licorice84

yo! fantastisk å se at du fikk til noe med lyktene:) ble knall! fiks passformen 100% så er du i mål:D

tenkte å bytte N75'en min, da denne er original. hva er hovedforskjell på N75J og H, og hvilken av dem ville dere gått for?

takk! skal sjekke det ut:) driver og skal flytte resirk-ventilen på motoren over til kald side, og trenger 25mm slanger som er fleksible til returen! alternativt kan jeg kjøpe noen 1" alu-rør fra turbopower.no sammen med 1" silikonbend og lage et slags custom retur-opplegg

Selger et splitter nytt par med Devil Eyes til Audi A4 B5. Lyktene er E-merket og i "toned look", og ser slik ut: Lyktene har aldri vært i bruk, kun vært tatt ut av esken. 2000kr + frakt PM eller mail på dta_viper@hotmail.com

hvor kan jeg kjøpe silikonslanger? da mener jeg en plass de har GODT utvalg, ikke bare rette kapp på 2". mvh Marius

ta en titt på http://www.034motorsport.com - der har de turbo kits og downpipes i fleng

jeg har ikke facelift-lamper originalt, så nei, jeg har ikke handlet feil. anyways, selger lyktene:)

:D:D:D (får ta noen ordentlige når snøhelvete roer seg!)

han mååå jo ha glemt et "1"-tall foran de 25 000!? sånt er for godt til å være sant.

ja, slå heller til med en kompressor fra statene:D da får du i hvertfall lyd OG effekt!

word:D K800i :)

do that:) ta noen bilder etter hvert a? tenkte å ta en session snart selv, men det kom et helvetes snøvær her i dag. digg å kjøre quattro til butikken og se alle de andre som står i grøfta eller ikke kommer seg av p-plassen på butikken når de skal hjem! hehe:D

på enkelte hellimte lykter må man det, men er ikke sikker med disse. prøvd å bare vippe av klipsene og føre en finfin hobbykniv eller flattrekker mellom glasset og huset for å se hvordan det sitter?

jeg er overbevist om at membranen i f eks en Forge-ventil er mye mer solid og holdbar over lengre tid på økt trykk enn den originale Bosch-ventilen. sannsynligvis er det derfor man blir anbefalt å bytte, så man i hvertfall vet at ventilen ikke ryker med det første...

det stemmer. forskjellen på 150 og 180hk-utgaven er at det er bedre eksosmanifold på 180hk-utgaven

pent:D bra du fikk til! facelift gjør seg:)

hvis det er feil med coilen skal vel det dukke opp på diagnosen? men høres ut som tenningsfeil eller noe bullshit med N75-ventilen

alltid:D tar det i verkstedet på jobben, tenker jeg... der har vi masse snax i skapet.

time will show... hehe

da skal jeg se hva jeg får gjort i løpet av uka/helga, evt. neste uke... OG forsøke å huske kameraet. blir vel mobilbilder, as usual :P

yo, rune. tenkte først på dårlig wastegate, men hvordan er den på tomgang?

har kjøpt flexirør og må bytte dette før det gamle tar kvelden. ser for meg at det er å løsne noen muttere og eksosklemmer og er ganske fort gjort?

hei! skal legge ut fler bilder når jeg får somlet meg til å ta noen:) ja, har krom speilkapper - enn så lenge. de ryker nok med en gang jeg får nye speil!

skal hente meg et i dag, og kanskje bytte til uka

frekke som faen:D