Laaars

Selvom det ser spinkelt ut er det vel ikke det... de har jo rimelig heftig vær der borte også. Orkaner og sånt. Et hus av sponplater ville vel fungert som et korthus. :P

Da er det bare å sveise alle uønskede hull! :) Ser det også er en noen forran reservehjulsbrønnen, på siden i dørkarmen osv. Disse hadde bare teip og karrosserikit over seg...

Fordi det ser så evig mye bedre ut... Og sota ruter :puke

På tide med enda fler updates??? :P Er ferdig med å rense begge innerskjermene... og det tar TID, så jeg føler at det er god nok update ;) Mer spennende updates kommer nok snart. Og hvis bilen skal bli ferdig til sommeren tror jeg at noen må donere litt penger! :D Vi sier den skal være ferdig til VW-Audi treffet Juni 2007. Skal ikke se bort i fra at det blir et Boble-prosjekt til neste år også. Men Golfen er selvfølgelig 1. prioritet. :) Men har et spørsmål... I gulvet og reservehjulsbrønnen er det noen runde hull, dekket over med noen runde lokk og flere kilo karroserimasse. Hva er de godt for? Ser for meg at det er noe som ble brukt på fabrikken, og senere tettet når bilen var klar. Så, kan jeg bare sveise de igjen eller? Er ingen grunn til at de skal være der og samle rust om det ikke er godt for noe :)

Den var bare brutalt stygg...

Suzuki SJ ;) Kan koble inn / ut 4WD, så da har man RWD når man vil... gleder meg.

Min er lettere.... Golf mk1 1.1 liter: 800 kg

vil ha!! :(

Det var et firma i england som het Motech som førte Scorpion og A'PEX eksos. Men MoTec gjør ikke det... Sjekk her "MoTeC Systems USA - World Championship Engine Management and Data Acquisition Systems cheers

Jeg fikk pris på TÜV godkjenning av einser med GTI 16V motor... Rundt 25.000,-

Ekkel den Formel 1 ulykken :|

Suzuki SJ413 yodude :D

Møller tar ikke så gæren pris for bolter heller (Men allikevel dyrt for å være bolter, men... må man så må man!). Så, det er nok det beste :)

Bruk et bor som er LITT mindre enn bolten (Mål med de du allerede har fått ut). Så i det du borrer ut hodet og litt til pleier de å komme seg...

Du kan vel ikke kalle deg en utlært ekspert-sveiser etter en dag på verkstedet. En ting er å kunne lappe sammen litt rust på en bil, eller sveise en rørkonstruksjon eller lignende... men allikevel, man er ingen ekspert av den grunn.

Grunnen til at jeg bruker Arcanol er fordi den er litt elastisk. Spesielt når du får på 3 - 4 strøk. Derfor lakker jeg rett over... og ingen tectyl. :) Cleant :thumb Farge ja... det får vi jo se på!! ;) hehe

Hehe, den er blå ja! :D Er faktisk ganske lite rust. Er det som syns på bildene bare, langs kanten på gulvet. Pluss litt midt på gulvet. Men det er ingen sak :) Vil bare ha den ferdig snart :P Men skal lage meg karroserivippe og rense den helt under også... få bort all dritten. Så lakke over med Arcanol (~3 strøk) og lakke den over i bilens farge (Bilens KOMMENDE farge ;))

Hadde vært kult det. Må bare flytta den og se på mulighetene for å jobbe med den der. Den skulle jo egentlig bare stå til lagring over vinteren :) Her kommer litt bilder. Er ikke så mye som syns på bildene da, iogmed at jeg lakker over der jeg fjerner karroserkit og sånt. Men men... Er heller ikke helt ferdig med å fjerne alt drittet i motorrommet. Ser også at jeg har begynt å fjerne vannkassa...

Helt enig! :thumb

BMW E30 Golf GTI 16V Polo G40 Peugeot 106 Rallye Peugeot 205 GTI Mazda 929

Hehe, har jobba mye med den siden sist oppdatering. Men ingen frem gang enda. ;) Har fjerna ALT av karroserkit på bilen. Kappa vekk alt (det lille) av rust, klar for å sveises inn. Gjort rent i innerskjermer ++ Eneste som gjenstår er å fjerne all gammel tectyl og sånt under bilen. Så til neste uke flytter jeg den til et nytt sted der jeg kan sveise og stå i. :) Bilder kommer i morgen, eller noe...

Men så er vel ikke hele anlegget ditt dobbel 4", men endestussen. Hele anlegget til banybakke er 3"

Så JÆVLIG strenge de har blitt på at "Dette er et BILforum" blabla... irriterende. Ja, det er et bilforum, som var koselig og hyggelig før. Nå begynner det bare å bli mer og mer ensformig. Men men... hellothere

Ikke at jeg er noen ekspert, men jeg ville brukt spon / mdf på rette flater (Gulv, sidevegger) og kun fronten i glassfiber. Glassfiber gir ikke god lyd... men det gjør spon / mdf, fordi det er så mykt.