Marvil

Om det tas ut av noen som kan gjøre det (f.eks Møller), og det fylles ut slikt papir som leveres Biltilsynet, så tror jeg det skal være mulig. Aldri vært borti airbagen i rattet, men det er vertfall mulig å koble ut passasjerairbag lovlig, men det finnes kanskje egne regler for dem i rattet (selv om passasjerairbag også er originalt sikkerhetsutstyr, som ble nevnt). Hvem sa du ikke fikk det godkjent..?

Har du ikke noe utenlandsk vognkort å vise til..? Uansett, egenvekten i systemet skal vel være UTEN fører, men om det i TUV-papirene står oppgitt MED fører, er det vel ikke verre for deg å bare gi beskjed om dette, så blir det nok rettet (dvs trekt fra 75kg). At du kommer å sier at bilen din veier noe annet på vekta har lite å si tipper jeg, da du kan ha strippet bilen for mye rare deler, og dermed kan spare enda mer penger. Ved import er det papirer som teller, slik at informasjonen blir korrekt. Til informasjon så er det Tollvesenet som får pengene fra engangsavgiften, så Biltilsynet tjener ingenting på å legge inn høyere vekter.. :)

Hva stemmer ikke helt..? Den siste setningen jeg skrev (om det var den du lurte på) var bare for å prøve å skjønne hva dere mente forno.. For dere skrev at jeg hadde feil (siden jeg mente man trengte lappen), så posta dere regelverket som poengterte akkurat det jeg hadde skrevet (at man faktisk trenger lappen, derfor skjønte jeg ikke helt hvorfor jeg hadde feil). Diskusjonen gikk jo på om man trenger lappen for å kjøre moped, eller om man ikke trenger det (sitat MeSs; "Nå behøver man ikke å ha lappen på moped når man er over 20"). Svaret er at man må ha lappen, uansett hvor gammel man er (så varierer det hvilke krav man må oppfylle for å få lappen, avhengig av hvor gammel man er), noe jeg poengterte for MeSs, men som han/dere mente ikke stemte. Tja, en jeg kjenner mista lappen nå nettopp, og fikk lov å kjøre moped.. :)

Ja? Det står; Førerretten skal påføres et førerkort (også kalt "lappen") før den kan benyttes. Ergo; Man må ha lappen (uansett alder), noe jeg også sa i forrige innlegg. Hvordan man får den og hvilken opplæring man må gjennom er likegyldig. Hva mener dere med at man må ha lappen egentlig..? At man må sitte på skolebenken og gjennomføre praktisk opplæring..? Det har ingenting med selve lappen å gjøre..

Du må ta turen utom der. Telefon er tydeligvis nytteløst.

Jo, det må man nok.. :)

Er det bare resizing av størrelse kan du godt bruke de som blir brukt her (ACDSEE eller hva det heter fungerer også bra). Vil du ha litt mer avanserte muligheter, kan jeg anbefale å sette deg inn i Actions-funksjonaliteten til Photoshop. Den er rett og slett genial. :)

Lurer på om ikke den var på Gatebil i mai/juni på Vålerbanen..

Hehe, sant nok.. :) Googla bare etter Peugeot 206, og da kom det faktisk opp et bilde av en slik en, så ta tok jeg det for god fisk.. :)

Er det ikke en Peugeot 206 fra 80-tallet..? :)

55kw'en er vel ikke TDI, nei.

Tør ikke sette igang selv.. :)

Hm, oki, takk.. :) Var på Posten isted og henta VMAXX justerbart senkesett fra EyeCandyRacing.. :) Så om noen ser meg bruke mer penger på dilldall til bilen nå (ikke medregnet verksted og bøter), så får man lov å slå.. :) Blir nok ikke montering før tidligst i midten av august om ikke alt skulle skjære seg. :(

Noen tips til hvilken lakk jeg bør bruke, og hvor jeg kan kjøpe lakk jeg kan lakke tromlene mine bak med..? Tenkte å bruke grå/sølv, bare for å prøve å få dekket over rusten.. :) Finnes det noe man kan påføre med pensel..? Da slipper man mye av maskeringsjobben kan jeg tenke meg..

Manglet vel en EU-kontroll ellerno..? :P

Send en PM til Polardego her på forumet. Han skal nedover til Tyskland i august, og skal ha med seg diverse justerbart opp igjen, blant annet Supersport til Golf 3 til rundt 3500 levert i/rundt Follo. Ellers leverer EyeCandyRacing til rundt samma pris, men litt usikker på leveringstiden. Tror de har begynt å satse mer på VMAXX, da det skal være bedre enn Supersport.

Hva kommer det på totalt med 40/40 og Koni-dempere da..? Er du medlem i VACN får du 25% rabatt hos Rodin, som importerer Koni til Norge.. Får jo Supersport justerbart til 3500..

Jeg kan kjøpe den ene lambodøra som funker.. :D

Det er ikke lov å sote ruter foran B-stolpen, med mindre bilen er levert med det originalt (typegodkjent), og da er det glassoting det er snakk om (selve glasset er farget), ikke film eller spray eller lignende. Og G3 har ikke blitt levert typegodkjent med dette, så det får du nok problemer med å få lovlig. Syns fangeren var pen, jeg. :) Skilte seg ut fra alle de andre som ruller på veiene..

Knall, takk. :)

Å. :) Da husker jeg feil, trodde det stod at dem kunne få det oversatt til et nordisk et. Har du link til regelverket..? :)

Krasjet og billigs mulig oppbygging..? :) En kamerats bil led samma skjebne, og ble aldri den samma..:hello:

Kikk litt i regelverket.. :) Der står det svart på hvitt at de har lov til å kreve godkjenningspapirer oversatt til et nordisk språk. Så om du har litt god tid, så kan det være kjekt å få det oversatt til Islandsk, og se hvordan dem reagerer.. :D Angående hva du må ha i orden for å få senkesett godkjent, her er smørbrødlista du i verste fall kan få slengt mot deg.. :) http://dev.sparklingblue.net/pics/bilforumet/senkesett_godkjenning.pdf

Haha.. :D Tror uansett ikke kvaliteten ville være noe å skryte av til den prisen, inkludert frakt fra statene.. :)

Boten for feil lysbruk er vel 2000..? Trådstarter; Det hjelper om du vet hvor du skal søke.. :) Finn frem Kjøretøyforskriften, der står det hvilken farge det skal være på parklysa. Tipper de skal være gule eller hvite. :)