Zetec

Det som i stor grad er forskjellen mellom dyr og billig multimediaspillere er at det svært ofte er navigasjon på de dyre, menyer/software er mye bedre osv, bedre dekoding av lyd og slikt. Jeg har jo seff sett forskjell i bildekvalitet, om det er avspilleren eller skjermen som er problemet der er vanskelig å si.

Dette er jo nødt til å være en fleipetråd..... lol :D

De fleste kondensatorene er vel egentlig ment for likespenning, mens man har bi-polare kondensatorer for ac.

En av grunnene til at det ikke kommer flere begrunnelser er vel fordi dette er ett emne som er tatt opp MAAAAAAANGE ganger før her på dette forumet, og du hadde funnet begrunnelsene der hvis du ville hatt de... Det jeg skal si meg enig i denne tråden her som flere andre også har sagt at kondensatoren har en god evne til å eliminere støy, MEN nå har det seg sånn at det meste av bilstereoutstyr som kommer på markedet i dag klarer fint å rydde opp i denne støyen sjøl. Både på vei ut av signalkilden og på vei inn i forsterkeren, og derfor blir en ekstra kondensator som koster unødig mye penger bortkastet i denne sammenhengen. Jeg ser flere som har kondensator i forbindelse med carputer, og det er sikkert fornuftig for å fjerne rippel og støy.

Skjer ikke en dritt med mine biler i vinter hvertfall, men i April/Mai neste år så kanskje.. Tvilsomt at jeg rekker så sinnsykt mye neste år..

En av de bedre forklaringene på hva? Hadde jo vært en fordel hvis det hadde litt rot i virkeligheten også.. Og ikke bare i teorien.

Jeg kom glatt gjennom hos BT med bare TUV papirene jeg da, men er vel kanskje forskjellig fra plass til plass da.

Er fordi det ikke er penger nok i det. tjener mye mer på rent butikksalg.

Mr. Per, Her står du å anklager forhandlere/importører for å være grådige.... Leste du i det hele tatt posten min ? Ang varer på lager: De fleste forhandlerene der som jeg listet har 2-6 ansatte, lagervarer for ca 1 000 000kr.. Det er faktisk ganske mye til å være en forhandler i Norge. Importører har varer for ca 4-6 000 000kr Overskuddene som er listet i posten min tidligere er FØR utbytte, og høyeste lønn er vel på ca 450 000kr hos de to store importørene, AutoHifi og Audiocom. Men de som virkelig har avanse på sine produkter sier du ingenting om.... snodig, for jeg vil jo si at det er de som er grådige da. (Og nei, det var ikke Audiocom, Autohifi og Installbay jeg siktet til da)

Jeg har sjøl sittet og sett på regnskapene til de store importørene og noen forhandlere.. Fort Knox, har gått med underskudd i 2005 og 2006, BoomCar's overskudd har sunket de siste 2-3 årene.. Bass Brothers går også med underskudd.. Audiocom har overskudd på ca 1,5 mill driftsinntekter på 16 millioner (og 1,5 mill er det de sitter igjen med når alt er betalt) Auto Hifi har overskudd på ca 300 000kr etter driftsinntekter på ca 16 milloner.. Med tanke på at disse to store importørene av Rockford, MTX, Alpine, Kicker++++ Sitter igjen med så lite overskudd etter den omsetningen sier jo litt om at de har LITE å gå på i pris sammenheng.. OG så kommer vi til Tryland Tekniske driftsinntekter på 7,5 millioner, og overskudd på 1 million.. (Fikk ikke opp regnskap på megabillig as pga at det er stiftet i slutten av 2006 og regnskapene for 2007 ikke er på plass enda..) Kom ikke her å si at de "store stygge ulvene" i dette landet tjener penger...... (Og da siktet jeg til f.eks Audiocom og Autohifi...

Konkurranse med samme forutsetninger er jo kanskje en god start først og fremst. Det å presse prisene så langt ned som dere skal ha de er jo dobbeltmoral så det holder.. Dere krever at arbeidsgiveren dere skal betale dere 300-350 000kr i året, men at arbeidsgiveren selv skal ha inntjening 250 000 på å ha dere i arbeid. Så da får vi jo se hvor lenge man har arbeid. Jeg vet hvilke priser svært mange importører opererer med i Norge og hvilke priser forhandlere har osv. Og med de rabattene de fleste får så synes jeg det er utrolig at folk fortsatt sitter og sutrer over det.

Jepp, he seriekobler man vel og merke spolene istedet for subbene, men dette er den riktige måten å gjøre det på :) Og det bør forsterkeren din kunne håndtere.

2x10" Men man skal jo ha plass til kasseløsningen også, så kommer jo litt an på bilen osv.

Komp.settene jeg selger er nye da ;) aldri pakket ut.. Sjøl har jeg bare brukt fusion de siste årene, så har ikke noe spes å anbefale annet enn hva jeg har erfart selv.

Jeg har to helt nye Fusion Powerplant komp.sett til salgs, 4" og 6,5" koster vel 1600 og 1800kr settet i butikk.. Selger begge settene for 1800kr.. 2000kr inkl frakt. Om dette er bra nok for deg da.

Hehe, joda du gjorde det, men så husk nå at jeg gikk faktisk opp 2-2,5dB når jeg flytta stolene mine frem 30cm hvor de faktisk skulle stå, men men sånn er det å kjøpe ferdig bygget bil av dansker hehe. (Skal jeg da si at noen billige blaupunkt subber og kinetikbatteri, eier deg da, neidu, i dB-drag går det også på en liten dose flaks, og sånn er den sporten) Cluet er uansett at jeg bruker Kinetik i min vanlige bil, og akkurat der fungerer det helt ypperlig. Og til "normalt" bruk så bruker man litt fornuft og kjøper det som yter mest pr krone. Ett kinetik yter mer ampere enn stinger, men i dB-drag så får kinetik en lite ulempe med at det faktisk leverer mye strøm, men desverre går litt ned i strøm. Skal filme hvordan spenningsfallet ligger i den nå etter NM som jeg gjorde en hel del endringer. Og jeg sier ikke dette fordi jeg har gode priser på kinetik.. Alt til sitt bruk, når flere andre type AGM/Gele batterier går så langt ned på spenninga så holder de jo på å dø på seg.. hadde jo ett Stinger SP1700 som ramlet ned på 9 volt, og det tok 6 timer med lading (hvor ladingen de to første timene lå på 58A) Og Stinger og odyssey er samme batteri. Og til deg John Anders, 1,5-2dB i en vanlig bruksbil er faktisk ikke så krise som det er i dB-drag, husk at de fleste her kjører ikke rundt med 145dB konstant i bilene sine.. Og at du hadde samme problem med kablene du brukte kan jo være fordi du bruker 3 forsterkere mer enn det jeg gjør, hehe. Hvem vet.. Det blir tipping og synsing fra den ene til den andre siden. Og til deg Zoya, seieren i NM var velfortjent, og jeg ga jo også uttrykk for at du/dere kom til å vinne før vi begynte også ;)

Den testen ville jeg tatt med en klype salt da de avhenger av oppsett, bruker og mange andre faktorer også. I dette tilfellet så hadde jeg valgt Kinetik, pga ytelse vs pris. Og forskjellene var ikke så store som dere skal ha det til, det skillte vel 1,5-2dB, noe som har liten betydning om bilen ikke skal brukes i konkurransesammenheng i norges/verdenstoppen.

jeg ga bånn gass på første forsøk på nye subber her.. funker fint enda :)

Dette elementet kan kobles i 2, 4 og 8 ohm. 2 ohm, du kobler plussene fra begge spolene sammen på ampen og minusene sammen på ampen, slik at du parallellkobler spolene. 4 ohm, du kobler kun til den ene spolen til ampen, og kortslutter den andre for å beholde parametrene noenlunde intakt. MEN subwooferen tåler nå kun halvparten av oppgitt effekt. F.eks denne subben som tåler 500w nominal, tåler nå 250w. 8 ohm, du kobler pluss fra ene ene spolen til forsterkeren, deretter minus fra den andre spolen til forsterkeren, og deretter kobler du sammen den siste plussen og minusen på subwooferen, slik at du seriekobler spolene.

Dette batteriet har jeg fått godkjent i både Street A og Street Max 1-2 og der er det samme regler ang. batteri.. Eirik, dette burde da du vite din n00b.....

Du skal ikke være så sikker på at ABS'en har vært på da, slår av ABS'en på min egen innimellom.

Da regner jeg med det er 3 ledninger bak på den bryteren da? En pluss, en minus og en som går ut til grøftelysa? Om det bare er to ledninger bak på bryteren er det vel ikke noen jording der..

Du har husket å koble til den grønne ledningen til håndbrekket (evt til jord) Denne kan hindre at ikke alle funksjoner kan justeres.. Kan enkelt sjekkes ved å sette på en dvd, kommer det bilde er den koblet riktig.

Tar jeg ikke helt feil har de spillt over 150dB i en Accent. Og til musikkbruk fungerer de faktisk utmerket for folk flest :) Helt kurrant oppsett man kan starte med.

Genialt oppsett klovnen kom med her :)