realace

Evo 1-3 - 256.2x470x65mm Evo 4-5 - 294x470x65mm Evo 6-6.5 - 289.5x470x70mm Mvh

Top gear er 30 minutter. Du tenker på programene Top Gear Xtra som er på 60 min Mvh

Hei! Få felgene sandblåst du.. rundt 1000 kr for 4 stk. Da sitter lakken som støpt. Søk på forumet. dette er tatt opp mange ganger. Glassblåsing må du ikke tenke på en gang. Står ikke i forhold til tid og kostnader Mvh

Hvis noen undersøker ulykker så vil man trolig finne at ulykker der en person kastes inn i en bakvinge ikke er særlig vanlig? Grunnen til at man er så ivrig etter papirer er at man trolig vil være sikker på at denne ikke flyver av i biter eller at hele vingen faller av. De er redde for at en 18 åring ikke har samme tekniske kunnskaper som en bilkonstruktør. Ikke alle som tenker over hvilke krefter som disse vingene belastes med. Og en skarp vinge som flyver av i 80km/t inn i en gjeng ventende personer på buss stopp sier vel sitt. Biltilsynet har blitt VELDIG kvass på dette med spoilere. De skulle egentlig ha godkjenningspapirer på min vinge som er orginal når jeg registrerte min Evo. Jeg fikk tilslutt overbevist dem om at biler ikke kommer med tuv papirer på alle orginal delene... Mvh

Alle er nybegynner engang vet du.. kjedelig hvis ingen vil ta hånd om newbe's eller hva? Man glemmer ofte hvor man selv startet etter man bli eldre.. Mvh

Da skulle du prøvd å kjøre den wtf? Skal på lånke noen turer til sommeren. Er du der kan du få bli med noen runder inni :D God Jul og Godt nyttår

Bedre å bestille direkte ifra England så slipper man det ekstra leddet.. Og noen ganger slipper du å betale moms :D Mvh

Husker jeg ikke helt feil så i ekstra materialet på filmen viser man ifra planleggingen av filmene. Etter det jeg så og husker så har de sett på flere hundre biler ifra streetracing miljøet i USA og hentet meste av ideene ifra de. 2F2F er ikke laget som bruksanvisning men som underholdning. Å sammenligne den med GIS er like fornuftig som å pisse i buksa for å varme seg. Hvis dere som rakker ned på filmen heller kan se på hva som er meningen med den er så er poenget deres borte. All ære for at filmindustrien bruker tid på å lage disse filmene. Etter hva jeg så på ekstra materialet så hadde de gjort utrolig mye bra forarbeide. Hvis dere tror de bare monterte på neonlys og klistremerker på bilene så får dere bare tro det... Og nei.. Jeg kjøpte ikke bilen p.g.a filmen hvis noen skulle tro d Mvh

Helt sikkert i England.. evt. så er det ett firma i Orkanger som støper dette men da blir det dyrere enn du sikkert vil koste på.. Søk på Engelske rallybutikker Mvh

Dem kjører vel :D Kunne ikke dy meg :cool: *god jul* Mvh

Nei.. du har så rett. Mange har ikke sett på overskriften tror jeg? SOMMERTREFF 05! Jeg har ikke tenkt å satse å ødelegge min eller andre sine biler. Andre må bare kjøre så hardt som de bare vil, men ikke vær borti min bil :mad: Ellers så ser jeg frem til å treffe andre og se litt forskjellige biler Mvh

Hei! Jeg hadde selv ett lite styr for å få evo'n godkjent. Jeg hadde papirer ifra Mitsubishi i tyskland, men det godtok ikke biltilsynet siden det var henvist til Japanesiske normer. Kontaktet Tuv i Kiel og fikk beskjed om at de ikke fant data på denne bilen. Snakket med han som hjalp meg å importere bilen og han fikk igjennom en bekjent i Tyskland som hadde en bekjent i Tuv sør ( komplisert ) laget ECE papirer som biltilsynet godtok :D Noen ganger er det greit å bruke en for å importere. De har som regel ett stort nettverk som klarer det mest utrolige. Mvh

Hvis jeg ikke tok helt feil så skulle de nærmeste kompisene sette bilen tilbake til ordinær etter begravelsen. Men om det ble sånn vet jeg ikke Mvh

Tviler på kommunen vil tillate grav. Tror de har helt sluttet å godta slike bygg. Og skulle man få lov så kreves det oljeutskiller o.s.v. Løftebukker får man kjøpt fra ca.5000-10000 brukt. Nye ligger fra 25.000 (Priser hentet ifra Wurth Norge) Skal du ha bukker må du kjøpe disse før du støper gulv siden du må ha fundament under disse hvis du ikke har veldig godt underlag og tykk gulvstøp. Krav står spesifisert hos leverandør av løftebukkken Mvh

Jeg skifter etter 100 mil.. 10-40 castolin Rs eller no som oftest. Og etter å ha kjørt på bane så skifter jeg samme dag uansett hvor lenge jeg har kjørt på den.. Eneste forsikringen man har på en motor egentlig

Ja gutter.. dere får skru opp max på alt.. så skal jeg cruise etter og nyte landskapet :D Forøvrig så har jeg ikke hengerkrok slik at jeg kan ikke slepe noen bil hjem for dere ;) Mvh

Jeg kjøpte mine hos kollevold.no Du får det du betaler for Mvh

Prøver på nytt! kanskje noen ikke har lagt ut denne linken før nå.. http://www.heavy.com/collegiate/pajamaricers.php God fornøyelse :O) Mvh

Bare lurte.. Driver du å tester du å tester ut nye program på E18?? Mvh

Hvis man ser på avatar'en hans..... hvis han har det slik oppe i Mo så kan jeg tildels forstå hvorfor han har litt problemer med å skrive på tastaturet :D ..

Hmmm.. Prøv med CRC på I tasten din kanskje? tror den henger seg opp litt :)

Og på en annen side så chip'er man ikke evo. Man bytter hele ecu'en :) Og den er billigere enn den løse driten mange driver å selger som man må lodde inn i bilens orginale :) Mvh

Nei.. som at det smeller før du i det heletatt har satt i poteten din. Oksygen % over 25 er eksplosiv slik at en gnist kan være nok til å lære deg kraften en gang for mye..

I år skal jeg ta turen og fått prøvd den banen! :) Håper mange dukker opp for bilprat.. hvis flere skal reise oppover så gi lyd så kanskje det er mulig å ordne overnatting på samme sted slik at det blir mulig å lage noe liv i byen også. Mo er en fin by å gå ut i på den tiden av året :) Mvh

Alle mekaniske verksteder har dette Mvh