Gå til innhold

eGtTurbo

Bruker
  • Innholdsteller

    1,208
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av eGtTurbo

  1. å sette inn turbo er ikke så vanskelig nei og motoren tåler det. Men skal det være skikkelig så kommer det på rundt 50k alt inkl. Kan love deg at jeg har satt på plass både honda eiere og "stolte" volvo turbo gnomer... Og når du nevner calibra, er en lokal fyr her som har en turbocalibra med 250-270 hk.. drar han lett med Primeran :D
  2. som en spurte om lenger opp, pris på tectyl/oljebehandling av bil ??
  3. Istede for pocket bikes kan dere jo heller fikse med gocart utleie. Til det er jo banen perfekt.. Og vennligst ikke noen trege go carter.. Skikkelig fres ! Betaler gjerne litt ekstra for å kjøre en skikkelig gocart istede for gammle trege.. Men ta å mekke ihop en ny sommertreff side da! For dere er jo nødt til å fyre opp et nytt treff til høsten nå som dere har nevnt det.. Det er "spådd" kanonvær her på Mo i sommer av en fyr som treffer på været hvert jævla år så..
  4. 200sx = bra kjøreegenskaper, kjapp motor, 2dører(trang, upraktisk?), dyr og vanskelig forsikkring, litt dyrer deler, bakhjulstrekk osv.. Primera= Bra, men annerledes kjøreegenskaper, kjapp motor i sin klasse, enkel å bygge om til turbo, ulv i fåreklær, 4 dører, praktisk, billig forsikkring, relativt billig deler, mange vrak å plukke fra, forhjulstrekk osv... Så er mye å vurdere her ja.. Men ikke noe tvil om at en GT primera absolutt er rått å kjøre. Og pen er den også.. Men om du er typen som virkelig er flink og kjøre pluss vil ha racing feelingen er vel 200 sx bedre pga trim muligheter i tillegg til den viktige bakhjulstrekken. Karroseriet er også noe stivere og bedre enn Primeran, hovedsaklig pga at det er 2 dører mindre.. Og det er vel også en god del mer stab stag osv å få tak i til 200 sx`n.. Men har du råd til forsikkringen? Det er vel det som stopper de fleste..
  5. du kan prøve http://www.promodesigns.no ..... han driver med alt fra webside design til div decaler. Dyktig kar..
  6. økonomisk knekk? Det virket da som det var mye biler der og alle betalte vel for seg..? Og hvordan skal dere få det til å gå i pluss til høsten da? En ide er jo å høre litt med Honda klubben siden de skal ha treff der helgen etter STCC.. 8 august eller noe slikt.. De har visst allerede en god del påmeldte siden det er åpent for alle å kjøre. Kanskje det blir litt knapt med folk om man skal ha to åpne treff på en høst? Dette finner dere vel ut med å lage en ny påmeldingsliste igjen. Jeg er iallefall med uansett om dere kommer 3 ganger til i høst.. Manglet litt på organisering osv, men siden dette var første treffet i en forhåpentligvis lang rekke, så er dere tilgitt alt. Krever litt guts, investering og slit for å få til det dere gjorde. Utenom at blåflagget kom altfor sjeldent, var organiseringen på banen samt teknisk veldig bra. Også kult at dere fikk med dere trekkplaster som den stereo golfen, skyline osv. Stå på!!
  7. ble noe i forstillingen fucked ??
  8. regn var det da ikke hele treffet. 100% perfekt vær fredag med grilling, damer og pils! Lørdag regn, men oppholdsvær på senkvelden. Idag søndag er det jo kanon vær.. Litt vind, men sol og pent.. Hvor i alle dager har du vært hele helgen og fan for en pessimist. Begge bilene jeg skulle kjøre ble ødelagt, men synes treffet var knall uansett!
  9. å damn da:( :( husk å se etter brukte deler når/hvis den skal bygges opp igjen!
  10. har hørt rykter om at den lokale "the stig" kommer på treffet
  11. har merket meg at det er rallycross og bigfootshow denne helgen Rallycross: Lørdag/Søndag 12:00 på røssvold (5 min fra acr) Bigfoot show : Søndag 17:00 v/Hook bygget (sentrum)
  12. det er fett god plass innenfor gjerdene så alle får sikkert plass til telt om man ikke absolutt må være rett ved innkjørslen til pit`n .. er akkurat kommet hjem fra acr nå btw.. div dugnad Her er det området som er rett ved utkjørslen til pit`n
  13. mhm.. hadde ALDRI trodd de surfet på nett for å følge med på slike ting.. og iallefall ikke akkurat kem som er påmeldt.. men nå skal det jo sies da at vi to ikke akkurat er ukjennt for purken :)
  14. hehe.. altså trenger absolutt ikke varsle dem. Et eksempel: Jeg og memo kjører våre biler i sentrum for en mnd siden med tåkelys på.. blir stoppet siden det er mørkt og får advarsel med følgende ord: "skjønner at det er tøft, men det er ikke lov så slå de av og ha de av.. Dere trenger neppe bøter å betale på rett før sommertreff siden dere er påmeldt" Vi ble litt paff.. hehe.. Point: purken vet GODT om treffet, hvem som er påmaldt osv.. så er nok ikke lurt å kjøre fort utfor banen..
  15. igjen, kjøp min bil og slipp alt som heter problemer.. bilen du har nå ryr jo i stavene.. hele tiden noe feil
  16. hehe, litt risky å fortelle alt om alarmen sin som ikke virker! kan være en eller annen lur uærlig sjæl som leser :)
  17. ser ikke helt for meg fyll og bråk oppå acr, men er mulig det er jeg som er naiv siden jeg er oppvokst her i "småbyen" .. det kommer iallefall ikke folk dit kun for å drikke siden banen ligger et stykke utenfor byen og ikke i nærheten av offisielle festplasser.. Men det er klart, er det påmeldte deltakere som har med alkohol og dårlig holdning så er det jo ikke så enkelt å unngå det.. Personlig kommer jeg ikke til å drikke. Blir litt merkelig for meg å drikke når jeg sitter med bilnøkkler og nordens beste bilbane under stolen. Greit banen stenger på kveldstid, men det er vel knappest noen festtur man tar til acr uansett.. Folk får vel bare pilse om de ønsker det, men blir garantert ikke noe problem å ordne opp i bråk siden vi er nok av folk som doner og jobber med banen når det trengs på fritiden for å holde den plettfri. Så vi kommer ikke til å bare stå og se på om det blir flaskeknusing, hærverk osv...
  18. vanlig pris for komplett medium kvalitet fjærer
  19. har prøvd, men er vanskelig når du har full inbox!
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår