Zamot

Har faktisk sett etter dette, men det er så mange store og dyre.. I tillegg burde brannslokningsapparat vært påbudt.

Fikk festa skilta her om dagen. Brukte Tesa dobbeltsidig tykk teip, som brukes til å feste speil på baderom m.m. Tok tre striper langs hele skiltet, samt to på tvers i endene. De har ikke fallt av enda. Og ja, har vaska bilen. Og den står ute i fuktig vær, og været har variert fra -15 til 5 grader. Så da vet dere det, om dere var interressert. :)

Har ingen. Vil ikke ha noen heller. Men er litt skuffa. For mor kjøpte en wonderbaum til en kamerat, men jeg har ikke fått noen!! Denne karen har et godt antall, det kommer ikke frem godt nok på bildet hvor stooor den klumpen var. Aner ikke hvem han er, men knipsa et bilde på rudskogen 03, håper jeg ikke blir saksøkt for å legge ut bildet...

Var vel en annen tråd som handlet om førstehjelp her ett eller annet sted? Vil bare nevne et par ting som jeg prøver å ha i bakhodet hvis det skulle skje noe: -Puster de? (som oftest ja) -Hvis ikke, har de puls? Hvis ikke: denge de hardt i brystet (Kanskje ikke helt korrekt, men ei sykebildame sa en gang at det var MYE bedre å slå til brystet enn å ikke gjøre noe)... -Stanse blødninger. -La offeret LIGGE I RO om det ikke er fare for brann o.l. så lenge det får puste. (Pga. nakke/rygg skader som kan lamme). Påstår ikke at dette er korrekt eller sier hva som er viktigst, dette er bare noe jeg har fått med meg og prøver å ha i bakhodet som sagt... Skulle tatt en tur på 1.hjelps kurs ja!

Eller råne-bryter som jeg liker å kalle det, ja! Veldig praktisk når man skal parkere tett i tett i tett, bare å vri på bryteren så bretter speilene seg inn (for de som ikke skjønte det). Ikke det at JEG bruker den aktivt... Men den var kjekk å ha når jeg kjørte Trondheim-Oslo, ble kvitt alt blendene lys bakfra! Sparte sikkert bensin pga. mindre luftmotstand og, hehe!! Hvis jeg ender med så luftige felger lurer jeg på å lakkere calipperne gule.. Men det kan vi prate om her.. :D

er ikke Bling Bling litt kult da? bittelitt? Husk at bildene er tatt inne med masse lysrør, og de fleste uten blits. Se på Vitoen som står utendørs - de bildene har litt bedre gjengivelse av fargene/finish..

Bildet virker i hvert fall ikke... Hva mener du med at det er et fåtall postings her? At folk ikke liker felgene? Vil også høre fra folk som ikke liker de.. Men gjerne med begrunnelse!! (f.eks. for "luftige", for blanke, for store, osv) :)

Du må sette rettigheter på bildet... Kan jo nevne at felgene koster 10995,- inkl gummi. Derfor er jeg litt skeptisk til kvaliteten på begge deler.. Men kan jo evt. legge på noen lapper for dekk av et kjent merke, men om det er bedre vet jeg ikke... :rolleyes:

Bilde?? Er også interresert i å se bilder av flere felger som er litt mørkere enn vanlige, altså litt sånn sort crom aktige!

Hehe, ja stemmer det... Han fortalte litt om det, påstod alt ordnet seg. Nytt vognokort hadde han, helt originalt - 150hk stod det på det. :D

I dag var jeg å kikket på noen felger, prøvde en på bilen. Hva synes dere om disse?? De er litt mørkere og blankere enn vanlig alu-felger, og har et kult design som ikke er så vanlig, derfor liker jeg de. Noen som har erfaring med merket BSA? Hva med Wanli dekk? Flere bilder her!

Da er du i såfall utrooolig lat, jobben er gjort på 5 minutter! Og alt man trenger er tanntråd og sitrus-spray og polering er sikkert også lurt. Det gikk i hvert fall mye lettere og fortere enn jeg hadde trodd! Kommer vel noen bilder i løpet av kvelden og kanskje.

Det er veldig merkelig dette fenomenet som taes opp her, og folk handler helt merkelig i visse situasjoner.. Jeg har kun vært innblandet direkte i en ulykke en gang, og i etterkant så tenkte jeg over hva jeg gjorde og hvordan jeg tenkte, og det var ikke helt bra. Situasjon: Rush trafikk, østre aker vei, venstre fil, 80 - full stopp. Jeg klarte å stoppe, han bak meg (Citroen) klarte å stoppe, men han dusten i en stor ford van/minilastebil hadde andre ting å gjøre enn å følge med i trafikken, og siden han hadde så stor bil klarte han heller ikke stoppe på en femøring. BANG BANG dunk sier det. Første jeg tenker: "Helvete nå kommer jeg for sent på jobben!" Ringe jobb... Andre jeg tenker: "Helvete nå blir det styr med skademelding, forsikring, reparasjon osv... " Så ut av bilen, illsint fordi folk ikke holder avstand, får personopplysninger på han bakerste og han bak meg osv. Heldigvis var ingen skadet. Men jeg kan ikke huske å ha tenkt noe omtrent på "hærregud, går det bra med han bak oss?". Det kunne jo være at han i bilen bak var skadet (men hadde vel funnet fort ut av det allikevel). Far satt på (det var hans bil), og han var mye mer tullerusk/lost enn meg. Tror aldri han har krasjet før... Jeg hadde hodet rimelig klart og kaldt, bortsett fra at jeg første tanken ikke var om noen er skadet... Dette tenkte jeg først over etterpå, men nå prøver jeg å være mer bevisst på dette om jeg skulle se noe som skjer eller bli involvert i en ulykke. off topic: Forøvrig ble citroen-en "totalvrak" med stor skade foran og bak, barnesetet i framsetet hadde knust frontruta(!), mens Ford-"lastebilen" som var skyld i ulykken fikk bare en skramme i fronten og skjeve 1000-metere.. Bilen til far (A6) hadde en fin V- form i rumpa etter citroenen. Minnet litt om A8 øverst hehe! Frontfangeren vår hadde bare kommet borti bilen foran. Forøvrig var det litt posistivt at vi krasjet, fikk lakkert forntfanger og ny fanger luke osv bak. Dermed forsvant ripene i frontfangeren, og ripene etter øvelseskjørings-L-en på bakluka. Så fikk vi også byttet hengerfestet til avtagbart uten å betale noe mellom. Samt lakkerte skjørt og nederst på fangere i tillegg billig, siden bilen var demontert og deler allikevel skulle lakkes.. Siden det var jeg som hadde bestilt det, fikk mor allikevel litt "sjokk" da a skulle hente bilen og måtte betale noe som helst! :D

betal litt mellomlegg og få de til å slenge i en turbomotor :D

Litt gammel tråd, men velger å fortsette på denne, for å komme med følgende utbrudd: FY FEITE jeg skal begynne å bruke Meguiar's produkter... Vasket bilen her om dagen, og siden det er vinter og jeg ikke har tilgang på en tørr hall der jeg kan stå å polere, så driter jeg i det foreløpig. Men kjøpte meg Meguiar's Quik Detailer spray som skal sprayes på, fordeles med en klut og så tørkes av med en tørr klut, nesten som en hurtig polering. Siden jeg hadde glemt pusseskiinnet mitt og hadde begrensa med tørre kluter, ble det igjen fuktighet. Men allikevel - Resulatet var ovverraskende bra når jeg så bilen i dagslys dagen etter!! Som om den var nypolert!! Nesten som ny!! Er nå ikke i tvil om hva jeg skal bruke til polering... Noen andre som har erfaring med Meguiars, og kan fortelle nøyaktig hvilke produkter de bruker? Er nemlig endel å velge blant. Har også vurdert "proff"-produktene.. Kjøpte forresten den sprayen i en pakke sammen med en leireklump (lys fin leire), som skal ta små seige sorte flekker. Den gjorde forsåvidt det, men ikke så lett som jeg trodde. Men det er jo lite annet som funker, så jeg må vel smøre meg med tålmodighet en dag og gnikke rundt på hele bilen med den....

Ålright tips det, men helt unødvendig til fjerning av vanlige merke emblemer (limrestene mine var ikke vanskelige å fjerne med sitrus spray og tommeltrikset, brukte ikke hårføner engang)..

Mulig det, men jeg var oppmerksom på problemet og brukte neglene forsiktig/svakt, og limet løsnet forholdsvis lett.. Men fant fort ut at det var lettere å bruke tommelen..

Takker for tipset høres lurt ut.. Merker man stor forskjell da? Synes det ser ut som det bare er en liten del av IC-en på A4 som kommer til syne (lite område der luften kan komme ut). Hvordan er det med møkk og vasking osv., tenker bl.a. på spyling av innerskjerm? Noen som har noen bilder eller illustrasjoner over hvordan IC er plasert? Får vel også kikke litt under panseret da.. Er det noe vits i å gjøre dette på vinteren da, det er vel mest på varme dager og når man kjører hardt at det merkes? Er det flere "lag", eller lignende, eller er det bare å skjære i vei?

Takk for linken. Har lest en liknende artikkel på engelsk om samme sak, altså å montere en S4-innerskjerm på en A4. Men vil en S4-innerskjerm passe på en Seat Leon (eller A3 eller Golf for den saks skyld)?? Har innerskjermen til S3 samme lufting (der er det vel to intercoolere og)? Hva med å drille hull? Drille i forskjermen, eller sitter intercooleren annerledes? Noen som har prøvd dette?

Takker for det... Bare tenkte på at isolasjonen bør tåle godt med varme pga brannfare osv.. Blir vel prosjekt litt utpå våren dette her tenker jeg.

Har hørt flere si dette: Noen som har erfaring, bilder eller tips til gjennomføring av dette på 1,8T-motoren (tverrliggende)? Er det noe poeng i det hele tatt, enten på vanlig eller chippet motor (org. 150/180hk)?

hehe hva vi bilinterresserte ikke gjør for hverandre..... supert!

Har du noen bilder av det du har gjort? Hvor får man tak i slikt isolasjonsmateriale? (Trondheim/Akershus, tlf, web, adr?) Har det mye effekt å ha et slikt deksel/"boks"?

Har hørt flere som sier at man fint kan bruke resirk snudd. Det skal visstnok være minst like bra, og gi mer lyd. Står også dette i monteringsanvisningen til Forge: http://www.forgemotorsport.co.uk/valve.pdf Det står at det bør moneteres riktig vei, men kun fordi den da gir fra seg mindre lyd... Har lyst å prøve å snu min en dag, men lurer på om det er litt knotete pga måten som den og slangene sitter...

Hvilket forum? Överladdaren: Sa ikke at det var MASSE lyd i 1,8T, er akkurat passe i min. Og så er det vel litt "politisk ukorrekt" å ha massse turbolyd i diesel, men JA, jeg veit det er mulig, og synes det er ganske morro.. Hvis jeg skulle vurdert ny bil nå, hadde jeg nok sterkt vurdert en cupra4 tdi! For eksempel 5-ern i lista over... Havnet opp med bensin av følgende årsaker: -Er veldig godt vandt med motoren i en A6, og liker den veldig.. -Kjører lite -Innkjøpspris Desverre "glemte" jeg omtrent å vurdere 4-hjulstrekk, for det var nesten ikke noe snø før jeg hadde kjøpt bilen. Og da lavet det selvfølgelig ned. Typisk! Men så har jeg dobbelt så mange pedaler som alle andre hihi...