maxis

Skal ikke det sprutet ha 60-2 da? eller er det valgbart?

Hvilket sprut skal du kjøre med? De fleste sprut har 60-2....

Selv om jeg personlig ikke liker 262c biler,må jeg si meg enig i at denne bilen ikke fortjener å se slik ut:

Vi kan vel heller si at velutstyrte 242s aldrig ble solgt her i landet,eller europa generelt.

262 c:

Her er en 262gl:

stemmer nok,den er jo "vanlig" i forhold til en 262 c da. Noen som har flere bilder av 262s da?

Hva med orginale fester? om du har sprut som takkler plasseringen evt kan stille inn ød.

orginale råder+rask spoolup+høy effekt er ikke noe å satse på,skal man først trimme motor er det,ja-rett og slett idioti å sjanse på at orginalrådene holder. Har en råd til å få til 350-400 hk har man også råd til råder. Har man ikke råd til råder har man heller ikke råd til å få til 400 hk.

De kan du slenge i søppla:pray Har blitt mye prat og lite(ingentig)gjort med bilen ennda..den skal på biltilsynet neste torsdag.Kommer ann på hvordan det besøket går selvsagt,men kanskje det skjer noe da.

Jeg skal prøve nira sprut,svensk manual samt flere i området som har kjøpt det,så feilsøking og problematikk går å løse. Må ha 5x coiler på 5ern ....

som sagt,850 eller audimotorn er det folk som har satt i 740/940 før...har bilder noe sted her...

Fatter ikke hvorfor amerikanerne fikk godbilene som 242 turbo og 262...en 2-dørs 240 med utstyr som f.eks soltak er sjelden vare her i landet(levert orginalt)

Finnes vanlig 262 ja.om det er solgt i norge er en annen sak.

Ville heller hatt en vanlig 262 jeg men,det taket ser ikke ut..greit at taket er senket,men den sideruta bak da? hallo.

En 262 laget for blinde passasjerer(bak) også kalt 262 bertone.:puke

sier jo ikke så mye da,finnes jo flere typer enn 2.

Hvilken årsmodell er ft motorn da? du bytter vel ikke til en mindre holdbar motor vel? toppen ifra et-motorn er best.

Jepp,har et til overs da jeg må bruke 760 stag selv..

Kommer tydeligvis helt ann på hvem en treffer da ja,en bekjent var å viste bilen og da ble det skrevet byttet motor til b230e,ikke så stor forskjell i forhold til b21a akkurat det heller men..

Skal 14" hjula byttes ut må det nok til et eller annet med 30 profil ja.:)

Fjærene er til coilovers ja,en får kjøpt de etter tabell.

Turbonetichs t3/t04 hybrid(t04e) med ar 63 avgashus da? Synd å si det men,når du først bygger motor må du da vel bytte råder!:hvaskjera

Mange hundre? Flatgrill i sort satt jo på både 240 turbo og glt da,så den er vel ikke så utrolig sjelden da.