-
Innholdsteller
7,185 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Laaars
-
Hehe, ja... Passaten er LaStrada sin. Selvfølgelig mange heftige mods, som f.eks. Shaved dørhåndtak bak, lakkert dekor, emblemfri, shaved bakluke (Ingen "spoiler" lenger), sveiset eksosanlegg (Som han fikk mangellapp på senest i går), helrøde baklykter ++ :rolleyes: Her er et bilde (Med vinterfelger og uten grill). Om sommeren ruller den på heftige 13" alu. med lavprofil. Skal nok få hosta opp noen fler :)
-
Hehe, takk for det :) Har skjedd litt mer nå, og mer deler er handla inn.... (Beklager litt dårlig bildekvalitet) Bakakselen er ferdig lakkert med Arcanol. Vi venter fortsatt på foringer fra Kollevold (Skulle kommet forrige uke, men kommer ikke før om to uker). Begynt å sette sammen bremsene bak. Her montert kun med (ny) hjulsylinder. Skal få montert de på bakakselen snart, må bare finne spindlene bak, som vi har greid å rote bort. :hammer Er iallfall mye bedre å jobbe med nye og fine deler enn gamle og rustne! hellothere Nye bremseskjold forran er innkjøpt, samt alle skruer og bolter til å montere understellet. Så prøvemonterte vi de nye forskjermene. Var litt skeptisk da vi har hørt mye dårlig om disse (Piratdeler fra NBS). Men det var ikke antydning til dårlig passform. Skruene gikk rett inn i alle hull! :thumb Og prøvemontert med 88-dørene. Alt lina opp perfekt. Disse dørene skal kanskje ikke brukes. Litt usikker enda, spørs hva slags speil vi går for :) Og litt deler til tanklokkombyggingen. Golf 1 tankpåfylling, tank og påfyllingsrør. Også begynte vi å demontere girkassa. Man må jo nesten være rakettforsker for å få det til, men det kommer seg. Girkassehuset osv. vil bli lakkert. Så får vi se om vi ikke sender den bort for overhaling. Kanskje ikke den mest spennende oppdateringen. Mer kommer etterhvert. Har iallfall fått handla inn mye av det vi trenger :) Skal begynne på litt karroseri-mods snart, som tanklokk osv. :) Gleder oss... hellothere
-
http://www.dekkonline.com :) Rundt 600,- pr. stk. hvis jeg ikke husker feil.
-
Den var ikke noe fin. Er enig med Oddis, nye biler mangler personlighet og sjarm!! Takke meg til gamle biler med kantete former!
-
Oh no... 175/50 er jo perfekt på 8x13!!! Går for det samme selv :)
-
Er det ikke en fordel at den er skikkelig hardt når det er så lavt, så slår man ikke nedi alle steder? Lite komfort selvfølgelig men...
-
Den delte seg pga. den brå avkjølingen, så metallet blir satt i spenn. Da den varmes opp igjen spretter metallet sammen igjen. Mulig jeg ikke skjønte det, men det er min teori :rolleyes:
-
Samme skjedde med en kompis etter å ha vært oppå en fortauskant. Indre drivknuta hans kom ut i 1000 biter da vi skrudde av :) Så, ville sjekka drivknutene først iallfall... Begynte å riste no sinnsykt, så "døde" den med en gang...
-
De sier også "MoTec exhaust" i filmen... men MoTec lager ikke eksos. De lager motorstyringer og datasprut.
-
En heftig Garasjejekk Litt små-verktøy WRC 5 Litt deler til Golfen
-
Audi TT Lake Silver? Isåfall ser den helt rå ut på cleane biler...
-
Den var sinnsykt fet :)
-
Hva er best? Kjøpe ferdig bygd bil, eller bygge selv??
emne svarte i Laaars sin Asim i Annet bilrelatert
Jeg hadde aldri kjøpt en ferdig bygget bil selv om jeg hadde hatt råd til det. Da jeg kjøpte Golfen hadde jeg råd til å kjøpe flere ferdigbygde. Men jeg valgte heller å kjøpe en shaitbil til 4000,- (Dog, mye bil for pengene her!!) og bygge den opp selv. Grunnen er bl.a. at det er morro og bygge egen bil og se hvordan det kommer seg dag etter dag, utfordringene, løsningene, utvikling av "skills", og det viktigste, du får det akkurat som du vil ha det!. Den andre grunnen er at hvis det skulle vise seg at noen faktisk liker bilen når den er ferdig, så kan jeg ærlig si at jeg har bygget den selv med mine egne to hender, og det kan jeg forhåpentligvis være stolt av :) Så, ferdigbygd er ikke gøy... -
Er vel billigere for prøveskilt enn å kjøre uten skilt og bli tatt :rolleyes:
-
Trafikken stod stille fra et sted mellom Gullhella og Asker, og gjennom, rundt og over Asker sentrum (Alle mulige veier), ut på motorveien mot Oslo, og andre veien fram til motorveien mot Drammen. Skulle tro det var verdens undergang! Men det var sykelig glatt da...
-
Det ER gjort mye med den, men det han har gjort riktig er at man ikke ser alt som er gjort med en gang :) Detaljer kun for "spesielt interesserte"
-
Hvorfor skulle han bytte grill? Den grillen der er jo pen.... Evt. en emblemfri med RS4 netting som på Rs4_Limo sin...
-
Jeg kommer også på Einsertreff, hvis det er i 2007 :rolleyes:
-
Det der funker fett... vi lå heftig breit med Passat i går. Sludd, regn og sommerdekk var gøy det...
-
Er vel ikke så spesielt å lakke bilene sine two-tone rød/svart? Eller? Finnes sikkert 1000 andre biler i verden som har lik lakk :P
-
Wow, mycket heftig!
-
Jeg er ingen ekspert, men jeg ville muligens påkostet modellen over dette. Da kan du benytte beskyttelsesgass ved sveising. Jeg sveiste før med flussfylt tråd men har gått over til gass nå... utrolig mye bedre syns jeg. Sveisene blir penere, spruter mindre osv. så det er ikke så mye etterarbeide. Har selv dette og det funker helt fint til hobbysveising i garasjen. Men om jeg skulle sveise MYE hver eneste dag så hadde jeg nok gått for noe annet :) Men som sagt, til hobbysveising på bilprosjekter eller lignende fungerer det helt fint.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.