eGtTurbo

hehe.. har sagt d lenge.. S klassn er mafia bil delux.. er bare usikker på om rutene skal sotes.. tror ikke det blir pent siden det er kun bakrutene som er lovlig....

momentnøkkel skal alltid brukes med mindre man er ekstremt følsom i handa med skrallen. Drar man av en bolt er det mildt sagt irriterende. Vi bruker til og med momentnøkkel på verkstedet.

er interesert i brukte felger.. Minst 17" felger.. 30 i innpress må det være.. Bilder er også et must

nope, men e heilt original enno.. Hold på å by på et 18 tom felg sett, har kjøpt eibach senkefjære og ska bestill nye blenklyd fremme og på sia baklykte etterhvert

andre_linder@hotmail.com

Er ikke et coiloverkit. Som sagt, performance dempere.

Kan desverre ikke garantere at det passer til hatchback siden det går på US Specs. Folkens! Har "kranglet" og forhandlet litt og nå kan jeg levere demperene til 6000kr! Da stiller jeg personlig garanti og sørger for vanlig garanti i forhold til fabrikkfeil. Kan naturligvis ikke ta de i retur hvis man finner ut at man ikke vil ha de og heller vil kjøpe soft is for pengene :) 6000,- ! Har nettopp montert mine på bilen min og det ble rått! Reguleringen på demperen sørger for at man kan skru og velge mellom 1.original stivhet 2.kyb gas-a-just stivhet 3. 25% stivere 4.Ytterligere 30% stivhet i forhold til steg 3 ! Reguleringen gjøres med et hjul på demperen så tar altså noen få sekunder fra gateoppsett med svigermor på til rent baneoppsett :D

interesant. Hvor bor du og kan du skaffe noen bilder eller?

okey.. thanx.. Stusset litt på boltene siden Eiker motorshop sin applikasjonsfunksjon (pent ord) ikke nevnte 126 serien på 5x112 felgene sine...

da va biln betalt. Får den i morra.. No byn jaktn på felga og senkesett. Regn me d bi Eibach fjære.. Håp eg finn nån brukte 17 eller 18" felga ..

olje må være helsyntetisk. Iallefall om du bruker endel turtall unngå bosch4 på plugger. Ellers er de fleste merkeplugger høvelig like

noen som har felger til salgs til en SE 82 mod? Helst amg look

1982 mod, mercedes 280SE .. Er dette 5x112 ?

vi driver lokalt og maser og sjekker litt om det ikke kan gjøres unntak slik at man kan arrangere track days slik som i england.. men Fevang som er sjef på acr sier det er vanskelig pga de rævtrange reglene i Norge.. KUN norge..

hvor mye ble den solgt for ?? er verdt endel de bilene..

er da ingen som tørr å kjøre over 100 uansett.. :D

noen som har en kvalitets T25 turbo til salgs? Må være strøken. Er også interesert i IC siden den jeg har er litt for liten.

jesus.. alle dobbeltsjekker og spør og grever denne stakkars fyren ihjel snart. Sendere dere så mange mail til andre firma som driver med bilting?! Han har skrevet hva han tilbyr og hva slags type film. Ikke vits å spørre og sjekke på nytt. Og han er ikke amatør tydeligvis..

hehe altså hvis jeg forstår forklaringen din rett så er jo alt rett som de sier over her.. Hvis du forventer at måleren skal gå nesten til rødt før viften starter så er det ikke bilen det er noe feil med. En motor ska ALDRI gå over 90-100 grader. Det er det man har viften til. Rødt på Primera er vel 120 grader tror jeg

la oss ikke begynne å dra dette med fartgrenser inn her.. Er så ekkelt å snakke om.. Det var/er vel knapt noen som følger den uansett på acr.. Og politiet lokalt har vett nok til å verdsette at det er slike treff så folk får rast ifra seg

mhm.. verdt å prøve.. de er noen svindlere.. mafia

det vil ikke go noe stor effektøkning om man bygger med 2". Iallefall på eGT er 2" originalt til og med så.. Supersprint potte er ikke så verst

hehe, det ER forskjell. Noe annet er umulig. Har ennå ikke hørt om en original katalysator på en familiebil som ikke stjeler en god del effekt. Det vil lønne seg å bygge ny eksos fra kat og bak ja. Maks 2.5" rør! Og husk å beholde den bakerste potten.

okey.. den er god

jeg ville prutet litt på Primeran og gått for den. Prisen er uansett ikke ille.. 200sx synes iallefall jeg at det ikke er "vits" å kjøpe om man ikke har råd til A utgaven.. Den er jo myyyye råere, så den vanlige sx`n blir litt second choice. Kjøper du Primera Gt har du topp primeran.. ferdig med det :D Men NAF test er neppe noen dum ide siden bilen har gått så "langt". Du tjener den fort inn om dem finner noen vesentlige feil. Dumt å kjøpe katta i sekken. Pluss at hvisa det er flere småfeil så er det meeeeget godt utgangspunkt for å prute! Ingen kan krangle med en naf test