Marvil

Står det ikke på kjøreseddelen at prøveskiltene skal sitte der det er avsatt plass til skiltene da..? :)

Kan ikke helt skjønne hvor det spesialverktøyet skulle være nødvendig, men nå er det vertfall byttet.. :)

Da har jeg fått på justerbart senkesett.. :) Turen gikk til noen i VW Audi Club sitt verksted, hvor en monterte mens jeg stod og så på.. : smil : Her det montert fremme. Ble litt lavt, så den ble hevet en cm ca (legg merke til panseret på veggen :) ). Montering bak.. Ferdig montert, ute av garasjen.. Ble ikke så verst.. Ett til.. Ble supert, mye bedre/stivere enn tidligere. Kjenner hver minste hump i veien, men blir vel vant til det også.. :) Takk til Tom Rune som tok bryderiet med å bytte for meg.. :)

Hehe, velvel, tar vel 10minutter til Lhmr ellerno..? :P Men er selve monteringsjobben likt som på Vento..? Og det spesialverktøyet, er det likt på alle VW/Audi (utifra Biltema-greia over skulle det være det)..?

Hvor mye klarer han å presse ut med turbo-kit montert..?

Har du satt deg inn i hva som er godkjent dokumentasjon for vekter ved import da..? Er ikke sikkert et klistremerke på ramma er godkjent dokumentasjon siden det skal beregnes avgifter utifra tallene, så det kan jo være at kontrolløren bare følger regler du ikke vet om.. :)

Ja, ved bruk av Actions-funksjonen. Da finner du frem et bilde, setter på "Record" slik at Photoshop registrerer alt du gjør med et bilde, så velger du f.eks en mappe med mange bilder, og setter i gang prosessen der Photoshop gjør akkurat det samma med alle bildene som du gjorde med det ene. Sparer mye tid om man setter seg inn i denne funksjonen. :)

Prisen hadde ikke spilt noen rolle, problemet er at man ikke får tak i slikt her på landsbygda.. :D

Eller (tillatt) Totalvekt som det heter i vognkortet.. :)

Hm, takk for tips, ser ut til at jeg er dårlig utstyrt.. :D Er dette helt likt som på Vento..? Eller har den andre fester..?

Det er komplette dempere og fjærer, ferdig "satt sammen", så da trenger man vel ikke å få av fjørbenslageret..? Hva menes med spesialverktøy til å få av bakdemperne..?

CarPark på Gjøvik har god opplæring i at dem må ha med seg kameraet. :)

Jepp.. :) Rart med det, men speila har VW truffet bra med på Golf 3.. :) Cult-speila, eller hva de heter de som ligner på Golf 4, ser ganske bra ut, men passer ikke helt med formene på G3, om man ikke har G4-look-fangere, slik f.eks Tony her på forumet her har.. :)

Og et lite tillegsspørsmål; Det sitter to fjærer på hver demper, hvor man kan justere begge to (etter hva jeg har skjønt). Hvilken fjær bør man justere om man skal justere høyden (om man skal maks i bunn må man vel justere begge, men)..?

Noen som har noen tips og triks det kan være verdt å ha med seg når man skal sette på nytt senkesett på bilen..? Er snakk om VMAXX justerbart, så både dempere og fjærer skal av. Hva trengs av verktøy..? Bør de ny demperne settes inn med noe (smøre gjengene f.eks)..? osv. :) På forhånd takk. :)

Grattis med pen bil.. :)

Vær så snill og klag. :) Har lite til overs for Carpark på Gjøvik, da jeg har et par bøter på samvittigheten der (og flere blir det vel).. Har bare prøvd å snakke til ei ung dame som jobba der, men det var jo dødfødt så det holdt. Tipper du står sterkt siden du har kvittering fra Jysk, siden det står spesifisert at det er kundeparkering for Jysk. Tror kanskje jeg skal slutte å parkere der når jeg skal på CC, evt begynne å speide etter Carpark-Comboen først.. :)

Den kunne jop blitt bra om han hadde droppa alt dilldallet på f.eks bakluka og dørene..

Ja, men ikke uten å gå på en trafikkstasjon å få "lappen" (førerkort for moped).

Er nok en 300ZX, ja. Tipper han tenkte på Pontiac Fiero;

Kjenner ikke saken godt nok til at jeg kommenterer noe mer, men ja, det er langt til jobb og butikk. :)

Da hadde han vel ikke gjort annet enn å hilse.. :P

Skal det godkjennes må det nok tas ut hos et verksted, ja. Både av siden det skal meldes inn i vognkortet, samt at det kan være litt kjedelig å få airbagen i magen.. :D Om du bytter til et ratt som er godkjent (dvs med godkjenningspapirer), og melder inn at airbagen er utkoblet, så tror jeg det skal være mulig. Kan sjekke ut det imorgen. :)

Aha, da har vi snakket forbi hverandre i ordbetydningen. Med lappen mener jeg "førerrett" for noe, uavhengig om det er et bevis eller førerkort. Lappen er jo ikke noe noe som er synonymt med førerkort for bil. Enten er det snakk om førerkort, eller så er det snakk om (mopedfører)bevis (som nå vel er utgått). Hos meg går begge deler under ordet "lappen". I tillegg trodde jeg at når du skrev at man ikke trengte lappen for å kjøre moped, så mente du at hvem som helst over 16 kunne kjøre. :)