Litago

.

Stemmer det. Låser opp og setter meg inn, vrir om nøkkelen og så prøver den og låse opp på nytt.

.

Har ett litt unikt problem jeg trenger litt råd rundt. Hver gang jeg vrir om tenningsnøkkelen til posisjon tenning på låser sentrallåsen seg opp. Trodde de første gangene at det var jeg som kom nær knappen på nøkkelen men det har i ettertid vist seg og ikke være tilfelle. Virker ikke som om det har noen effekt på noe annet i bilen i forhold til tenning og motor, er rett og slett bare irriterende. Er det noen som har noe forslag til hva det? Har ikke vært i kontakt med noe verksted enda for og kjøre diagnose. På forhånd takk.

kjøp haynes boken.

Bilen på bildet kan beskrives med ett ord. RÅ!

sjekk hos bilradiospes.no. De har en del rammen til ettermontering.

haha.. Herlig! vis dette er noe noen har lyst til og gjøre så la dem gjøre det ;)

De der var helt rå.. neste så jeg har lyst på dem selv hehe du må eventuelt bare være litt obs på hvor mye de bygger ut i hjulbuen. innover mot fjærbeina vil det nok ikke være noe problem.

kjører selv en B6 avant med s-line sportsunderstell. Kjører med 235 35 19, Husker ikke impress men det er rs6 felger. Dette er det mer en nok plass til, kunne godt vært bredere også.

Skal ta og prøve dette. Er det noe fare i og kjøre med egr koblet ut? er det noen måte og vite og du har elektrisk eller vacumstyrt? årsmodell el lignende?

Hva er eventuelle problemer som kan føre til at egr ventilen tar kvelden?

Den ble egentlig skiftet for 25 tusen km siden.. Kan det ha tatt kvelden så fort? men kan jo alltids prøve det. Hvor er det jeg plugger den ut?

Er ingen feilkoder i systemet. Men mistenker at bilen er trimmet da den gikk bedre en andre like biler. Mulig trimmingen har hatt en negativ effekt og at det når har ført til at dysene ikke fungerer. Høres det mulig ut?

Ingen som har noen forslag? Lurer forresten også på hva ladetrykket på denne motoren er? Testet det her om dagen og da viser måleutstyret mitt 1.4 bar.