Z10an

gjør de på x-taxi og... bkt monterer antenner rett i været...

ser ikke ut til at eg får noe svar fra gutten med forgasserombyggingen... no har han sluttet å svare og... er vel lei av maset:D trykkgassere fra volvo b21at får du for en billig penge da. de fikser visst opp mot 1 bar uten å gjøre noe med de...

:roll: hehe

gutten skrev jo og at han ikke var sikker på nr... går en eller to 940 som sivil, men eg mente begge var ??mørk blå?? primera går det faktisk av også, hvis ikke disse har gått av med pensjon... selv blitt stoppet av primera:(

Grisestygg... jettaen var ikke så gale sammenligning....

om man tar en tur inn på politikammeret står bilene linet opp utenfor der med merking i frontruten om at dette er politiets kjøretøy, og dermed har lov å parkere der... har sett både mondeo, focus, 940, hiace, caravelle og et par andre.... edit: går også en forrester som sivil...

har hørt snakk eom i overkant av 1100 gamp, men er ikke sikker på om det stemmer... men flytter seg gjør det:D :D

kan også være interresert i denne... bytteforslag?

trodde du skulle selge turboen og manifolden din eg...

Nå har ikke jeg noen som helst planer om å sette gasseren før turboen, og dermed vil jo ikke bensinen kjøle noe særlig... derfor har eg fått tak i trykkgasser....

kan jo kjøre med det uten papirer og godkjenning, men vil slite internasjonalt dersom noen finner det ut... (f.eks. ved en kollisjon) skal du ha det godkjent må du få papirer fra møller på hva som må gjøres med bilen for at de skal gå god for at dette er bra nok. man får(eller fikk) på gti16v, men tror ikke det er så lett med g60...

er jo ikke rasende slitsomt å bygge om til hydraulisk clutch da.... fester sveises til på en drøy time... men drivakslingene tenkte eg ikke på... de er vel en tanke lenger ja...

Må regne med du ikke får skilt på rallybiler lenger heller da... om dette skulle bli realitet, og det kommer ut i europa at i norge er det ikke lenger fartskontroller må du ikke regne med at noen av våre ferierende naboer holder under 150km/t.... og ja, mail sendt!!!

girkassen kommer greit ut med motoren i en del, så det er ikke mye mer arbeid å skifte girkasse i samme slengen. 1,5 kassen tåler ikke allverdens krefter heller, så det er i så fall like greit å skifte. men klarer du å få dette godkjent må du dele det med oss andre!!! man sliter med å få godkjent gti16v i einser i bergen...

blir volvo trykkgasser, caravelle turbo og nissan s13 intercooler i golfen min... litt jalla, men skal nok holde en stund tenker eg...

Da skulle alle delene være betalt for og sendt av gårde til meg i posten, og bilen står på bukken og blir gjort klar for eu-godkjenning i første omgang... toppen er kommet av blokken og gjort klar for modding av forbrenningskammerne... turboen kommer av caravellen i morgen og blir med meg hjem:D

høres jo egentlig greit ut dette... men er litt skeptisk selvom... har selv fått tak i gasser fra b21at, så dette blir måten eg gjør det på... mulig eg prøver sugegasserturbo en annen gang...

Regner ikke dette gjelder en hvilken som helst japse-gasser?? eksempler?

kan jo det, og eg vet det går, men eg ville ikke hatt så lyst å suge masse bensin gjennom en gloheit turbo:rolleyes: derfor eg ikke har planer om å bygge golfmotoren min på samme måte som lethal....

Driver på...

nei, ikke glemt det... venter i spenning eg og... har ikke fått noe svar fra karen som skulle fortelle meg dette... :mad:

må uansett bytte gasser eller få noen til å modde den du har... disse gasserne i opel tåler ikke ladetrykk...

kjører 100 mil i uken, så eg e ikke så keen på å betale en årsavgift i mnd nei... da er det bedre å ha det som det er... men å fjerne dritten ville vært fint:D

tror du må finne frem skolebøkene igjen... både kadett a, b, og c har bakhjulstrekk, enten det er coupe, sedan 2 eller 4 dørs, city eller stasjonsvogn... kadett d og e er forhjulstrekk...

Respekt!!! Likte dette prosjektet. har selv lyst på en caddy, men de som var rundtom i bergensområdet er enten rustet ihjel eller allerede tatt hånd om av entusiaster... stå på!!