ViceGuy

Har fått sjekket litt mere nå, det som blir låst opp er faktisk fører dør, tanklokk og bagasjelokket så da kan vel pumpa utelukkes... med mindre den begynner å bli sliten. Skal ringe et annet firma i morra å høre om de er noe billigere enn MB.... merkeverksteder er svindyre ja :(

Er det pumpe i hver dør eller en for alle dørene? Er jo rart at fører døra virker normalt om det er en pumpe til alt. Tok en telefon til min lokale MB forhandler... de skulle fader meg ha ca 800 kr bare for å koble den opp mot dataen for å lese feilkoder

Som topic sier, Sentrallåsen på vår w202 (1998 md) har begynt å bare låse opp fører døra, når man låser så låses alle dørene. Jeg har også lagt merke til at når man låser dørene med knappen på nøkkelen så blinker blinklysa 3 ganger, jeg mener at de i sommer blinket bare to ganger - kan dette være en feilkode om at noe er galt? Er Ford mann så MB har jeg null greie på, bare kjører det om vinteren jeg så all hjelp er god hjelp. EDIT: Har også prøvd å låse opp og igjen dørene med bryteren på dæsjen, det gir samme resultat.

du kan jo titte i denne http://my-ride.com/files/haynes-ford-mondeo-service-and-repair-manual.pdf side 233 og utover

Du finner nok det du skal ha HER, eller du kan ringe dem 46668634 - mulig du får tak i slikt nærmere der du bor også.

Joda den har faktisk et lite batteri som holder liv i minne opp til 10 min. ifølge Pioneer support, den husket i allefall alt når jeg gjore som nedenfor :) Ja nå tok jeg ut batteriet å tok det med hjem, så nå får det stå på lading til det er topp ladet. Gjore et annet alternativ jeg, hadde et 65 AH batteri som er nytt men helt ubrukt da bilen det var beregnet til tok kvelden - kan ikke bruke dette permanent da bilen min krever minimum et batteri med 72AH. Ladet opp dette å koblet det på bilen, stereoen husket alt i minne siden dette bare tok 3 min - så nå er det bare å repetere den prosedyren når ladinga er ferdig :D

Står på laderen at den gir 6A så da burde jo det gå bra, får krysse fingrene å prøve jaffal

Nei er eldre model, den heter KX700.5 http://www.crutchfield.com/S-ou72kGh5blJ/p_206KX7005/Kicker-KX700-5.html

Har hørt advarsler ang. dempinga de selger på biltema, de trekker vist til seg vann som en svamp å da er det jo lett at det oppstår rust. Ellers kan jeg ikke svare deg stort ang anleggs biten, men har en Kicker 700.5 forsterker som du kan få kjøpe da :D Brukte den i gamle Mondeoen min til å drive både front og bak settet samt 2 st 12" subber (spiller stabilt ned i 2 ohm), vurderer å selge den rett og slett for at jeg ikke orker å begynne å strekke opp ledninger i en så ny bil som jeg har nå.

Ja det var egentlig planen for i dag, men så begynte dette hvite faanskapet å dale ned å da er det lissom ikke noe særlig å kjøre rundt med 225 sommerdekk. Skal sjekke med en som bor nær garasjen om jeg kan få kjøpe strøm fra han i morra, det burde vel holde å ha laderen på en hel dag?

Pokker!

En Audi ja... det forklarer jo alt :D

Hei folkens, jeg har bilen min parkert i garasjen for vinteren å var naiv nok til å tro at batteriet skulle holde uten å bli ladet. Det viser dessverre nå at det er så vidt nok strøm til å få startet bilen :( Jeg vurderer derfor å ta ut batteriet (garasje uten strøm er noe dritt) å ta med meg batteriet hjem for å lade det opp, problemet mitt er da om min FH-P80BT vil huske alle instillinger sånn som lyd instillinger, radio stasjoner og telefonboka (jeg har lastet den inn fra telefonen min). Er det noen som vet med sikkerhet om denne stereoen har internt batteri for minne nettopp for å ungå at slikt skjer? Bilde av steroen:

Ok skal sjekke det, tror ikke det har blitt byttet siden faren min kjøpte bilen i 2009. Noen som kan fortelle en Ford mann hvor det er plassert å hvordan man bytter det?

Hei, jeg bruker bilen etter faren min som vinterbil. Har merket at det blir mye dugg/is på insiden av vinduene siden frosten kom, jeg har sommerhjula liggende i bilen for ekstra ballast men de er tørre og reine - veit ikke om dette likevel kan forårsake dette problemet. Ellers har jeg sjekket bagasjeroms brønn å under matter å der er det tørt, så lurer nå på om dette er et problem med disse bilene eller hva annet som kan forårsake dette. Bilen har A/C som har virket helt fint.

Det er dobbel DIN i bilen din, har 2004 trend selv. Fikk lyst på den spilleren, om du kjøper den så gi tilbakemelding da :)

Har lasta det ned, kjørt crack for å få flere biler å kjøre med... konklusjon etter 1 dag med kjøring: jeg gidder ikke å betale for dette spillet med de få banene det er (å dårlige biler)

Det kommer ann på hvor mye fjørene senker, senk intil 40 mm krever ikke dempere med kortere slaglengde - vet det er noen rekvisita forretninger som sier det motsatte, men det er jo bare for å tjene mere penger.

Overraskende at 25 st har lest posten, men ikke et eneste tips har dukket opp :(

Bilen etter pappa (en C-180 fra 1998) knirker veldig i setene(?) under kjøring, har prøvd å lokalisere lyden uten hell. Minner veldig om plast knirking, noen her som har vært borti noe lignende og kan tipse meg om hvordan jeg blir kvitt lyden? Skal selge bilen og det har allerede vært en person som har prøvekjørt bilen å påpekt dette.

Stemmer det finnseileren sier, jeg fant denne på et MB forum. Var til stor hjelp siden det var bilder, å jeg vet ikke en dritt om MB :D http://www.mbentusiastklubb.com/smf/index.php?topic=30349.msg209993#msg209993

Fant denne: http://www.mbentusiastklubb.com/smf/index.php?topic=30349.msg209993#msg209993 Kanskje det er en sånn boks på bilen til far også?

Bilen etter min far volder meg store problemer, han hadde den på verksted i januar før han ble syk, pga at strømmen forsvant fra batteriet. I dag skulle jeg ut å lufte den en tur men opdaget fort at batteriet igjen er nesten flatt. Det er så lite strøm igjen at jeg måtte bruke nøkkelen for å låse opp dørene. Problemet er at låsen til bagasjerommet er ødelagt å kan bare åpnes med fjernkontrollen i bilen eller på nøkkelen. For å gjøre ting værre er bilen også automat, så å dytte/dra den i gang er ikke mulig. SÅ.... hvor kan jeg koble på startkabler sånn at jeg i allefall får nok strøm til å åpne bagasjerommet med fjernkontrollen. Har gjort et forsøk med å kjøre strøm inn via sigarett-tenneren men det funka ikke i hele tatt. Med andre ord ... H J E L P ! ! !

Har prøvd det, fant bare med manuell gir og stort sett lavere km... de fleste var også stasjonsvogn.

Sorry om jeg poster i feil forum, har ikke noe stor kjenskap til MB å typene. Jeg Skulle prøve å finne listeprisen på Pappa's C-180 automat. Den eneste gratis sia jeg har funnet for å kalkulere listeprisen er på dinside.no - de har ikke MB listet i hele tatt av en merkelig grunn. Noen som kan hjelpe, eller komme med en antydning? Bilen er en 1998 modell C-180 automat (4 trins automat) har trilla 180.000, den er brukt importert tror jeg. Av utstyr i tillegg til automat så er det A/C, el-vinduer rundt hele, cruise control, sentral lås med fjernkontroll og tonede ruter (ikke film). Pappa har fått ettermontert kjørelys da dette manglet. Den har også to sett med helt nye dekk på orginale alu felger. Bilen er hel å fin i karroseriet, eneste å notere seg er ei ripe på panseret å noe lakkskade på den ene hjulbuen. Orginal lakk siden bilen var ny, normal slitt i forhold til alderen på bilen. Er takknemmelig for alle svar.