MortenK

seriøst, av og til detter volvoforumet til skikkelig lavmål.. doh

5ere hører like lite hjemme i en 240 som en 8er då :/ så sånn sett e det fritt fram i mine øyne noen som har prisoverslag for å få en trivelig 8er i 240 då? så det var gjort så fint for turbo :P eg har lyst på en veteranførti med 8er i.. godkjent.. det eg vet: motor + girkasse dieseldempere diesel-/turbobremser motorfester eksosanlegg og selvsagt sperreaksling og mye bakdekk :D prisoverslag? ka som må tilpasses utenom motorfester? må f.eks akslinger kortes/forlenges?

dabutcher kom før meg, les det som han skrev :D heldige folk i oslo då, på golfen eg skal ha til bruksbil e det "lagt opp" til å brette opp skiltet foran, men vitsen forsvinner jo når de har kamera bak og..

hovedforskjellen e at no kan du ikkje sage ned fotoboksen og ta den med deg hjem for å hindre politiet i å få tak i bildet av deg som kjører for fort, for det blir overført til en sentral med en gang.. og eg trodde alle boksene skulle være aktive..? gjør ikkje meg noe at de har noen sleepers, eg har et problem der eg av og til glemmer at køen har løst seg opp på vei hjem fra jobb, og så ligger eg i 70-80 i 60en forbi fotobokser.. :/

syns det virker som om "altfor mange" her bruker belte.. i forhold til det eg ser til vanlgi altså.. ahr en del kompiser som alltid kjører uten.. han ene e ganske aktiv her på forumet, og HVER JÆVLA GANG (!!!) han sitter på med meg, kommer han bort i setet mitt når eg bremser og svinger samtidig.. minst en gang per tur.. fy faen sier eg bare.. :/ han fjernet også beltevarsleren i bilen min for han syntes den var irriterende, ca 3 minutter etter at eg kjøpte bilen.. det e forsåvidt greit, skulle fjerne den sjøl siden eg ofte står med tenningen på og/eller motoren i gang om vinteren eller når nokian skal lades..

golfen til olemarius har bakhjulstrekk, og du har en '93 golf 1 :P alle kan skrive feil ;) menneh, eg ville se bilde av de stygge lyktene :/

eg forstår ikkje, mister den 300 hester fra 4000 til 4001 rpm, og så øker det igjen? eller har de sluppet gassen underveis? :confused:

bedre, hmm, med chip kanskje? hvis du har 150 orginale hester selvsagt.. husker ikkje tallene, men eg tror det e 186 hester du får, og rundt 400 nm!! det går noe jævli skal eg si deg, e over 2 år siden eg kjrøte en sånn men det sitter litt i meg endå :P forresten, "gti tdi"? e det noe? bilde av min golf i signaturen :)

vet du kordan en strekkode fungerer? skal du ha en laser som kan lese strekkoder på avstand i høy fart, så må den hvertfall dekke et stort område.. og då vil den blende deg.. prøv å se inn i laseren på prix.. og hold hånden foran og se kor lite område den konsentrerer seg om. husk då e det snakk om 10 cm fra laser til strekkode, for å kunne bruke det du sier vil det måtte være ca 25 meter på en strekkode som e mindre enn på en kartong melk! høres helt absurd ut..

autopass har kamera bak og, husk det hvis skiltet foran har "falt av"

hehe, eg likte den.. :D kvite blink og ny farge på speil så e den i mål

den skiltlakken sies å ikkje fungere, pga skiltene i norge ikkje e flate.. de kan visstnok lese nr av hevingene i bokstavene/tallene

ah, eg trodde folk ikkje ville lese trådene mine når eg spurte om rare ting.. håper forresten dette blir fikset, antall visninger e til tider ganske nyttig info..

Noen som vet ka fargen heter på denne bilen? Tror eg bare lakker panser og skjerm i noenlunde lik farge som resten av bilen, hvertfall i første omgang..

ha med deg noen tjukke kompiser så kan de hoppe i bilen i det du passerer føleren så blir vekten annerledes :eddie

var det de fortalte oss på kurset i fjor.. men det kan være de mente gruslass som bare skulle rundt på veiarbeidsområder/anleggsområder.. fuktingen var for å hindre at alt støvet flyger rundtom.. chris, det med stein mellom hjulene e noe som skjer faktisk.. no vet eg ikkje kor stor den steinen var, men det setter seg steiner mellom tvillinghjulene av og til og de må jo ut igjen med tiden.. semiofftopic: du tok lappen på stjørdal blablabla, i tillegg til lastebiler har de verdens styggeste buss :D en militærkompis tok lappen i den no i vår, jammen var det ikkje bilde av den på siden og :D http://www.ta-lappen.com/Bilder/buss.jpg

har du bare 4 gir? ;) eller har du sleeperstuk inni? :P

eg har en gammal jævel av en sony 12" i min 240 no.. lukket kasse, aner ikkje antall liter, og den får akkurat plass oppå bensintanken min.. spiller bakover, har prøvd begge veier, og eg mener lyden blir best sånn den står no. men! eg mener å huske at forrige eier hadde den nede i bagasjerommet i d6en sin, rettet bakover, og då spilte den mye bedre.. hadde den bakover midt i bagasjerommet i rekorden og, men det blir jo feil å sammenligne forskjellige biltyper.. så: du kan jo bare sette den nede i bagasjerommet, og ofre all plassen.. lyden vil nok bli bedre

Nja, kjenner kanskje en som kjenner en :P Men eg tipper han holder til i øst eller sør, og eg bor jo i vest.. Angående viskeren, så har eg sett på den at det stemmer som du sier, den blir jo stående langt oppe på ruten.. Får se ka eg gjør, første pri e å få bilen godkjent :) Til å være en bil som stopper når det passer den, så e den utrolig lettstartet! Bare den blir glødet, så starter den tvert :D Veldig fornøyd! Så over bilen litt mer i sted og tok litt bilder.. Tok av ene listen som går så litt oppover hjulbuen bak.. ANGRER!! Der var det mye kjeks.. Tok ikkje bilde av det, var for opptatt med å få den fort på igjen.. På andre siden var det OK.. Må vel bytte buen no :( Fant et rusthull :( Ikkje verdens største heldigvis: Interiøret, tipper det e Biltemas finest på setene: Litt uklare bilder, men her vises resultatet av å stille spissingen sjøl :rolleyes: : Fikk med et dritfrekt anlegg! Visste du forresten at å skjære ut hull i hattehyllen e bortkastet? Fjern heller dritet og bruk festemagneten på høytaleren i stedet!: Selvsagt e bakluken litt rustet og lekk, så det ligger litt rustvann bak kablene her: Et nærbilde av fronten, ser på skjermen at den har vært smelt på denne siden og en gang.. Det la eg ikkje merke til før i sted :rolleyes: :

Hmm.. E jo ikkje akkurat vakkert når viskeren står opp heller :/ Tror ikkje akkurat at eg klarer å revolusjonere viskerposisjoneringen på einser, så eg får se ka det blir til. E så forferdelig dyrt å lakke jo :( Og en bil i 2 farger e ikkje så flott heller.. Og, sist men ikkje minst, med årsavgift og registrering vil bilen ha kostet meg rett under 6000, legg til X kroner for godkjenningen. Så å koste på den mange mange tusen i lakk e uaktuelt, dessverre.. Noe eg lurer fælt på: Se på bildet av min forfra, på venstre side (høyre på bilen) under lyktene. Så ser du på bilen din: http://lars.gfxdesigners.com/Diverse/Golf/images/DSC02940.jpg Halve fronten min bak fangeren e bra bulket, e dette noe som må byttes før EU? Og ka som må til for å bytte, for med tiden må jo den bli bein igjen. Ser jo ikkje fint ut akkurat.. Her e selvsagt alle velkommen til å svare ;) BTW, bilen ble bulket foran på motsatt side av dette for en stund siden, så bulkene bak fangeren kan ha vært der lenge.. Tyder vel på at det e lov med noen skjønnhetsfeil, eller?

Nei, eg sa diesel :D Så no står snekken på tunet her, høy og jævli med prøveskilt og manglende EU-godkjenning =) Hentet den i natt, hadde en spennende tur på ca 11 mil med en bil som stoppet innimellom, særlig ved mye gass på lavt turtall og høyt gir (4. altså), virker som om det e noe rusk eller rust i et filter en plass.. I det eg kom til første motbakke dauet bilen første gang, men eg trodde bilen var for svak til å dra seg opp bakken og tenkte "ka i helvete har eg kjøpt no?" :P Så no e planen å få den EU-godkjent, og gjerne senket litt så den blir litt stivere.. Ruller en del på hekken i harde svinger, eg frykter at det står biltemadempere på den :/ Mangler eg vet om: -spissingen -høyre blinklys foran -bremselys -lys i dash (funket et sekund så røk det :P) -håndbrekket e dårlig selvsagt -vindusviskerene foran må varmes opp før de går fort :P Andre ting som går gjennom, men som ikkje e bra: -rustflekker rundtomkring, men eg har ikkje funnet noen hull =) -rattet står på skeive, har sammenheng med forrige eiers forsøk på å stille spissing sjøl :/ -mangler ytterste delene av grillen ser det ut som, på utsiden av lyktene -bulkete frontplate (går dette gjennom egentlig? e vel ikkje bærende?) -bilen har fått seg en trykk foran så ene forskjermen og panseret e svart mot at bilen e blå -dårlig batteri -rust i røret til tanken Flere gode ideer: -senk/avstiving -billige felger hvis eg gidd ta meg råd -flytte over anlegget fra 240en når golfen e klar og rimelig pålitelig -fikse hattehylle -sote rutene litt så det frekke anlegget mitt får stå i fred (anlegget suger jo, men folk e så dumme at de stjeler ka som helst :/) -kjøpe en sprayboks og lakke bilen i 1 farge.. -freidigere blinklys om eg orker.. -få viskeren bak til å hvile vannrett i stedet for loddrett 2 bilder av skjønnheten: http://www.mortenk.com/golf/IMAG0002.JPG http://www.mortenk.com/golf/IMAG0003.JPG

e det den lille forskjellen i innpress eller den relativt høye profilen som gjør at han må modde? forskjell fra det du sa, maniacoupe, 195/50/15 på 15*7 et28.

det som vil skje no, e at de som til vanlig ligger i 70 i 80-en og bremser ned til 60 foran fotoboksene, no vil ligge i 50 på hele strekket mellom de 2 boksene, for å være sikker på å bli tatt.. det e eg 100% sikker på

gruslass skal faktisk kun sikres med at toppen på haugen e så langt foran at hvis det raser litt så renner det ikkje over kanten.. dårlig formulert sikkert, men det får no være.. har aldri opplevd at en lastebil har brutt vikeplikten for meg uten at eg har latt han gjøre det.. greit nok, noen ganger må lastebilene sinke folk på veien for å i det hele tatt komme deg av gårde, det går faktisk ganske seint både opp og ned i fart med sånne biler.. tenk på det, neste gang du skal benytte en luke foran et vogntog som kommer i 80.. det e ikkje klokt ka folk finner på :/ de vogntogene som kjører forbi har mest sannsynlig mange timers kjøring foran seg, då vil de etterhvert tjene en del på å kjøre forbi, samtidig som kanskje han som kjørte forbi har mindre last,. og dermed kan holde farten opp bakker mens han foran må kjøre i 20.. det utgjør en del over 9 timers kjøring.. hvis de bare skal et lite stykke e det veldig unødvendig å kjøre forbi, då blir det bare 20 sekunder spart.. forresten, "Kebab gud" det e ganske vanskelig å se i speilet om du har noen på siden av deg som du vil treffe hvis du legger deg over, særlig på vogntog.. lurte på en ting, du sa du lå bak et vogntog (i venstre felt ja) og kunne se i øynene til fyren at han ikkje sjekket speil? kan kanskje være en idé å blinke litt med langlysene i det du legger deg ut, i tilfelle han har tenkt å legge seg over sjøl.. men hvis han ikkje sjekker speilet så e det jo bortkastet..

eg skjønner ikkje poenget.. hvis du kjører for fort forbi kukboks nr 1, så får du ikkje bot hvis du ikkje kjører for fort forbi nr 2/gjennomsnittsfarten blir for høy? og hvis du kjører sakte forbi nr 1, kan du holde full gass forbi nr 2 uten å bli tatt? ka hvis du tar en norsk en og kjører sakte forbi begge boksene, og holder 120 på strekket mellom?