EspenB

Hva i alle dager er det du bygger for noe nå da?:D :D :D

Dette er jeg med på:):):) Roadtripp høres ut som en god ide. Skal forresten ha meg quife selv, så jeg melder på min interesse! Skal ha til 02A.

Fom G60èn jeg hadde her tidligere betalte jeg 4600 for full kasko og 16000km med 60%bonus hos vesta. For 400 ekstra fikk jeg topp kasko som gir 0 egenandel og leiebil ved problemer;)

Rett og slett latterlig at ikke den biten av scriptet er iorden enda. Kan ikke ta penger av folk for så å prioritere andre ting. Dere er klar over at folk nå trekker til andre forum????? Synes at dere bør ta dere kraftig sammen å få dette i orden!

Jeg er veldig interessert i portingen ja....... Har du fått noen priser eller noe mer info?

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=20592

Å, faen..... beklager David:) Er på jobb jeg ser du. Men til info så har jeg pratet med han med verkstedet, så det stikker vi og ser på når jeg er hjemme igjen. Han må prate med eieren for å se om vi kan overta og leie av huseier, hvis ikke kan vi sikkert fixe så vi leier av kompisen min. De snakket om at det vistnok var kø for å leie lokalet. Men det fikser vi. Tar wirestellet og wirecluchen ja:)

opp

Jeg har 3 stk. 02A kasser som sier at det ikke er noe lurt.... De tåler det nok noen ganger, men ikke i lengden. På mine kom innmaten ut i sidene i kasse:):) men men,.... back to topic

Bare for å nevne en ting om det med å gire ned i første under fart, .... det gjør man bare når men står i ro. første skal bare brukes til å løse bilen med........ ellers raser du kassen. det jeg lurer på er, hvorfor banke den ned i første da?????? uansett virker dette helt meningsløst på meg..... og det er faktisk ikke kødd engang, men kassen er ikke laget for nedgiring til første i fart!

boksen din er full og, men jeg tar de

ah...sånn det henger sammen.... takker:)

Skjønner ikke dette, den er jo tom:)

Kommer i løpet av dagen. Må bare få litt strøm på karmeraet mitt....

Hvorfor tror du annonsen er her enda? Du har spurt om pris, og det jeg har svart her i tråden i tilfelle det var flere som ville vite den.

Det er nok ikke gunstig å kjøre med dette. Prøv en olje som flyter lettere ved lav temeraturer. Bilen din stopper nok ikke. Men det høres ut som om dine løftere er slitt. Alle golfer kakler litt med en gang de startes opp, men det gir seg som regel nå det har kommet olje til løfterne

Gamle bilen til Didrik?

opp

Er det noen som har et wirestell å selge meg til 02A kassen til G60?

Det er flere forklaringer og løsninger her. Så vidt jeg vet er et to forskjellige typer hydr.løftere levert i golf2. Det kom en forbedret utgave i 88 eller noe tror jeg. Dette fordi det var en del problemer med tikking. Oljen du bruker kan være for tykk slik at den ikke kommer orntli til, det kan være slam i kanaler ol. osv...... Jeg fikk et tips en gang: bytt olje og rus motoren i noen minutter, det holder som regel. Det kan være nok å ruse motoren og. Men jeg ville byttet olje. Det jeg IKKE ville gjort er å tylle på noe "renseveske" av noe slag. Har du riktig olje skal den ha rense effekt nok. Men en ting selskapene ikke snakker om er at forskjellige oljer kan reagere med hverandre og lade slam. Grunnen til at jeg sier dette er at jeg hadde G60 tidligere og der ble det helt på sånt stoff. Det resulterte i at oljetrykks reg. kilte seg, oljen kom ut filterpakningen, pumpen gikk tett osv.... Alt ble byttet, men til slutt skar driten seg pga skadene som hadde kommet mens dette pågikk. Så: bytt olje, rus motoren i noen minutter, og du skal nok se at det ordner seg. Hvis ikke, bytt løftere.

Møller her har i alle år sagt Shell, mens møller andre steder sier noe annet.... forstå det den som kan:)

Kjent problem på Golfer. Har du hydr. ventilløftere slitter du i nesten alle tilfeller unna med å bytte olje. Shell er en forbannet bra olje til de motorene. Kjørte selv på statoil superway x tidligere av golfene mine, siden den skulle være utviklet sammen med møller for golf med hydr løftere, men det ble det bare tull av. Bytt til shell, eller en annen som funker og motoren stilner av, og blir mye gladere i deg:)

Dårlig forsøk på en Cross-contry einser cab? æsj, den var stygg

Kom med en pris antydning da......:)

hvilke stempler og råder har du planer om å bruke?