ElCamino

Flaks at jeg kom over denne tråden! har formatert og formatert og formatert og instalert hele jula nå og nå når det ser ut til å gå mot en ende så virka ikke OMC-forumet. var nesten på gråten, da jeg trodde det var noe galt med meg igjen. Men, men...Får vente tolmodig da ;)

Jeg har en stor kjepp. Ligger på Sunnmøre. Veldig billig.

Skulle det hatt det kunne det ikke presset prisen på bilene så lavt ned

ja noe slikt. Eller WD-40.

tja, blir det rimeligt da?

golf skiver og zafira calliper tror jeg.

Ja, har det på data'n tror jeg, men må bare komme meg hjem først. Men det er da vel umulig å få godkjent?

tja? tror det. Den er liksom så synnlig på ascona, og tenkte jeg skulle prøve hvordan det blir uten. Er ikke like pent alltid med den jævlige svulsten bak på ræva hele tiden....

Det var det jeg hadde lyst til...men har ikke penger. Bilen skulle så absolutt vert syredyppet. Har kjøpt sandblåsingsapparat, men det tar jo ufattelig med tid. Regner med å blåse der det er mest nødvendig og så stole på at coroless duger som primer i dørk og underbodyen.

Bilen er inne igjen. Begynner vel å nerme meg ferdig i bagasjerommet. Skal prøve å makke på ny bakplate nå, men kan ikke si at passformen på nye delen var helt super.

Hvorfor ønsker alle 68 frem for 69?

gjorde på min bil også. bare åpna og smørde. Helt fint etter det.

Jeg følger min ostore lærebok i faget mitt.

hansa: Har du fått din og sendt videre?

:nono:

eeh..ja? tror det...skal vel vere like oppunder?

Men det er visst ikke særlig trimmevennlig cfi'n, men bare bytte til noe annet det.

Har et par simons bakpotter...men trur ikke du kommer deg lang med det...

Desse hadde vel crossfire injection? Er nok ikke akkurat ultraspreke. Skulle bruke lite bensin. Men nå har jeg aldri prøvd en slik bil med crossfire, så jeg skal ikke uttale meg så mye mer...

Er det ikke han som drev og skulle bygge ne caravell med V8?

stillig bil! for all del fiks den. Vi heier på deg:)

desse bilene florerer vel av på høggern, så hvorfor ikke bare dra av gåre og skru ned en tank?

Vanninnsprøytning i forbrenningskammer er for å kjøle ned eksostempraturen. Men har du ikke korrekt megde for du slag, og det vil til slutt slå sundt stempelet. Visst du bruker korrekt mengde vann før turbo skal vel ikke impelleren gå til helvete?

hehe...ja når du sier det så...

Hva er den mest effektive da?