Kane

Høres ut som bremsekraft forsterkern ja.

Det henger jo ikke på greip da Bjørn, Malabua har mer moment enn Ferrarin, Volvon min kjører fra Malabua di, og Ferrarin kjører fra meg? Hva hjalp det da med momentet ditt? :D Nei, du får prøve deg på europeisk ingeniørkunst. Som oppfinnere av både airbagger, overliggende kammer, ABS bremser og bensin innsprøytning må du skjønne hvor langt foran dem ligger. :lol

Hadde du bodd litt nærmere kunne du handla alt du trenger hos meg.:D Kjipt når sånt skjer da.

Så jo ikke så værst ut det der egentlig, men det var jo veldig synlig da. Selv har jeg diskvalifisert mine 6,5" til hattehylla og montert 6.25" innenfor det orginale gitteret til Volvo høytalerne. Måtte, til tross for beskjeden størrelse, kappe en god del i plåten inni døra.

Ganske enig med deg, problemet er bare at gatebiler med 4 sylindra maskiner uten turbo ikke er spreke. Det er bare ikke nok volum til å noe særlig fres i dem. :naaaws Men, med unntak av joikakake-boksen under bakfangern var det jo en temmelig pen bil da..

Yup, leste gjennom postene, det virker som det er 2.5 KLZE Mazda motoren som også sitter i Ford Probe.

Joda, alt står forklart, men med min hastige gjennomlesning så jeg bare JDM, RWD, dele chassi med Skyline og bildet av Maximan... Kul bil, men den ligner ikke på no trøtte FWD greier og mister da mye sjarmen... MEN, det hadde fortsatt vært kult med en vilt sladdende Maxima RWD da. :D

Jeg håper du ikke er seriøs nå?

Frister litt å sitere reklame materialet til Ferrari 360 Modena nå gitt. :D Imponerende...

Hvis du har planer om sidepipes på 2. gen. F-body, anbefaler jeg å beholde høyden. Det er lavt nok som det er.

Må ikke glemme at gateversjoner av racebiler som regel blir tonet ned litt vett...

Og bare for å være sikker harn hekta lystgass på ****skapet og da eller? Ser ut som ei lita tre sekunders flaske bakpå svingarmen. yodude Å kalle en 4-dørs slapp 140 hesters familie bil for Godzilla bringer fram en liten latter i meg. :D

Æsj, glem hele greiene... Det er noen kilder som var upålitelige her og viste meg bilde av en Maxima som lissom skulle være en Cefiro. Det viser seg ved nærmere undersøkning at A31 ikke er så veldig lik Maxima at det gjør noe, og er dermed helt diskvalifisert fra å konkurrere med andre velkjente drifteverktøy.... Bare snubla over den her og tenkte "Nei, så morro".... Har ikke hatt noe videre uflaks med det jeg har sett på Wikipedia hittil, men nå blei jo alt helt ræva.... http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Cefiro

Skrev da KUN JDM... (Japanese Domestic Market)

Kan vel ikke noe for at folk kjører seg så inn i hælvete fast jeg vel! :D

All respekt til overmotoriserte snøfresere, 700 hesters Porscher og 1000 hesters bimmere, sikkert dritkule leke/kjøretøy, men på Amcar forumet...? :usa:

Nå begynner jo til og med Skyline, Supraer og RX-7'er å bli hverdagsmat under slike tilstelninger, så hvorfor ikke en Nissan A31 Cefiro? Ser ut som en Maxima ikkesant? Denne bilen ble sluppet i 1988 (Kun JDM) altså seks år FØR A32 Maxima som kom i 94. Forskjellen er at den deler chassi med Skyline R32, eller, det blir litt feil ettersom denne kom et år før R32, inkludert de fordeler dette medfører som RWD eller 4WD. Firehjuls styring er også noe som ble montert på disse. Sprekeste motoralternativet var RB20DET og i andre enden av skalaen ligger RB20E. Men vær sikker på at alt som passer i Skyline passer her og! Løp og kjøp driftere, hadde vært kult å se en Maxima med vilt bakhjuls slepp gjennom breisladd svingen på Skogen!

Mener jo ikke en R34 GT-R akkurat da.. Mer noe sånt som en R32 GXi GTE eller GTS (De slappe dagligdags bila) som denne: Liker fronten på R32, om den har for mange dører gjør da ingenting, bare lettere å hoppe inn bak da. :D

Kommentaren min var litt mer generell egentlig, begge deler er skumle saker hvis man ikke har peil. Eller satser litt høyt. :D

Har aldri dratt en bil opp av grøfta uten av tauekroken har røket... Hengerfeste er det som gjelder.

Synes egentlig ikke bøtesatsene er så værst... Synes i grunn det er bra at folk får sinnsyke bøter for å dra 60-70 på skoleveier... Har selv fått 10k i bøter på en kveld, sure penger men jeg er litt flinkere til å følge med på farta, og respektere lave fartsgrenser der det er nødvendig. Bøtene var forresten på E18 mellom Hamar og Lillehammer, boksene knipsa meg på vei til Hamar i 96 i 80-sone og på returen i 116 i 80-sone. Fulgte ikke med på farta og lå egentlig bare å cruisa. Natt til mandag og helt alene på veien i 96 Pug 405... Dissa nye bila eier ikke fartsfølelse vett... Og når det gjelder mopedister som faktisk under pådrag og bakhjulskjøring LETT når 150-200 på 2-5 sek, er bare vel fortjent med misting av lappen og MYE høyere bøter enn det han fikk. Dette er uansvarlig fort.

En av to riktige! Vanskelig å få til noe sånt på en standard maskin. aneglsmili 1.7 bar er kanskje LITT entusiastisk på en standard motor eller?

Ujjameien, det hørtes billig ut!! Nye farge® nye felger og en MI-16 (Eller T-16 selvsagt) maskin så er vel de en grei bil det der.

Hehe, ladetrykk og lystgass kan være skumle saker hvis man ikke har peil. :well

Kanskje en grei oppdatering hvis 'Stangen hadde sekser orginalt, men dem hadde nok spart seg både bry og penger hvis dem heller hadde lagt lagt en åtter oppi der ja... Samt fått en mer passende lyd... Er ikke så sikker på om jeg hadde reagert sånn imot at noen hadde lagt en varvillig 302 i en Skyline da... På et eller annet vis høres det mye morsommere ut en denna her. yodude