ss242

Fikk nærmere 86 nå, det stemmer vel perfekt.

Målte slaglengden nå, 88mm, kan det stemme? Tror jeg går ut og dobbeltsjekker.

Ok, var litt redd for at dette var gamle typen 230 råder. Skal ta og måle slaglengden på veiva i kveld.

Hadde mistanke om det. Men vil den type originale råder holde 280+ hk?

Tok et par bilder, i tilfelle noen greier å gjennkjenne noe. http://privat.bluezone.no/skogly/Bilder/16vbunn-1.jpg http://privat.bluezone.no/skogly/Bilder/16vbunn-2.jpg Er rådene originale, eller byttet?

Finnes egne setetrekk beregnet på dyr i bil, så det på plantasjen i helga. Men vet om mange som har totalt ødelagt interiøret i biler pga hunder. Beste måten å ha de i bil på er i eget bur, hvis det er plass til det.

Ok, skal gjøre det senere i dag.

7-trinns med hydraulisk bakkestart, dobbelrevers og stikkestyring rett i kanutten;)

Bofors?

Enkleste tilpasningen med 16V blokk i 240, er å sveise over festet på traversen fra en 740/940. HVis dere ser på bildet her, så er festet sveiset inn på passasjersiden. Er alt som skal til;)

Hvorfor ikke det? Har da en som er produsert i 90 og merket K. Et motorfeste er ganske enkelt å lage, og en bedre oljepumpe skader ikke.

Greieste er vel å hive et av de originale r-sport ratta?

Kanskje greit å vite boltsirkel også?

Tombra: Det er så typisk norsk holdning! Aldri si ifra, bare stå å se på at hvem som helst gjør hva de vil.

Har også merket at noen innlegg har forsvunnet.

Selges kun samlet.

HVOR på Hadeland, ikke HVOR er Hadeland vel?

Vet ikke, har litt lite penger nå, men selger den ikke på skambud.

B234F blokk og topp, med innsug for doble gassere og 204GT turbo manifold. Litt usikker på hvilke deler som er brukt i innmaten, men dette kan sjekkes ved interesse. Skal inneholde pentaveiv (2,5L) og smidde stempler. Råder er ukjent. Har vært kjørt med 15G turbo ca 280-290hk. Følger med ekstra original blokk av nyeste type 16V blokk. Fordeler er frontmontert. Ta kontakt på s13@bluezone.no

105mm sånn ca. 200, så kan du antagelig få de levert i nærheten av deg i helga. Skal muligens en tur til Asker, evnt. så jobber jeg i Oslo om dagen.

Vel, må ha inneholdt noen damer baki en 245 det vel:)

Fungerte den! Kødda litt med å få den ut, ettersom bilen ligger under snøen. Men først fant ut hvor enkelt det var, så gikk det greit;)

Var også en som trengte travers til E30. Trodde min var borte, men den lå visst her:confused: Så ta kontakt hvis du leser her igjen, eller hvis andre skulle trenge.

Jepp.

Viftemotoren sitter der. Jeg kan ta den ut og teste den, gir tilbakemelding.