maxis

nei

nå skriver du både b23 og b230et... alle b230 rådene passer overens. b23 vs b230 passer ikke. Har du b23 eller b230??

Trykket er vel ikke problemet,men kapasiteten. Holder nok i massevis pumpa.

står jo i første post at plata skal bort!

da har du ikke kjøpt svinghjul ifra noen b230f iallfall.... 58 hull irundt til givern?

ikke verdt bryet.

samma ulla

ja,men du har ingen 940 turbo fordi. alle 940 ifra sent 95/96 hadde turbomotorer. Den som heter 940 turbo har b230ft og annet utstyr som standard. dog så fikk en jo det utstyret en ville på de fleste modeller.

ingen 940 turbo har lt motor. Er det en 940 turbo har den b230 ft.

Jævli tøft at du har sveisa igjen der oppe ved fjærtårna:yodude: Den likte jeg.

b234 pumpa er jo den aller største av alle rødblokkpumper da..

stått automat på den der sikkert? Den plata imellom skal ikke brukes sammen med svinghjul/manuell. Husk å montere svinghjulet rett i forhold til veiva,samt å montere lager bak i veiva..

ser jo fort hva som må løsnes. For å få løs ryggen i hengslinga må du bruke en skrutrekker og dra "pinnen" ut på hver side samtidig som du løfter opp.

kobla rett kontakt på rett dyse,er vel forskjell på denne og på en nyere motor,(der kommer det på det samme hvor en plugger på kontekten) hm,har du kikka inni fordelerlokket for å sjekke hvilke poler som går til hvilket uttak? Selv om tenningsrekkefølgen er 1342 er det ikke sikkert pluggene skal stå i den rekkefølgen på lokket.

Jepp.denne fronten kom først på 760,dog med langpanser. Ble et stort tilbakesteg da fronten kom på 740 først,og så på 940. svensk utgave av 90 mod 740 turbo hadde "940" front. så 940 er vel den siste i rekka som fikk denne fronten.

Nei,hadde en grom 5er på gang men det ble aldrig noe av(slik har det gått med allt innen bil de siste åra) Så nå er den spiker.

Nok en "jeg vil ha 1000hk for 50 kroner" tråd dette?:yodude:

Enkelt å lufte da.Men du må ha en til å hjelpe deg. sikker på at det ikke er noe feil på en sylinder da? Å lufte clutch er liksom noe en gjør en gang så lenge det ikke er lekkasje. Ikke noe broblem å kjøre uten fungerende pedal heller. Kjørte en gang ca 70 mil uten fungerende pedal,med henger...

er vel framfanger skjøtet med v70r(gammle) og bakfanger skjøtet med s/v70 awd . Takvingen kommer ifra nytype v70.

like vanlig som en volvo 240 ellers.

Bmw e65.sjekk den bakluka.

Lyst på 960 igjen jeg gitt,må vel kvitte meg med bilen jeg har først.hehealacocaina

Nei,den der er jo sort.

Jeg ladda 1,6bar med garret t3 trim 60 på b230 f motor(dreide av 1mm på toppen og økte diameter på nedsenkningen med 10mm)samt 531 topp. lh2,4,2xchip,alucooler og proggresiv btr. Dette var på en lavbudsjettsmotor jeg mekka sammen en gang.

Jepp,bredda foran og bak. Bakdøra er bredda og ja.