Gå til innhold

wizzy

Bruker
  • Innholdsteller

    522
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av wizzy

  1. Hvor er det målt skjevheter? Biler har ganske høy tolleranse på "skjevheter" og 3-5mm er ikke unormalt ut fra fabrikk engang. En slik "skjevhet" påvirker ikke sikkerheten i bærende konstruksjoner, bilen er ellers tettpakket med sikkerhetsforanstaltninger som airbagger, deformasjonsoner, stålbjelker i dører osv. Er bilen like hel, alt fungerer og verkstedet kan dokumentere at jobben er gjort forskriftsmessig så har du igrunn fått det du betaler forsikring for, såklart hadde det vært supert å fått den kondemnert men det er som du vet alltid en risiko ved å kjøre bil og forsikringsselskapet kan ikke holdes ansvarlig for et evt. verditap. Dog så er det vel ikke ditt selskap som har betalt for reperasjonen og det vil da selvfølgelig føles urettferdig at du skal bli påført et verditap, men det er som nevnt tidligere en risiko alle bileiere må leve med. Anbefaler deg å gjøre som du selv sier, oppsøk et uavhengig verksted uten interesse i bilen for å få 3. manns sjekk på den. Lykke til :)
  2. Brynhildsen Autospa anbefales istedet for ei spitshinesjappe ;) http://www.brynildsenautospa.no/
  3. Kollega av meg hadde denne i flere år, kommer fra Stokkøya men bor i Trondheim.
  4. nope, mulig innad de forskjellige verkstedene men det er opp til de, forsikringsbiler.no har ingen kvotegreie
  5. ta kontakt med banken du bruker til daglig, den er som regel billigst :) har ca. 5,5% rente på billån uten egenkapital i min lokale bank
  6. tråd på bilen nei, er jo huggebil og astra f... samme bil som sist jeg spurte, har bare ikke rukket å hugge enda.. har høyre lykt + hvite blinkers. bilen er høyrestyrt og da er vel dekselet speilvendt. få sammen bilen du slik at den er kjørbar så blir det maling på den :) eksos bygger du selv..
  7. noe du trenger av dill og dall til astra? skal hugge delebilen jeg har hatt stående iløpet av uka jeg..
  8. det er bare å selge det, er kjøper som uansett må betale omreg. Husk at det er eier 1.1-2011 som er ansvarlig for at årsavgift blir betalt
  9. når ble det kvote på det? :P jeg har vel kjøpt 25 vrak hittil i år..
  10. mest sannsynlig drivermodulen som bowtie nevner.. denne finner du på ebay med en forlengerkabel slik at den kan plasseres på en kjøligere lokasjon :) her er et eksempel fra ebay: http://tinyurl.com/34ucbqv finner de billigere også om en leter litt mer
  11. http://www.omc.no anbefaler å sjekke der istedet, uansett så er disse fangerne sjeldne å skaffe brukt så følg med på ebay så er du kanskje heldig :) z20let er også lite brukt/vanskelig å skaffe så jeg anbefaler deg å bruke motor fra calibra turbo. c20let
  12. 10 lapper er da helt greit det.. men ta deg en høstferie og kjør opp hit så fikser jeg det for deg CB :P
  13. Regner med det er tatt karosseribytte på bilen, det er mest sannsynlig brukt motor, gir og bakstilling fra norsk bil i et utenlandsk karosseri. Dette blir gjort av opprettingsverksteder da det ikke er kostnadsmessig lønnsomt å reparere bilen. En slik ombygging må uansett inn til Biltilsynet for identitetskontroll og sjekk av bilen slik at det er brukt tilsvarende bil. Det som er litt dumt er at han tilsynelatende ikke ble opplyst om dette ved kjøp, verdien bør ikke bli satt lavere selv om det er gjort en slik ombygging da karosseriet som er brukt ikke har vært i noen som helst form for ulykke.. Få din onkel til å kontakte firmaet han kjøpte bilen av og få de til å kjøpe tilbake bilen til markedspris, det er vel det ene rette da de i utgangspunktet ikke varslet han om at bilen var oppbygd. :)
  14. Regn med minst 2,5 liter utvendig (dette er en lakk med 10-20% tynning, sikkens), da er det med maks 2 strøk og grunning som matcher fargen som var på bilen før. Bruk gjerne en annen lakktype da sikkens har det med å bli skjoldete. angående mengde klarlakk så kommer det an på hva slags klarlakk du skal bruke og hvilken teknikk lakkerer bruker, så jeg tror du må spørre han du skal bruke :) primer kommer også an på hvor mye grunnarbeid det er på bilen, der det er sparklet og slipt ned til stål må det grunnes. Ikke glem syregrunning/EP-grunning før grunning :)
  15. regna med det var en "kompis" eller noe sånt jeg siden han gikk med på at du kom med egen lakk... :) lakkpriser varierer like mye som det er produsenter og lakkerere har sine favoritter. Angående mengde så kommer det an på om det er stv. eller sedan osv., det er endel løse deler når det kommer til hellakk og det går med endel lakk :) Heldigvis så dekker rsblå rimelig greit og det holder som regel me 2 strøk, regn med 3-3,5 liter base innvendig og utvendig på en stasjonsvogn. (kun etter egne erfaringer)
  16. ser ikke for meg at du skaffer lakk billigere enn en lakkerer gjør :)
  17. Akslingene tåler iallefall en LET med ekstra guffe. Selv har jeg en corsa med XE og innkorta 2,0 akslinger, holder det også :) På en fwd så har du et fjærbein med plass til lager, inni lageret igjen så presses navet på plass, det er på navet du henger på skiva :)
  18. Står en calibra med c20xe til salgs på Frøya for 8 lapper.. :) Du må ha travers og nav fra en ascona c med 1,8 eller 2.0 motor, enkleste er å skaffe en 1,8 delebil som du tar fjærbein, travers, akslinger og broer fra :) 1,6 er forøvrig smallblock. anbefaler deg å se på http://www.omc.no siden denne ombygginga er gjort av flere før og du får bra med tips om du setter deg ned og søker litt rundt :)
  19. monter sammen og kjør videre :) regner med det ikke er en forsikringsskade? Det er ingen krav om visning etter skadereparasjon, hender seg at det er stikkontroller av biler med forsikringsskade men ellers er det ingen krav. MEN! en må bruke fornuften :P
  20. jeg tar 3-3500. avhengig av tilstand på felger
  21. kjekt at du har kjentfolk som jobber gratis for deg da, for de sitter ikke igjen med no fortjeneste etter at alt av kostnader er dekt opp :)
  22. Et tak kommer seg fort på 4-500 perioder bare i lakkering + 126 perioder i starttid. må vel regne med 2-300 perioder i oppretting også, med en snittkostnad på 1400 kr per 100 periode så blir det kostnader. Døra har en stygg bulk som trenger endel jobb for å bli bra (du KAN ikke bare sparkle!) regn med rundt 350 perioder på døra med lakk og retting. Dette er bare anslag da jeg ikke har innlogginga til webdbs her hjemme. Hadde jeg vært deg hadde jeg gått for den jobben til 6 lapper, jeg lakkerer såvidt et tak for 6000 så den prisen du har fått er rimelig.
  23. Da lurer jeg på hvem som jobba gratis for deg :) går jo med materialer, strøm og diesel for 8 lapper på ei lakkering...
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår