oeb
-
Innholdsteller
1,868 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av oeb
-
Oljen lager ikke den lyden der uansett. Er ikke uvanlig at lageret er gåent når det har gått langt, har aksling som hadde gått 612 000 km og der var det også slik ulyd, forsvant med nye pinjonlager, hehe.
-
Er vel at motoren er godkjent i den bilen da, ikke effekten.
-
Går den på alle fire?
-
Ja, du skal bruke syregrunning på grillista.
-
Skal du først handle en Bosch pumpe så kjøp -044, -984/-954 fra K-Jet koster det samme, men leverer mindre.
-
Hvordan blir det med KKK K26/27 turbo, på 300Rødblokks hk?
emne svarte i oeb sin Sailorboy i 200 Serien
t3/t4 vokser på trær i dag ja, får jo fra 2000-3000 kr oppover. http://mjmturbos.com/ disse leverer ekte vare. -
Det er ikke potensiometer på annet enn femmer og seksermotorene. Rødblokkene (med unntak av B204FT/GT) har bare en bryter på gasspjeldet. Det hender også at dem går, ja. Står noe om dette i servicebøker, at den skal lage en klikkelyd ved så og så mye pådrag på spjeldet.
-
"Måsvinge-Volvo'n" er ikke samme bilen. http://forum2.svenska200klubben.se/viewtopic.php?t=24082
-
Du trenger bensinpumpa i tanken, og hovedpumpa, men det visste du vel? Det er bare ett retur rør som går inn til tanken igjen, det er ingen pumpe i tanken som er der fra før. Original B230FT har varmeveksler vann/olje, så du trenger egentlig ikke ekstra oljekjøler.
-
Jeg kjøpte nye hos Volvo, står OSRAM på dem, så vil være verdt å kontakte dem? http://osram.no/
-
Hahaha, buttmobil
-
Klarer du ikke å skrive "dem" istedet for "døm" ?
-
Finnes originale lokk.
-
Justert blanding på gassern... ?
-
Fordel å ha det som på A ja.
-
Klar for mapping og innkjøring.. mangler en hel del småfinish og andre hjul enda.
-
Speedometeret går bananas etter å ha satt på ny bakaksling..
emne svarte i oeb sin ronjakob i 200 Serien
Er mye arbeid å plukke ut diffen for å bytte ringen, må av med bremser, ut med akslinger, av med lagerskåler osv. Det enkleste er å få i speedometer som matcher. -
http://megasquirt.info
-
5x112
-
Får ny hos Volvo, koster ~500 lappen, tok bare å varma min litt så skled den innpå lett.
-
2.5 TDI fra VAG passer rett på clutchuset, og det er nok en bedre motor enn den gamle sure Mercedesen. Har en 2.5 TDI som har passert 700 000 km og toppen har aldri sprekt eller vridd seg der, gått med 1.5 bar ladetrykk siden den passerte 340 000 km.
-
9x18 på 242-T6 sin, sikkert kappa litt..
-
Biltema 27 mm 10-2627 34,90 kr
-
Blir hardt å være M46 med chippa TDI..
-
Lite å gjøre for å "skremme opp" den originale diesel motoren i 240..