90-300te

Det er 3 krets bremsesystem på W124. Dvs 1 på hver side foran og 1 krets på bakhjul. Det som også er spesiellt er at bremsevæsketanken er todelt! Pass på at tanken er full til lokket hele tiden mens du lufter, så skal du se lufta blir borte!

Det er 3 krets bremsesystem på W124. Dvs 1 på hver side foran og 1 krets på bakhjul. Det som også er spesiellt er at bremsevæsketanken er todelt! Pass på at tanken er full til lokket hele tiden mens du lufter, så skal du se lufta blir borte!

Søk på forumet til MB Entusiastklubb Der finner du nok svar

Er vel ASSYST på de fleste A-klasser..Det vil si at den sier fra selv når den bør skiftes! Men om man skifter jevnlig på 10000km eller 2 ganger i året om man ikke kjører så mye, så er man på trygg grunn uansett MB

Ser man det ja! Innføring av avgifter på kjøretøy mellom 3,5 og 7,5 tonn! Hvem som sa det ville bli så mye bedre her i landet med AvgiftsPartiet og SykkelVelgerne i regjering? De tror at beste måten å få penger inn på er å kjøre på med skatter og avgifter! Økning av Moms på mat er også ett godt usosialt eksempel! De som har minst merker det mest!

"alle" partiene (unntatt de værste venstrevridde virkelig bilhatende partiene) gikk inn for å bevilge penger! Så uansett hvilken side rød eller blå så ville pengene ha kommet! Nok om det! Jævlig bra at noe skjer her i landet også! ;) Synd de føkker opp deler av det som VM Rally Invest har sloss for, og legger hovedbase til hamar! Mesteparten av løypene vil nok gå i nærheten av finnskogrally sine løyper, laaangt unna hamar! (heile skiden springer ut fra finnskogrally!)

Ta en titt på MB Entusiastklubb og Mercefreaken sine sider også! Masse nyttig info å hente om MB der! Samt mange mange folk som kan endel om MB.

Spør på forumet til 190 klubben eller MB Entusiastklubb. Er vel ett par personer som har slengt oppi 24v R6 i 201 karosseriet.

Tror faktisk den ville fått 3 stjerner med Airbag. Var iallefall det en 81-500SE fikk da de kollisjonstestet den for ett par år siden! (I forbindelse med feiring av ett jubileum med x-antall år med airbag i bil) Uansett så har dette med sikkerhet i bil mange sider. En 124-bil er større og tyngre enn de fleste andre biler på markedet (som f.eks golf iallefall fram til IV) Størrelse og vekt har mye å si i en eventuell kollisjon mellom 2 biler.

Wicky kan litt etterhvert ja. Han skal ha det, men noen kunnskaper gjenstår ennå! ;) (men det finnes ingen helt utlærte personer i noen fag i verden)

Fikk du med deg innleggene om antall lux som er max lovlig? Jo mer lys man har, desto kortere vil møtende bilister se forbi deg! Uansett hvor langt ut til høyre de ser! Er veibanen av nylagt asfalt, våt og ennå ikke fått striper, da er det jaggu ikke lett å ha en 406 eller lignende i hekken! Ei heller å møte den! Vurderer montering av bi-xenon i hovedlamper og xenon i extralysene bare for å ha mulighet til å se forbi de forbannade idiotene som kommer med 4 sett lys!

Wicky nå må du ikke spre feilinformasjon her da! E er rett nok Einspritzung, men det er mekanisk! Elektronisk kom ikke før i 92! 200E ble også produsert fra 1985! 230 ble dog aldri levert med forgasser i 124 bil

Mener å ha lest at volvo også går med overskudd jeg? Stemmer ikke det? Iallefall forventet overskudd i år? Tenker litt på forskjellige Fård-eide selskaper og inntjening (Rett på det om det er helt feil)

Hvilken årsmodell er kjerra di?

Alle som selger eksosanlegg har noe som kan tilpasses. Alternativt har man vangbo for de som liker å lage selv. Eller Ferrita for de som liker ting ferdig montert!

Chiptrimme en sugemotor ja. hmm..mener det var en tråd om dette under c-klasse forumet. Uansett så vil jeg anbefale å prøve samme spm på forumet til MB Entusiastklubb og/eller Mercefreaken

Og om man har ratt i skinnutførelse så blir det mye fortere behagelig enn vanlig plast/gummiratt! :) (da snakker vi om skikkelig skinn..)

Godt du har fått på skikkelige vinterdekk da! (jeg kjører Michelin Maxi Ice piggfrie på min, sånn for å avslutte eventuell diskusjon om hva slags dekk jeg tror er best piggfritt eller piggdekk ;)) Men sålenge det står M/S på dekkene er det ikke sommerdekk. Jeg holder som sagt en knapp på at det er kontinentale vinterdekk.

Eksos til 300D 81 modell Eksos til 230E 84 modell Som du ser har ingen av pottene samme delenr. Prisliste bosal Prisene er vel +mva. 770,- +mva for bakerste potta til en 81-300D hos de fleste som selger bosal eksosanlegg 655,- +mva for midtre potta. + 150,- i monteringssett om jeg ikke tipper helt feil!

Er jo samme ulla! Forbrenner bensin eller diesel for å varme opp kjølevannet i bilen! ;)

En dekktest gjøres som oftest på en type bil og kan ikke alltid gjøres gjeldende for alle bilmerker/biltyper! ;) Synes det er synd de ikke tester dekkene med 3-4 forskjellige biler i forskjellige størrelser og gjerne også forskjellig framdriftssystem (fwd, rwd, 4wd) Hadde blitt omfattende, men også mer riktig med tanke på hva man bør velge... Uansett toffy, de "sommer"dekkene du har er sikkert kontinentale vinterdekk. Helt annet mønster og gummiblanding enn det som brukes her på fjellet, litt mer grovmønstret enn sommerdekk, færre seipinger enn nordiske piggfri dekk.

Er 2 helt forskjellige eksosanlegg med tanke på diameter på rør, motstand i potter +++ Tror du får litt jobb om du skal sette på det på den gamle oljebrennern din! ;)

følg utviklinga her!

Passer eksosen fra en W123-230e på noen av dine biler da?

http://webasto.no/