bedre annvedelig.......
-
Mangler litt senk, sota ruter, emblemfri grill øyelokk. Kanskje det blir lakking het ned ++ etterhvert...
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.