Laaars

Hvis bilen er rammeskjev (Er det ikke selvbærende karroseri forresten??), så må du ha den i jig å rette den opp, hvis det er mulig.

Stemmer... :) Er glad jeg ikke bor i Amerika egentlig. "Våres" Golfer er mye penere!! Se det siste bildet også... biler for det amerikanske markedet til venstre, og det europeiske til høyre (To tog). Bare se alle de "spreke" fargene vi har i forhold til Amerika ;) Sjekk de fangerne...

50,- kroner for 25 kg sand! ;) Det er billig!

Har du kompressor kan du kjøpe deg en sandblåser og sand selv, og blåse i vei. Mener Rakriste her på forumet betalte 2000,- for å sandblåse hele Golfen sin. Skal du sandblåse hele bilen bør du demontere ALT først... Ved sandblåsing fjerner du alt oppå metallet, men selvsagt ikke selve metallet. Så all rust, lakk osv. vil forsvinne. Og om det da er gjennomrustet vil du sitte igjen med hull og groper etter rusten.

Da sveiser man inn nytt metall... nytter ikke å sparkle det, det er bærende. Sandblåser du forsvinner jo all rusta ;) Det bør jo gjøres uansett for å få alt bort. Og et lite tips, istedenfor å gå over med sandpapir så er en grovrengjører på vinkelsliperen langt mer effektiv. :)

Hei! Fant dette her på nettet, og det var jo ganske gøy å lese og se :) Fra enkle karroserideler til en ferdig bil... Fra VW fabrikken: Golf 1 oppbygging Mange fine bilder også... *sukk* "Good-bye Wolfsburg, Golf 36-5-1501 begins its own life. It on the rails and is however still perched on a coach. But soon it will move itself on the roads which represent its universe." hellothere

Men da må man vel leie? Og det er vel ikke så billig?

Da skal det vel blåse rimelig godt også? Man skal da ikke ha den oppe så mye heller? Bare når man går inn og ut? :)

Er det noen ulemper da?

Ja, det er jo sant... glemte de. Prelude vet jeg ingenting om men :) Da er jo mulighetene litt større iallfall, så lenge understell og bremser tåler det hjelper det mye på godkjenningen iallfall ;)

Stemmer det :) Så lenge de tilfresdstiller kravene i 5.3 er det ingen problem. Tøffe felger forresten ;)

Kan vel bli vanskelig å få godkjent... Honda kom vel aldri med noen 4WD utenom Shuttle?? Men det drivverket holder vel til 150 hk maks :P

Det ser IKKE pent ut på Golf 1 ;) Jeg vil ikke ha dioder i kromspeilene mine.... Her er forresten litt om sideblinkers også... Kjøretøyforskriftene kap. 28 §4 Muligens noe som er verdt å merke seg...

Hehehehe, mjaaa... ;) Alt du trenger å vite om speil: Kjøretøyforskriften kap. 30

Ja, det er påbudt med to speil utvendig på bilen i følge http://www.lovdata.no

Hehe, sant nok... tror jeg hadde lurt litt om jeg hadde sett den langs veien :) Det var så spesielt at det var tøft... men stakkars Golf da :)

Slapp av da... Jeg synes forresten rally-Golf'en var tøff...

De hadde visst et pauseår for å gjøre neste års treff større og bedre... så etter planen skal det være i 2006. Håper det iallfall :) Gleder meg til å se den ferdig! Så jeg håper vi sees der hellothere

Jepp, du må ha sideblinklys med mindre bilen er fra før 1960-etellerannet mener jeg å huske. Min plan er å teipe fast et blinklys på skjermen med dobbeltsidig teip, og når jeg skal godkjenne bilen får jeg en 1'er feil fordi de ikke funker. Også nikker jeg og smiler, og sier at jeg skal fikse det så snart jeg kommer hjem....... også er det rett hjem og rive de av :)

Fant denne på AutoDB... var nesten litt tøft :P http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=952054

B18C1 er vel GSR motor... i statene iallfall, så vidt jeg vet. I Japan heter den vel bare B18C...

Fett fett! Nesten så jeg fikk lyst på luftfjæring selv... men det blir vel coilovers tenker jeg. Får se ;) Hold oss oppdatert! :thumb

ww.gundersenmotorsport.com selger Sparco skvettlapper for 192,- paret... skal kjøpe til Suzukien, men der trenger jeg det. Tror ikke det vil se bra ut på Golf i mine øyne, men du gjør som du vil :)

Absolutt....... bilder, og kontinuerlig oppdatering er alltid en suksess!!!

Golfen - Min Suzukien - Betalt av meg, 0 lån, men ikke forsikring på meg...