licorice84

pent! :D I like!

fin bil med riktige mods. må si jeg av og til savner Golf 2 litt. morsomme biler som ser bra ut med relativt enkle grep.

har hatt noen Golf mk2'er tidligere, men ingen av dem er som din:D spesielt artig at du VIL ha ting til å ruste:D keep it up!

tipper på det første

ryddet litt i boden, og fant dette: det satt på samboerens Golf 3 GTI når hun kjøpte den, før det ble byttet ut med klarglass fra FK. det er en stor steinsprut i høyre hovedlykt, men det ser ikke ut som om det er fare for at den sprekker opp (hun kjørte et par mnd med den, og det gikk i hvertfall bra). det er også en liten steinsprut på venstre hovedlykt foran nærlyset, samt en sprekk i tåkelyset. alt var sånn når hun kjøpte bilen, og det ble ikke verre de månedene hun kjørte med det. baklyktene er så å si strøkne. selges samlet eller parvis. kom med bud! PM eller SMS på 98 63 43 54

Selger 2 stk helt nye 280mm bremseskiver av merket Meyle til å ha foran på G60. Skivene er fra BBM, og ser slik ut: 600kr + frakt, evt bud. PM eller SMS på 98 63 43 54 Mvh Marius

hei, og takk for tipsene:) ser at jeg bommet på tastene, det er en B6 det er snakk om. den er også helt original motormessig. jeg foreslo lambdabytte, så vi prøver det først og ser om det hjelper. tror ikke det er LMM, for da ville man ikke merket forskjell når den plugges ut. luftfilter ble forøvrig byttet sist service. blir nok å prøve lambda-bytte samt ta en titt på div vacuumslanger!

hei! legger inn denne tråden på vegne av pappa. han har en B5 1.8T. i sommer var han og kjørte i Danmark. gjerrig som han er, måtte han selvfølgelig fylle 92-oktan. i tanklokket på bilen (som han refererer til), så står det at bilen kan kjøres på 92-95. etter at han kjørte litt på 92-oktan, så kom det varsellampe i displayet som indikerer for mager blanding. diagnoser hos VAG sa også noe om uventet trykkfall mellom turbo og ic (mener det var det han sa)... jeg spekulerer litt på om det kan være gåen lambda? noen fler gode forslag? tenkte også å ta en titt på rørene, evt trykkteste litt.

jeg selger 2 stk splitter nye 280mm bremseskiver til å ha foran på Golf/Corrado G60. skivene er av merket "Meyle" og er bestilt fra BBM i USA. kan sende bilde/evt legge ut på forespørsel. 600kr + frakt, evt bud. PM eller SMS på 98 63 43 54 Marius

jeg tror i allefall at med Supersprint så betaler du for mer enn du får... my two cents

mener det! nå må jeg bare få lånt meg noen felger! ingen som har noen 16" som passer på corrado g60? 4x100, ET38 originalt :P

her er svaret jeg leitet etter:thumb husker det også stod sånn i vognkortet på Civic'en jeg hadde. stod liksom ikke noe om hvor mye senk, bare hva slags coilovers det var. ang. Corrado'en: jeg justerte bilen til det jeg syns var passe høyde (lav, men ikke skamsenka. får greit hånda og litt til inn mellom dekk og hjulbue), også dro jeg på firehjulskontroll med det. syns faktisk det så bra ut, og kan godt kjøre med det sånn. dersom jeg får det godkjent, så er det i allefall bra. hvis ikke, så får jeg bare skru den opp et par runder. lys har jeg også fått justert. det jeg sliter med nå, er altså å få lånt noen felger som matcher de jeg har i forhold til høyde på bilen og config på senkesett - til kontrollen.

det hadde vært digg, men vet ikke om det lar seg gjøre. ET15 bak, og ET22 foran (egentlig ET25, men har 3mm spacere) original ET på bilen skal være 37. det er vel ikke lov med spacere, og dermed bare å glemme. okei, så jeg burde altså vise den i med den høyden jeg har tenkt til å ha?

jeg skal ha corradoen min på visning neste uke, for å få senkesett inn i vognkort. for å unngå komplikasjoner, vil jeg vise den uten 9x16"-felgene jeg har nå, i tilfelle de vil bry seg om dem. greia er at senkesettet er justert perfekt i forhold til 9x16"-felgene, siden det faktisk er de jeg skal bruke når bilen er godkjent. tok altså firehjulskontroll med disse på. dersom jeg skal låne felger av noen til kontrollen, kan jeg da justere på senkesettet slik at det passer bedre til de lånte felgene, for deretter å skru det tilbake slik det var når bilen er ferdig? eller er det slik at de begynner å sjekke om verdiene i målebrevet stemmer over ens med den faktiske justeringa? mvh Marius

osv osv :D men da forhører jeg meg med Opheims Pulverlakk!

heheh:D Polardego: takk:)

hei! vurderer å lakkere mine Keskin KT-1 i anthrasittfarge. har ikke tid eller anledning til å gjøre grunnarbeid selv, så det må være noen som gjør alt. er det noen steder i østfold eller i nærheten som driver med sånt? i såfall, hvor, og pris? Marius

aah! I see:)

satt på en 185x8mm slange, funka fint:) hva oppnår en ved å plugge systemet, annet enn å slippe å bytte slanger på sikt? ingen ulemper?

inspiserte litt under panseret i dag og fant ut at slangen markert med rød pil på bildet har endel sprekker (den går fra fuelrail) det er ingen lekkasje foreløpig, men jeg vil bytte den med en gang. var hos VAG for å kjøpe ny, men den har gått ut av reservedelporteføljen. de kunne opplyse om at slangen skal være 185mm lang. jeg målte diameteren innvendig til 8mm. er det noen som kan bekrefte/avkrefte det, slik at jeg får riktige mål på den?

---solgt!---

jeg har også hørt at original boks ikke skal være noen hindring før 300hk eller deromkring. sannsynligvis LMM'en som er litt sær, som du sier. uansett, bra det ordnet seg :D

pen bil! bra du fikk orden på det. så original filterboks var altså flaskehalsen, da...

fiksa det i dag. en sikring som hadde tatt kvelden. nå er det lyd!

nice! jeg har ET25 foran, med 3mm spacere så blir det ET22. har ikke spacere bak, men et balanseringslodd på felgen vil ta inni hvis jeg senker den så mye som jeg har lyst til. da kan jeg enten la være å senke så mye bak, eller slenge på spacere bak også... men da blir dekket sannsynligvis utenfor hjulbuen:| har ET15 bak.