trra

Dette lurer jeg også på og hvor man får kjøpt senkesett.

Ja, men de fleste motorene(1,4 1,6 1,8) har kun en dyse(singlepoint), ser ut som en forgasser. Gti\vr6 har en dyse pr sylinder(multipoint). 1,6 på 100hk har også en dyse pr sylinder mener jeg at jeg hørt.

Byttet batteriene idag, det ble start på første forsøk :)

Grunnen til at vr6\gti kom med et43 på enkelte felger er vel fordi at caliperene ikke skal ta i felgene, er svært liten plass hos meg hvertfall mellom caliper og felg.

Her om dagen vil ikke Hiacen(1997 2,4td) vår starte av seg selv, måtte trille den igang. Byttet kontaktene på innslaget som var ganske nedslitte, men det hjalp ikke. Har målt spenning på batteriene og de ligger på 12,4-13,8V. Når vi vrir om til ON så blinker alle ikonene i instrumentet og det kommer en klikke lyd, fra et rele, dette var likt før og etter byttet av kontaktene på innslaget. Når vi vrir om til start skjer det ingenting. Har prød å jorde med startkabler for å sjekke om det var dårlig jording, koblet strøm rett på starteren uten at det skjer noe. Prøvde også å koble strøm rett på innslaget, men den starter ikke, dog høres det ut som innslaget slår inn. Fjernet sikring nr 5 tror jeg det var og da stoppet blinkingen og lysene lyste normalt, men det var like dødt. Noen som har noen forslag? Har hørt at tenningslåsen er en svakhet på disse. Tenkte jeg skulle bytte børstene idag, men de kostet 900kr nye så det er uaktuelt så lenge jeg ikke vet at det er det som er feilen, skal sjekke at starteren funker imorgen.

Gti 8v\16v har også en dyse pr sylinder, heter digifant 3.0 på 16v, vet ikke om 8v har det samme systemet.

12v gti finnes ikke, 8v eller 16v derimot finnes. En bil uten syncro er vanskelig å bygge om til 4wd da du må sveise opp nytt gulv bak.

Frakt er jo ikke noe stort problem, veier jo ingenting, eneste er lengden som det blir tilleg for, men snakker ikke om mer enn maks 250kr i frakt med posten. Btw, jeg trenger frontfanger som er hel, enten ulakkert eller enn i lilla, lc5p. Og bakfanger også.

Stemplene på 20v har vel utsparing til ventilene sånn at de ikke treffer stemplet.

Girkasse fra Passat med 2,0L motor passer kanskje, må være fra passat med tverrstilt motor, dvs 89-96.

På Gti\Vr6 Kan man sette på skiver fra Audi S3 foran, de er 312*25mm store. Du trenger : -S3 skiver, koster ca 1200kr pr stk på mekonomen -Har man 280*22mm skiver fra før trenger man itilleg calipere fra en 1,8T\gti\vr6 med 288*25mm skiver -Caliperholdere fra Audi TT med 312*25mm skiver -Bremseklosser til 312*25. 800-900kr på mekonomen. Minimum felg størrelse man kan bruke er 16"

Borret hull på boksen i en golf2 gti 16v jeg hadde, ble meget god lyd.

Strandberg selger Alpine, ligger en butikk i Larvik. Kjøpte et Alpine "frontsett" av Strandberg ifjor.

Bortsett fra innspruten og katalysator er eneste forskjellen på KR og PL at innsugkammen er "slappere" på PL, så selv om det står KR på blokka så kan noen ha satt en topp fra f.eks PL på, eller omvendt, KR topp\kam på PL blokk.

KR ble levert med 42mm innsug også, 50mm innsuget er relativt sjeldent. Koden står på blokka til høyre for dynamoet.

Disse selger orginaldeler til VAG billigere enn møller :http://www.bilomsetningen.no/

Hvis det er samme motor som i kadett gsi 2,0 16v så fikk bilsport ut 170-175hk med chip, effektanlegg, luftfilter og racekat.

Jeg har et :

Hehe, akkurat der har de kanskje litt skyld, men alle veier er ikke tynne pga bøndene. Muligens du har noen skikkelig rasshøl av noen bønder på spydeberg, men er sjeldent noe problem her i Telemark, de fleste kjører inn i en busslomme når køen bak blir lang(muligens mannen i celicaen er uenig med meg). Lurer fremdeles på disse 40 minuttene.....

Er vel ikke bøndene sin feil at veiene ikke er breie nok eller at det er mye trafikk i motgående kjørefelt. Lurer fremdeles på dette med de 40minuttene, hvor langt kjører du? taper du 40min iløpet av hele dagen eller en vei? syns det høres litt voldsomt ut.

Du sier jo selv løsningen her, dog kan jeg ikke si å ha kjørt i mange hull på e18, har faktisk ikke skjedd meg de siste 4-5 åra. Jeg har aldri hørt om noen gå løs på et hull i veien med en kniv fordi de er sinna, men det skjer vel snart det og. Desverre har personer som klarer å bli så sinna pga dette større psyskiske problemer som får det til å renne over i slike situasjoner, flesteparten av oss klarer å forholde oss fornuftig til slike ting.

Så hvorfor er du så sinna på traktoren? Du sier jo selv at det er bilistene, idette tilfelle 80 stk, som er problemet. Nå kjører jeg selv endel på e18 og har enda tilgode å møte en rekke på 80 biler bak en traktor.

Kan selvsagt hende at standard der han bor har dårlig veistandard, men i over 40 min? Jeg bor i Telemark som har Norges dårligste veier og jeg har sjeldent problemer med å klare å kjøre forbi en traktor i lovlig hastighet, har aldri opplevd å tape 40min pga en eller to-tre traktor(er).

40 minutter om dagen? eller hver gang du skal på jobb? Hvis du er så nervøs\dårlig sjåfør og ikke klarer å kjøre forbi en, eller fem traktor som går maks 45km\t og må ligge bak den i 40 minutter så burde du vel vurdere å ta taxi.

Da burde man i det minste få i svar at saken vil bli tatt opp i forumstyret\admin.