EspenB

Golfer som ser slik ut tror jeg det er bred enighet om at har ALDRI sett bra ut!puke puke

Og dette må være det dummeste jeg har lest så langt i år. Det må du ha klart for deg, det er ikke politiet som hverken avgjør bot eller straff. Det gjør domstolen for deg. Og har du under 0.5 er det inntekten din som avgjør boten. Kompisen min skulle de gi 60k i bot og 18 dager ubetinget, men etter klaging osv så ga de han 50k og 18 dager betinget. MEN, hvis du følger med på Anne kat om dagen ser du at de påstår at med 1.26! i promille er det i grenseland for betinget/ubetinget? Det går nok veldig mye på skjønn, og er veldig situasjonsavhengig

en kompis hadde 0.54 = 50høvdinger i bot og farvel til lappen ....lenge

Er ikke det enda en sport quattro da tro? :)

Sikker på at ikke det er noen som tar feil av SQ`en og en S1 da? Har aldri hørt at han har S1.....men man vet jo aldri.....

SQ`en til Svensken har vært oppgitt med forskjellig antall hester de siste årene. Da jeg så den første gang i 2001 ble det påstått at den hadde rundt 570hk.......... men han kunne justere litt på lade trykket og ta ut over 600 Men det er vel med den som med golfen, det ryker jo ting innimellom, og det er jo en stund siden, så det har nok skjedd forandringer siden den gang.

Kunne du sendt bildene en gang til, og denne gangen bilder som virker:)

:D :D :D

Den blå handikapp-bilen du mener? Så en fet, blå turbo supra i åsane, og kikket litt nærmere på denne. Det viste seg at det var en handikapp-bil. Litt stilig da:)

har sent deg pm............

Det derre er IKKE styling, der er skjending!!:mad: :mad: Både din og den fete einseren med den grusomme grillen. Det fjeset som har designet den grillen skulle blitt straffet:D:D

God spørsmål, det lurer jeg fælt på og.... Er veldig sugen på en skyline, men det er jo ingen vits hvis man skal betale skjorten i forsikring......:rolleyes:

Buret som jeg skal ha i min bil kommer som hel sveis, men i to deler. Disse to delene skrues isammen. Dette er FIA-godkjent, og regner da med at det er mer enn godt nok med tanke på avstiving og sikkerhet. Er det godt nok for FIA, er det godt nok for meg:)

Men det jeg tenkte på er en individuell godkjenning av en bil først, så igjennom biltilsynet. Da ville jo denne bilen være grei, med skilter. Etter et par ganger vil vel kanskje biltilsynet slippe igjennom uten individuell tuv på hver enkelt bil???

er alle de andre R33 da?

Jeg prata meg Kollevold og de burene er fia godkjent, du kan skru de inn og ut, og de er til en grei pris. Snakket om ca 6000 til en einser golf hvis jeg ikke husker feil Det er ialle fulle fall slikt jeg skal ha i min ener, må bare finne tid til å reise bort å hente det:)

finner du ikke billigere her da? http://www.porttuning.com/wiseco_pistons.htm

Det er vel ikke den første R32 vel? Men den første med rattet på "rett" side tenker jeg...... Bilen er fet den.... Men Asim, det er jo TUV godkjenningen som mangler, er ikke det bare å ta en tur til Tyskland å få det fixet da? Dette ville vel banet vei for flere som ønsket skilter på bilene sine? Og for dere selv som selger slike biler? Bare en tanke......

Du har PM

Kjøpte du bilen? Fortsatt intr. i papirene på motoren?

He he pussig det derre:D:D

En kompis lakket rutene sine i boblen sin med klarlakk med litt svart i, og det ble bra nok resultat til å vinne priser på treff med......

Hun er sikkert litt grei da, siden det er jo tross alt Audi hun vil ha:D:D

Kanskje lettere å bytte dame??? :D:D:D:D

Tror det enkleste er å demontere den, overhale dem, og så ser du med engang hvor det går å får borret inn en nippel..... Problemet er at simmerringen rundt den lille håndbrekk alslingen ikke holder tett og det kommer fuktighet inn. Håper jeg slipper dette engang til på en stund, for den fjæren som er ikke caliperen er et sant helvette å på låst fast med låseringen igjen. Men men, litt skal man jo ha å dille med:)