Zamot

Vakumslangen blir vel flyttet 90 grader (om de andre ikke flyttes)?! Tipper at forgeventilen lager litt mer lyd i snudd montering, det sier jo forge selv.. Gleder meg i hvert fall, til enda mer lyd! :D

Var det som var planen. Ladac - da mener du laderegulator? Hvor mye sånn ca koster dette? Er det lett å montere? Og hvis jeg går ut fra 1200W RMS utgangseffekt fra forsterker, og klasse D forsterker (90% effektivitet) tilsvarer dette 1333W, og følgelig bør en kondis på 1,5F være mer enn stor nok?

Ingen??

Skal prøve å snu resirk ventilen til uka.. Noen som har erfaring med dette? Er det nok plass til å gjøre det, og er slangene lange nok til ikke å "knekker"?

Noen som har forslag til hvor og hvordan man kan montere et rør til som sørger for friskluft til luftfilteret? Synes det originale er så bitte lite... Og hva slags rør?

Helt sikker? Det er trenger ikke være samme sted som passat/A4.. Trodde den var der jeg og. Får vel ta en kikk fra undersiden... Skar du bare hull uten å demontere noe? Er det kun et "lag" med plastik?

Noen som har flere meninger om dette med strømforsyning osv? Holder det med kondensator på 1 eller 1,5 F? Bør jeg bytte laderegulatoren? Enn dynamoen? Flere tips til hvor jeg bør dra for å se/høre på stereo?

hehe.. Sier nok ikke nei hvis det er ei søt jente som vil sitte på. Jeg biter ikke. Jodda blowjob under kjøring er nok ikke bra..

Kjører nedover til Skedsmo på lørdag 21.2, og vurderer å ta med noen (eller noe for den saks skyld) mot litt bensinpenger. Skal opp igjen om ca 2 uker, samme gjelder da. Bør like trance-musikk. :D

hehe, selgeren der jeg kjøpte mener at jeg skal kjøre rundt på slitte vinterdekk på sommeren. For det var det som satt på sommerfelgene. Faen at jeg ikke sjekka dekka før jeg hadde betalt og henta bilen... Men lurer på en ting. hvis det en sommerdag (eller vårdag, når alle har lagt om til sommerdekk) skulle bli isete på veien, vil du da kunne få bot for å kjøre med sommerdekk?

Er ikke cupra senket originalt 15 eller 20 da??? Lite poeng å senke den 20/25 da. Min er senket 40/40, og var originalsenket før. Ser ikke SÅÅ stor forskjell, og en som ikke er vant til å se etter senking på biler legger ikke merke til det. Synsmessig kunne den vært senket mer, og kanskje forskjellig foran og bak (men husker ikke hvordan i farta). Jeg har ikke tatt nedi noen fartsdumper (kan kjøre over enkelte fortere enn før, siden bilen er stivere), men har vært borti asfalt/kanter et fåtall ganger ved bratte innkjørsler o.l.. Det største problemet med senkingen er egentlig kun at det er irriterende å høre snøen som "dunker" oppunder i fronten når det har snødd mye og ikke er brøytet. Skulle jeg først senket, ville jeg ikke gått for mindre tall (høyere bil) enn 40/40 spesielt hvis du senker mest pga. utseende.

Myee må man ut med for disse hos sharif da? link til bilde?

5000,- :) Hadde tenkt meg 18" hvis det ikke dukker opp noen 17 til superpris. Så da spiller jeg ballen tilbake til deg. ;)

Får vel ta en tur til Ladac i Asker jeg da kanskje. Urghh har ikke lyst å fikle med dynamoer og kondiser før CD-spiller osv... Kanskje jeg heller skal gå til et diskotek. De fleste kompisene mine har mer enn høy nok lyd som låter bra (bl.a. forrige største velocity forsterker) uten å ha gjort en dritt med strømmen. Skal man først begynne å bytte ut dynamo, kan man jo legge nye strømkabler til CD-spiller, og da kan man også legge nye kabler til høyttalerene i dørene, og da kan man likesågodt rive fra hverandre hele bilen, og så kan man likesågodt hive ut alt interiør og lydisolere og.......... :D _off topic_ hehe, vil ikke at dette blir som hjemmekinoprosjektet som har kommet i en "ond" sirkel når det gjelder å oppgradere - kjøper større forsterker, ah nei da må vi ha større høyttalere, neimen da må vi plutselig ha ny forsterker igjen osv....

oioioi... Dette blir jo det prosjektet om alt dette skal gjennomføres (= tvilsomt). Men hvor dumt er det å ha en kondensator som er "for liten"? Gjør det veldig mye? Har det kun noe å si for max volum?

Hmm.. Hvordan blir det da f.eks. med den nevnte forsterker koblet med 2 10"? Effekten du oppgir, er det utgangseffekt eller det forsterkeren trekker? Dette er jo en klasse D forsterker og sløser derfor ikke så mye energi som en konvensjonell forsterker. Derfor vil den ikke ha det store gapet mellom effekt inn og effekt ut til høyttaler...

Tør jeg å si det da... okei da.. Underkant av 5 lapper må jeg gi for den. Hva den koster ut til vanlige kunder aner jeg ikke, men er nok en del mer.

Når vi først er inne på dette med strøm, trenger vel også en kondensator. Hvor stor og hvilket merke bør jeg kjøpe? Tror jeg havner på den største forstrekeren til Velocity (Blaupunkt): Burning Desire II. http://www.velocity.de/downloads/VELOCITY-E-2004-72-DPI.pdf (Litt stor - høyreklikk og lagre) Se side 27. Max power: 4 Ohm: 1*2500 2 Ohm: 1*3500 1 Ohm: 1*4000 RMS: 4 Ohm: 1*1200 2 Ohm: 1*1750 1 Ohm: 1*2000 Vurderer også 10" elementet fra Velocity: VSX 10. (Og kanskje resten av høyttalerne også).

Kikket litt under panseret men så ingen intercooler i farta jeg.. Hvor er den plassert på tverrstilt 1,8T motor? Har sett en skisse over motoren en gang, men husker ikke hvor jeg så skissen.. Noen som har link?

Jepp, tar meg 2 uker "ferie" og drar nedover til akershus neste uke, og tar nok turen til Eltek blant annet. Flere jeg bør dra innom (der man kan høre utstyret mest mulig realistisk) i skedsmo/oslo området? Tenkte å kjøpe kabler på Biltema eller Thorsov. Det funker vel greit? Må jo også si at jeg er en HiFi-freak og setter pris på PEN og HØY lyd i HELE frekvensspekteret, ikke bare masse dunk dunk fra en slapp 12". Har også tenkt å bytte ut høyttalerene i dørene etter hvert tror jeg. Er veldig fornøyd med lyden i fars A6, og tror jeg skal finne ut hvilke elementer som sitter der og kjøpe de (tviler påat det er standard høyttalerene).

Klør i fingrene etter å få installert litt mer lyd i bilen. Tenker jeg skal ha 2 stk 10"-ere. Hørte en kar som hadde 2 stk 10" i lukket kasse, kjøpt hos eltek, sammen med dynabel forsterker (tror jeg). Synes det hørtes meget bra ut. Noen som har erfaringer med dette? Ellers blir det muligens Velocity og Blaupunkt utstyr (siden jeg får greie priser på dette), og de beste produktene derfra har jeg hørt før og var fornøyd. Noen som har erfaringer med Boston Pro? Ellers noen som har noe å anbefale, finnes det f.eks. noen flere som har klasse D forsterkere (som er praktisk fordi de tar mindre plass og avgir mindre varme osv.)? Dynabel forsterkere: http://www.mamut.com/dynabel/subdet302.htm'>http://www.mamut.com/dynabel/subdet302.htm http://www.mamut.com/dynabel

Bruk søkefunksjonen... En tråd (av flere) som omhandler emnet: http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=27430 ;)

Ble en smule skuffet må jeg si... Den har ikke like rene pene linjer som den "gamle", men har rotet linjer fra den gamle modellen sammen med litt linjer som minner om de nye BMW-modellene (litt grove, maskuline usymmetriske linjer og detaljer). Fronten har jeg ikke helt gjort opp en mening om enda, men er et eller annet som "skurrer" litt synes jeg. Interiørt synes jeg også de har rotet med forskjellige stiler, har ikke sans for å blande tre og aluminium, og finner ganske få hele rene linjer. Synes designet nesten ser gammeldags ut, bare frisket opp med aluminium.. Sorry Audi... Må vel si noe positivt, og det er at den ser litt mer hissig ut enn før, noe jeg liker.

Noen som har mail-adr eller tlf. nr til de som arrangerer kjørekurs? (Prodrive)

Har desverre ikke noen spennende bilhistorie å komme med, men det skjedde noe med meg i dag (fredag 13.!?). Stod på badet i dag tidlig, og tok på meg en sokk, og merket det var hull i denne. I det jeg løfter foten og snur hodet til høyre og ned, så sier det "klikk" i nakken og dermed var helga ødelagt... Ett eller annet låste seg, musklene nakken har slått seg vrang, og sliter med å bevege hodet uten å få vondt. En periode gjorde det sååå sinnsykt vondt at jeg nesten fikk latterkikk (!) av en eller annen merkelig årsak.. Har fortsatt vondt, og har i hele dag tenkt på de stakkars menneskene som har slike smerter HVER JÆVLA DAG året rundt PÅ GRUNN AV PÅKJØRSEL BAKFRA. Fy fader, det hadde jeg ikke unnet noen. Derfor vil vil jeg oppfordre alle til å holde avstand!! Det skjer ting fortere enn man tror!!! I tillegg til å minske risikoen for å kjøre på noen, minsker man også risikoen for å bli påkjørt, for man kan stoppe "saktere" hvis noe skulle dukke opp, f.eks. slippe å bråbremse om trafikken skulle stå stille plutselig. Dermed ser også de bak deg at ting skjer litt tidligere. Skjønner? (I tillegg er det et kjent triks å holde avstand for bedre drivstofføkonomi samt behagelig kjøring. Jo mer bremsing, jo mer gassing...) PS! Etter i dag er jeg nesten blitt overtroisk, noen andre som har opplevd noe dritt i dag, f.eks. krasjet?