trra

Er litt feil å sammenligne med en 1,8 16v, men det meste jeg har sett man har klart å få ut er rett over 200hk, med forgasser og 300graders kammer, tomgang på ca 1500rpm. Det var uten økning av slagvolumet. Blir 2042ccm det, ikke 2200cm hvis du bruker veiva med 95,5mm slaglengde. Eller får du veiv med enda større slaglengde?

Bare å valse det :p. Hva slags lykter kunne du tenke deg på den? Er jo tusenvis å velge i.

Den så bra ut, men syns du burde senke litt til, ser høy ut med 18toms.

Nr to fra venstre, hvis du har golf sikringsboks. Bensinpumpe relet på gti 8v står det nr 63 på.

Mange ventiler har den da? vil ikke ha færre enn det jeg har nå ;)

hehe, er lei av toern jeg, vurderer 3er :p

Lagra i toppen av fjærbenstårnet kan være lurt å bytte og gjennomslagsgummien. Siden du først har av alt så sjekk bærekulene dine, se om de har fått sprekker i gummien, koster uansett ikke mye på biltema. Boltene og mutteren som holder demperen fast i understellet burde også byttes.

Ville tro at hvis du lufter godt igjennom med bremsevæske så vil du få ut mesteparten av sponne.

Hvis en del av luftenippelen stikker opp fra caliperen så kan du prøve å bore på tvers igjennom den sånn du kan stikke et tynn skrujern gjennom og skru nippelen ut, funka hvertfall for meg et par ganger.

Sender deg pm med mer info

Tja, hva er du villig til å betale for det da?

aha, da har jeg blitt feil informert

Din 1,6 75hk har 8ventiler, 100hk 1,6 har 16V, der mye av effektøkningen ligger.

TDK kan ikke chippes.

De klipsa skal være på bakstillingen orginalt, hvertfall det på bakstilling med skiver. Sånn ser rekkefølgen ut med rør\slanger : Caliperbak-slange-rør-slange-rør-avlastningsventil.

Her finner du jo litt av hvert : http://www.bahnbrenner.com/

Har nesten alle bremserør og slanger nye til golf2 med skiver bak og handbrekkvaiere hvis du trenger jettamaster, bare montert de, ikke brukt. Er vel likt på golf og jetta bak?

Sender deg en pm jeg med mer info.

Har de enda, så de kan du hente.

De foran gjør det, har forresten en helt ny caliper foran, førersiden, 500kr. De to andre er fra 85mod.

Hvilken årsmodell har du? fram til 87 har de på 17mm, 88 har 19mm.

Nå blir det ikke mer mk2 for min del, bare ut året, for mye rust. Så nå har jeg en del andre ting til salgs : *Bærearmer foran med gule polybush foringer, øyebolter med røde polybush og nye bærekuler : 1000 for begge, aldri brukt, bare montert. *GTi Bakstilling med gule polybush foringer, nye lager, ok skiver og greenstuff klosser : 1500kr *Senkesett m\dempere(Ap sportsfahrwerke??) 60\60mm med senkeskåler foran. med tuv : 1500kr *Gti Drivaksler med nye ytre drivknuter : 600 pr stk. *Har også mesteparten av bremserør og slanger nytt til golf 2

Nå kom Oettinger med hvertfall 3 utgaver av 16v, 2 1,8 på 156hk eller 170hk og en 2,0 16v med 182hk. Sluttvaxel på oettinger 2,0 16v er også høyere enn vanlig.

16v med katalysator har 129hk. Så jo ikke ille ut den der.

Det jeg kom på i farta +Går jo greit +Bruker ikke altfor mye bensin +Deler overalt -Alle har golf :p -Forsikring er litt dyrt