Gå til innhold

rakriste

Bruker
  • Innholdsteller

    1,625
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av rakriste

  1. rakriste

    Golf Gto

    jeg har ett helt nytt på GTO (kun stått på bil, aldri kjørt utav garasjen) vvmax justerbart. med tüv
  2. min hvite cabrio ble godkjent med corrado 2L 16v motor. 136hk/100kw møller gir deg godkjenningspapirer til 8v, men søker du litt på nettet så finner du nok de "gamle" 16v golf 1 papirene som ikke lengre er gyldig, disse hjelper på. alt avhenger av god kontakt med godkjenningsmannskapet hos illsynet. (mener ikke korupte, men at du har en saklig dialog med dem.) er du enda heldigere så finner du frem de gamle turbokit papirene og da er det bare tut og kjør (nesten) hos statens vegvesen.
  3. ikke plass til fler på bestilling, dog ikke sendt enda pga manglende tid til å styre med det. havner på ca 3tusen
  4. rakriste

    Golf Gto

    ja, ser på avatar bilde ditt at du er kjøpt den som lå ute for salg for ikke lenge siden, var den jeg siktet til.. godkjent med 11x15 felger bak med adaptere og 285/50-15 dekk eller noe i den dur.
  5. tror ikke grenrøret går på tallblock med mindre du evnt fjerner stab.stag. men kan jo en dag prøve på abf motoren jeg har ståendes. motoren jeg får for er en 3a 2l shortblock.
  6. rakriste

    Golf Gto

    ikke mange som er påskiltet. men er iallefall en godkjent cab. og flere har det vært. men ofte ender slike biler som langtidsprosjekter virker det som.
  7. penger og arbeidstimer har jeg ikke talt på lenge, og det er kanskje like greit. har en viss formening, men det får så være. håper å bli ferdig en dag, men ikke satt noen tid på det. jeg har en del prosjekter på huset og kid som løper rundt. men drar nedover til essen motorshow om en mnd, da skal vi se om nye felger faller på plass igjen :D
  8. eksosen er produsert av Jetex i England. grenrøret kommer fra dubpower i England. super finnish og tilsynelatende bra kvalitet. skal være fin lyd i disse og, men det gjenstår for min del å høre da. koster ca 8tusen levert hit. ca det samme som du må gi for komplett supersprint anlegg, og valget var jo ikke vanskelig da.
  9. det går, men er nok en god det deler som må byttes. ideelt sett, tanken, ledningsnett, motorfester (bolt-on på selve motoren og bilen, men du må ha fra en golf 1 diesel) men får du alt på plass så blir det en morsom bil og.
  10. hvis du slipper å sveis om innfestninger bak og bytte tunnel så er ombyggingen relativt enkel. må du gjøre større karosseri endringer så må du ta kontakt med statens vegvesen og rådføre deg litt med dem. ombyggingen er fullt mulig og sikkert gjennomført en god del ganger. men å få det godkjent er en annen sak. jeg er midt oppi det selv da jeg har bygd om en golf 1 til 4x4. jobben er lett, papirmølla derimot..
  11. hohoh... dæven.. jaja feire med en pakke til? kom idag.. speile seg litt nå :) er vel ikke veldig mye annet enn å si enn : eek :: eek :: eek :: rock :
  12. og der ramla det inn flere deler fra o'store utland :D kommer en stor pakke til i løpet av uka ;) valgte å selge unna supersprint grenrøret tilfordel for grenrør som er av bedre kvalitet og finnish. made in UK. show'n'shine
  13. jepp.. du får panser/bakluke, dørsider, skjermer og bakskjermer i rallye utførelse hos ett firma i hokksund/drammens området. holmens plast tror jeg det het..
  14. har du bare en? ser ut til å være bra brei og.. meget pen faktisk..
  15. den svarte der ligner på den som skal til 2polet ryggelys bryter på "ikke" gti kasse. du ser den store kontakten på kassa, den har vel ikke du kontakt til regner jeg med. den hvite kan være en ledning som går inn i coupeen for å slå av/på ryggelys da ofte orginale bryteren til ikke gti pleier å streike med årene.
  16. vel, det var 2stk på BUGRUN i år. begge røde og eid av samme kar, den ene var tilsalgs og lå ute på blocket for ikke lengesiden med bilder. disse er ikke orginale, men ombygde og sådann også godkjent ombygd. om det er den samme som du linker til, så må det en del jobb til for å få den pen og strøken. samt vindusplassering på midten så latterlig ut. den hvite du har bilde av så faktisk veldig pen ut..
  17. mye som gjenstår ja.. veldig mye faktisk. toppdekselet er høyglanspolert og chrommet. det er også de fleste andre delene. mk3 dash er mye jobb, men det går til slutt :D
  18. ny pakke o'boy jeg ble fornøyd nå :D kvalitet og passform utover det forventede..nice. jeg bestilte, carpet kit isolasjons kit overmatter (4stk) komplett taktrekk b-post kit pen førelse på mattene, men skinnlignende avslutning og solid søm. knall passform det skal ligge lyddemping under slik at kanalkanten flykter helt opptil. mattesettet hadde heller ikke vanskligheter med å finne plassen sin. TIPS: er det noen som kunne tenkt seg noe av dette så ta kontakt, jeg skal bestille noe mer derfra og har plass i esken til 1 komplett teppe, flere matter og isolasjon og evnt taktrekk.. prisen er ikke ille.. mer info på PM.
  19. nice.. ikke så altfor ulik HTN Prinz da men
  20. ja ser at jeg har glemt å oppdatere litt her i det siste ja.. men passaten er bruksbil den vettu.. litt mer snadder har ankommet i tidens løp toppdekselet er endelig ferdig :s motorfester ny innmat til motoren så klart nytt interiør fra england er på vei, formstøp orginal tepper, isolasjon og taktrekk i det triste er at jeg i en liten forvirret stund solgte HTN hjula :( HELDIGVIS til fordel for noe enda råere som kommer til høsten/vinteren ny update om noen mnd
  21. alle settene er solgt, men det kommer noen få til i posten snart. er folk som har sagt de skal ha dog. 1200,- er det flere som vil etterhvert så kan det hende det blir ett gruppekjøp til..
  22. Solgt, mitt kapitel er over, bilen er i gode hender og godt er det :)
  23. bare annonsen som har gått ut.. bilen kommer på veien igjen med skilter fra 1 juli, i mitt eie.. ta kontakt om interesse, fortsatt til salgs dog.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår