eGtTurbo

altså, for det første gjør ikke en 320 mye mer enn 230 km/t og det er fartssperra på 250 kmt i tilfelle bilen skulle være turbomodifisert noe inni gamperæva og utvekslingen på girkassen er bygd om.. Min C220 CDI merce med chip gjør 225 km/t og da er det slutt på gir og turtall.. har kjørt mye E320 og 265kmt er bare å gleeeeemme pussig at noen alltid skal skryte på seg.. skjønner ikke morroa i det

ikke lange stunden du hadde pick upen

mhm, men kan være at du hadde en skrivefeil og det medførte at noe gikk galt.. litt uheldig med personen da så har du et masete hælvete ei god stund

good info, men burde absolutt føye på at du ikke tar ansvar for noe av det du skrev....

mål pluggledningene, kjør startgass i innsuget, prøv et fordeler lokk fra en annen bil, ta ut og rens lamban osv.. trenger ikke bli så kostbart å prøve seg frem Hvordan motor og utgave og årsmodell er bilen?

skaff deg en sterk kompis

foringen sitter mellom bolt og leddet i øvre multilink. Det er et slags T stag som ligger over/bak dekket

jeg selger poly forings kit ja.. Da kan du bytte de foringene oppe og ikke bare blir bilen mye bedre å kjøre, men de holder bortimot evig og du kan justere camber. Se egen salgs post om dette

velkommen hit og grattis med et utmerket bilvalg! Når det gjelder dempere har jeg en post liggende der jeg selger KYB dempere som er minst like bra som koni bare billigere. Og myye billigere enn originale dempere.

fan han fan mener fan at fan man fan må fan skrive fan ti fan tegn fan før fan man fan kan fan legge fan inn fan posten fan

thanx alot.. en annen sak, har aldri vært borti en bil som vectran når det gjelder å få løs opphengskulen fra bærebroen.. Må jo bruke en slik bolt man slår inn mellom broen og navet men det ødelegger mansjettene til endeleddene.... Noen måte dere gjør det på ?

hmm.. okei da.. så bare at han hadde satt rødmerkingen på 4000 rpm på den ettermonterte turtelleren

sykt rå front på bilen din.. ser ut som ei real hk vogn

diesel motor ?

er nok en vanli 8v ja.. takk for hjelpen

driver å bytter opphengskuler. På førersiden er bærebroen byttet så der er det bolter med muttere som holder kulene på plass, men på andre siden virker det som boltene nesten er plombert! Ikke noe å skru i så jeg får prøve å kutte hode av boltene og slå de ut..?!?

hehe.. denne tråden dør aldri.. lurer på om Lars Harlem eller no leser dette

trenger faktisk bare høyre og venstre mansjett på opphengskulen i brua.. De gikk nemlig i stykker og de selger kun hele jævla kula komplett til 500,- ... Så om noen har brukt så si ifra

deler til salgs?

listepris blir som vekta som er oppgitt i vognkortet... bare grovt overslag

very nice!

215/40-17 7.5" felg

dere må jo alliere der med mekanikere og folk med peiling.. helt syke driftskostnader det der.. og hvorfor i all verden kjøpe ei helt ny bru til 1800 kr? Kjøp fra en hugger til 3-500 kr... osv

hehe, noen ganger vil jeg bare gi deg en klem.. hehehhee.. ikke mange som har plagdes så mye som du har men likevel holder humøret oppe.. må le litt....

hmm.. Nå har jeg 215/40-17 med 7.5" felg og ET42 med 60 eller 80mm senking og det går ikke akkurat.. muligens med valsing.. men bake er det kun 40mm senking og der subber det i alle humper.. må vel valse der også.. Nei tror jeg sater på å få tak i 17" felger med iallefall 45 innpress eller helst 49 som er originalt.. får håpe det ikke tar borti på innsiden da...........?